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2024年11月24日
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駕駛證異地轉入、駕照考取、機動車異地年檢、交通違章異地辦理、社保異地轉移等等，都有深挖簡化的潛力。公安或行政部門多辛苦一點，群眾的麻煩就少一點。
從即日起，京津冀居民身份證異地換領、補領受理工作正式啟動。此外，北京警方已與福建、廣東、上海、江蘇、江西、海南、陜西、湖北8個省市公安機關溝通協調，有望在9月1日啟動上述省市戶籍人員在京居民身份證業務異地受理。
“讓信息多跑路，讓群眾少跑腿”，這就是大數據時代最生動的詮釋。要在十年前，身份證異地換領、補領基本是不可想象的，各地信息不互聯互通，身份證異地換領、補領，誰來保證確認信息的真實性？萬一因為資料不實而出錯，誰來負這個責任？申領者自己跑回戶籍所在地辦理，是為最安全、最可靠的辦法，雖然辦法有點笨，成本也很高，但似乎也沒更好的替代辦法，公眾還能夠理解。
大數據時代，一切都已改變或正在改變，至少它在技術上為降低社會成本、增進公共福利提供了可能。就像身份證異地換證、補領吧，現在公安部門掌握著每一位公民的大量信息數據，無論姓名、年齡、學歷，還是家庭、籍貫、住地，甚至違法犯罪記錄都應有盡有，只要將這些信息在一定范圍內公開，通過法定方式獲取，不同地區的公安部門只要點一點鼠標就可以一覽無余，何須辦證者來回跑？一方面是大數據“沉睡”，白白浪費信息技術優勢，另一方面是折騰群眾，增加群眾的辦事成本。大數據時代，不愿、不會利用信息技術，算不算是另一種形式的懶政？
搭上信息技術快車，居民身份證異地換領、補領在全國破冰、提速，算是開了一個好頭，但愿不久的將來，居民身份證實現“神州行”，全國都可以輕松換領、補領，真正做到讓便利于民。從這個角度看，需要異地辦理證照的又何止是居民身份證？駕駛證異地轉入、駕照考取、機動車異地年檢、交通違章異地辦理、社保異地轉移等等，都存在深挖簡化的潛力。公安或行政部門多辛苦一點，群眾的麻煩就少一點。
許多證照異地辦理并不難，關鍵在于愿不愿意做。就像機動車異地年檢，只要機動車安檢機構具備檢測資格，可以核發檢驗合格標志，并將信息及時上傳，原發證機關能夠及時掌握到相關信息就行了，剩余問題都是小問題。廣西就已經實現全區機動車異地年檢，除大型客車、校車和危化品運輸車外，轄區內車管所登記的其他汽車，可以在全區14個地級市任一家車輛安檢機構檢測，并獲得相關標志。
隨著云計算、大數據、物聯網、移動互聯網技術的快速發展，全國各地智慧城市的建設進程也隨之加快，打造有高度、接地氣、能落地、見成效的政務云，實現信息基礎設施集約化、數據資源融合化、業務應用協同化、保障服務高效化，推動一號式、一窗式、一網式、全天候的政務服務聯合解決方案，為公眾提供更佳的政務服務體驗，應是未來行政改革的重要路徑之一。
