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2024年11月24日
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大部分車二等座票售完
據了解，從今天起，京津城際一等座和二等座票價降3元，北京到天津所用時間由30分鐘變為33分鐘，開行對數不變，仍為70對。京滬高鐵開行數量由88對減為66對，運行時間和票價不變。
根據北京鐵路客戶服務中心網站，截至昨晚9時，今天從北京發往上海的32趟車中，有24趟車的二等座售罄。但大部分車次的一等座和商務座還有車票。如13∶06分發車的G137次，商務座滿員28人，余票28張，一等座余票80張，二等座全部售罄。
網站顯示，17日高鐵二等座票源較多。同樣北京至上海的32趟車中，17日僅5趟列車二等座售罄，大部分余票百張以上，其中余票最多的G121次有758張二等座待售。
記者從中國南車獲悉，京滬高鐵實施新圖在即，為保障運力充足，南車又有21列CRH380A（L）型動車組被調往京滬高鐵。
建議提前購買車票
據了解，京滬高鐵減少車次前，開車前余票剩余較多，乘客乘坐大多數京滬高鐵列車可以當天走，當天買。
北京站相關負責人介紹，今日零時起，京津城際票價和時間變化，北京南站將張貼公告，提醒乘客注意京津城際和京滬高鐵的變化。
北京站建議，由于處于暑運客流高峰期，乘坐京滬高鐵的旅客如果確定好出行時間，最好提前買票，推薦網絡購票的方式。 （記者劉春瑞實習生秦悅）
