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以傳播城市化專業(yè)知識為己任
2024年11月24日
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隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,群眾生活水平的提高,不少家庭都購置了小轎車作為代步之用。據(jù)有關(guān)媒體報道,中國已超過美國,成為世界上最大的新車市場。又一個第一。這個第一卻帶來更多的問題———能源、環(huán)境、交通,大到國家戰(zhàn)略,小到百姓民生。
要擱以往,這種新聞肯定會令國人鼓舞。但這次不同,大家更理性地認識這個第一意味著什么。“停車難”、“停車亂”是市民反映最強烈的道路交通亂象之一。
許多有車一族對“停車難”深有體會,紛紛忠告親朋好友:“停車泊位下手一定要快,就像在開心網(wǎng)上偷菜一樣,晚到一會兒就沒有了。”
城區(qū)停車費“漲”勢逼人,嚇退了不少開車進城想在正規(guī)停車場泊位的私家車主。一場空前激烈的車位爭奪戰(zhàn),在這個城市的各個角落上演。
車位稀缺,車主們大都練就了一身超強的違章停車膽識和超難的各種復(fù)雜地形停車功夫。有的車子橫在人行道上,行人無奈繞開;有的將車停在過街天橋下;還有的見縫插針地干脆將車停在綠化帶……