在“一帶一路”國際合作高峰論壇即將召開之際,記得習近平總書曾在2015年3月28日博鰲亞洲論壇上發表演講指出,“一帶一路”建設秉持的是共商、共建、共享原則,不是封閉的,而是開放包容的;不是中國一家的獨奏,而是沿線國家的合唱。
“一帶一路”倡議提出三年多以來,獲得100多個國家和國際組織的支持和參與,相關建設已涵蓋占世界人口60%和全球經濟總量30%的國家,“一帶一路”已從藍圖上走向現實。“一帶一路”已經從理論構想變為創新實踐,進入全面推進務實合作的新階段。 “一帶一路”國際合作高峰論壇的召開,無疑具有承上啟下的重要作用,凝聚共識,聚合目標。
“一帶一路”是經濟發展的助推器,更是經濟交流的融合劑。隨著簽證手續簡化甚至互惠免簽,“說走就走的旅行”不再遙遠。打通缺失路段,增加海上航線和班次、建立民航全面合作的平臺和機制……基礎設施的互聯互通,成為“一帶一路”建設的先手棋。多條中歐國際鐵路貨運線已經或正在開辟,帶來了經貿效率的提高。未來,中國老百姓坐高鐵、走高速去歐洲,將不是天方夜譚。對于消費者來講,投資貿易壁壘逐漸消除,大大加強貿易自由化,沿線國家的進口商品會更便宜;鼓勵發展跨境電商,將使“海淘”更方便、更安全,買到品種更豐富的商品。
無論是市場深度融合,還是文化彼此交匯,“一帶一路”藍圖已鋪展在眼前。對普通百姓而言,它帶來的是實打實的“獲得感”。隨著沿線國家間互辦文化年、藝術節、電影節和圖書展等活動,彼此間的文化聯系將更緊密。中國的熒屏、書架、影院,將平添更多中亞、南亞、非洲的藝術精品。文化交融在東西部互動、東西方交流中悄悄延伸,人們的目光會更多地投向世界各地。咱老百姓的文化生活將更多姿多彩。可見,“一帶一路”這條世界上跨度最長、最具潛力的合作帶,凝聚了沿線國家渴望發展的最大共識,契合了沿線國家經濟升級的最迫切意愿,很好地實現了“共商、共建、共享”的愿望。
“一帶一路”不是空洞的口號,而是看得見、摸得著的具體措施,這一倡議來自中國,其成果正在惠及世界。“一帶一路”概念從無到有,由小到大,中國在其中發揮了不可替代作用。如今,聯合國、亞太經合組織等組織的有關決議或文件都納入或體現了“一帶一路”建設的內容;亞投行、絲路基金的設立為“一帶一路”金融合作提供了堅實支撐;中歐班列馳騁在廣袤的亞歐大陸,成為“一帶一路”上一道亮麗的風景線……當前世界貿易保護主義抬頭,許多大國在經濟、政治上趨向保守,中國的做法打破了“零和博弈”,讓老百姓在家門口買到世界上各種商品,讓這些商品越來越物美價廉,同樣離不開沿線國家和地區的共同努力。
“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”。在全球經濟低迷之際,中國勇于承擔責任,力推“一帶一路”,這不僅與沿線國家的人民福祉休戚相關,更是全球可持續發展的重要內容,給沿線各國帶去了實實在在的發展,也為中國百姓帶來實實在在的“獲得”。