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2024年11月21日
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減少“道路反復開挖”的城市病灶
時間:2019-01-28 11:14:34  來源:中國青年網  作者:張強紅 
       近日,關于深圳道路年底集中開挖調查報道成為熱議焦點,不少代表和委員都提出相關建議和提案。為此,深圳市政府修改了《政府工作報告》,將“加強市政工程文明施工管理”修改為“加強各類市政工程建設的統籌,切實減少道路反復開挖,強化文明施工管理”。

  在為深圳市政府即知即改、立說立行的務實高效態度點贊的同時,不得不吐槽“道路反復開挖”的城市病。道路開挖,不可避免,但同一年以內同一路段出現多次反復的開挖和整改,“你方唱罷我登場”,不僅耗費了人力物力財力,而且也給市民出行帶來了不便和影響,無疑是城市病灶。

  這種病灶在許多地方都普遍存在,也經常遭市民詬病。但為什么會出現上述“神仙打架、凡人遭殃”的現象,根源在于有關職能部門各自為戰,“自掃門前雪”,缺乏統籌和規劃。正如回應所稱,市政管網、電力、燃氣、排水、通訊、公安監控等單位的管道、管線或設備井等相關配套設施,都鋪在路面下,單位根據流程申報了相關的管線預埋、建設等施工項目,施工項目都是由各申報單位進行經費投入,由于申請的時間不統一,才會出現一條路反復施工的情況。

  民生無小事,枝葉總關情。

  對于施工部門來說,道路開挖都是民生工程,都是為了民生事業,一刻都不能耽擱;而對群眾來說,施工帶來的噪音、灰塵等環境影響給出行帶來了困擾,特別是道路反復開挖,民心傷不起,是對公共資源的極大浪費,吞噬的是公權力的威信,一點都不劃算。

  如何減少“道路反復開挖”?關鍵是要政府主動作為,算好“經濟賬”和“民生賬”,規劃建設要有前瞻性,加大對市政工程的統籌力度,編制道路挖掘施工計劃,強化項目管理,加大執法力度,在短痛中減少陣痛,防止一條道路“挖了又挖”。同時,要本著對城市建設負責、對市民負責,堅持問政于民、問需于民,廣泛征求市民意見,強化信息公開,加強溝通互動,增進工作合力,千方百計地減少工程施工對市民正常生活工作的影響,真正把好事辦好辦實。

  金杯銀杯,不如老百姓的口碑。

  減少“道路反復開挖”的城市病灶,就是要在民生事業和群眾滿意中找尋最佳方案,實現行政資源的最優化,推進城市建設管理科學化、精細化、人性化,高標準高質量提升城市環境品質,努力讓城市越來越美麗,切實提高人民群眾的獲得感和幸福感。
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