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2024年11月24日
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記者今日從南京市城管局市政綜合管理處獲悉，南京今年起利用3年時間，對全市路牌逐步規范統一。目前已經更換326塊，投資98萬元人民幣，平均一塊路牌花費3000元左右，對于如此高檔的路牌造價，引起市民熱議。（中國新聞網7月31日）
只重面子，不重實際。一塊3000元的指路牌，不知道是拿金子做的還是鑲了和田玉的。南京對于面子工程的嗜好不可謂不足。日前，有媒體報道南京要拿上億元圖屋頂，只因為某領導在紫峰大廈“指點江山”時，發現一些樓宇的屋頂亂糟糟，色彩也不統一，很煞風景，故而希望能夠整齊劃一。被人諷刺“只看得見屋頂，看不見地下”，高高在上的頭顱永遠看不到下水道。如今這種視角的角度有所下降，不再只關注屋頂的色彩，轉而開始看一些指路牌。
本來更換指路牌應該是件好事。報道稱，南京最早的路牌多為混凝土制作的，后來改用不銹鋼材料，形式上有單桿的、雙桿的以及燈箱形式的。南京市曾經在20世紀末和21世紀初兩次大規模更新路牌，按照路牌設置的規范，路牌的大小、字樣、顏色、形式等都有相應的規范。可南京路牌的設置卻越來越亂，不僅形式不一，顏色還各不相同。但這里有幾個問題值得關注：一者，為何之前兩次更換，不僅沒有為城市增添一分亮色，反而路牌涉及越來越混亂？二者，既然之前更換路牌的工作沒有效率，是什么原因？這次又采用了什么方法杜絕出現類似的問題？三者，花3000元換一塊路牌，這一標準是如何確立的？這一標準是否經過南京市民的認證討論？
時下，公眾對于面子工程可謂痛恨至極。而在南京，這種情愫主要體現在，前段時間南京城因暴雨被淹，上百億元建設的排污系統沒有起到作用。從南京要涂房頂到如今高價更換路牌，民意最糾結的地方在于把這些做面子工程的錢能否拿出來修建下水道，修建排水設施，期望不再被暴雨所淹。根據現有的報道，南京市民對于3000元換一塊指路牌破難接受，在筆者看來，這其中的緣由大概避不開兩個方面：一方面在做面子工程的時候大包大攬，花高價，但信息又不甚透明，為何花這么多錢，由誰來更換這些路牌，憑什么確定花錢標準這些問題都是一筆糊涂賬，市民沒幾個清楚的；另一方面則是真正事關民生的問題要么花大錢辦不了事，要么直接忽視一些問題。
面子工程止不住，就需要“花不完”的錢。一旦面子沒錢，那么久只能從民生那里補足。但一個城市的面子重要還是“良心”重要，對這個問題的思考已不能用“這是常識”來形容了。誠如有人所說，政府公開信息不是目的，真正的目的是讓政府的花銷有所節制，不讓納稅人的錢隨意流走。而南京市進行某項工程之時必要考慮到為納稅人節省，而非想怎么花就怎么花，像花到什么地方就花到什么地方，完全不顧民意的感受。更重要的則在于這些錢必須花到點子上，從這方面來說，南京高價更換路牌都非尊重民意之舉。
