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2024年11月24日
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核心提示：目前發達國家城鄉保障相同，權利相等，城市化率已經沒有意義，中國目前城鄉之間還存在身份不同，但隨著城市化推進，未來城市化率的指標作用會越來越小。
“傳統的單純的用城鎮化率這個標準來衡量城市化是不正確的。”著名經濟學家厲以寧6月28日表示，目前這一概念在中國還有一定意義，但將來也會意義甚微。
在“固安工業園區十周年”活動中，諸多經濟學家圍繞產業新城話題展開激烈討論。厲以寧認為，城市化率這一概念始于英國工業革命時期，當時農村人和城市人權利不平等，農村人生活沒有著落，城市化率是社會經濟差距縮小的衡量指標。
他進一步指出，目前發達國家城鄉保障相同，權利相等，城市化率已經沒有意義，中國目前城鄉之間還存在身份不同，但隨著城市化推進，未來城市化率的指標作用會越來越小。
對于中國的城市化道路，厲以寧也有自己獨到的見解。他說，中國有中國國情，中國大量人口涌入城市，必然造成中國城市生活質量下降，生活秩序混亂。
“中國需要有自己獨特的城鎮化道路，這條道路應該是老城區、工業新區與農村新社區的有機結合。
他解釋說，老城區是很多地區的商業和服務業中心，以前也有工廠，但這些遲早要遷入工業新區，工業集中在新區中，方便政府對其服務和管理。
而農村新社區，厲以寧闡釋為，這是改造的新農村，不再以村為單位建設，而是以社區形式建設，這里環境是優美，公共服務到位，社會保障實現一體化。
中國農業怎么辦？厲以寧分析說，未來中國種田主要是三種人，一種是種田能手，通過土地流轉等方式進行規模經營，第二中就是農業合作社，而第三種是那些帶資本、帶技術下鄉的城里人，也包括農業企業，他們通過改造低效農田，提高農業生產率。
事實上，中國城市化快速推進過程中，“睡城”是最突出矛盾，中國國際經濟交流中心常務副理事長鄭新立在論壇上分析說，大城市就業機會多，生活成本高，中小城市相反，國外解決這個矛盾的辦法在大城市郊區建一些睡城，白天上班，晚上休息，這樣的模式帶來很多弊端，比如交通擁堵等。
他支招說，解決這個問題就是在大城市周邊的中小城市發展產業，這些產業與大城市有聯系，利用大城市的人才優勢、信息優勢、科技資源發展中小城市，形成一種配套的產業體系。
