投資:固定資產同比增長9%
“2011年,北京市政府固定資產投資將安排347億元,同比增長9%?!笔邪l改委主任張工說,重點投向軌道交通建設、核心區交通緩解、重點新城和重點產業功能區建設、保障民生和改善生態環境等領域。
據了解,今年核心區、拓展區、發展新區、涵養區安排投資比例為2:3:3:2,郊區政府投資持續超過50%。同時,按照城南行動計劃和西部地區轉型發展的意見,投向城南和西部薄弱地區的政府投資增速將高于全市平均水平。
今年由于資金需求比較旺盛,信貸政策或將趨緊,政府更強調投資的引導和帶動作用,希望撬動更多的社會投資。張工說,“今年,政府固定資產投資對新開工項目要量力而行、有序有度。優先保障存量項目早竣工、見成效?!?/p>
房地產:核心區嚴控大型公建
房地產政策今年會有何調整?張工說,“政府將推動房地產建設向保障性住房、承載生產性服務業的商務樓宇、疏解中心城功能用房、新城和城鄉結合部城市化建設轉移。”
他表示,今年會合理引導房地產開發布局,核心區嚴格控制舊城區新增住宅開發項目,嚴格控制大型公建項目,促進新城居住、產業及公共服務配套協調發展,完善公共交通為紐帶的住宅規模化開發,承接中心城區人口轉移。
CPI:今年CPI漲幅控制在4%
CPI是許多市民關心的一個指數,它的走勢格外敏感。張工表示,考慮到價格翹尾因素影響到3.2個百分點,今年市政府提出,要把居民消費價格指數(CPI)控制在104%左右。
據了解,本市為應對價格形勢變化,有關部門將加強價格監測,及時啟動相關補貼聯動機制,保障困難群體生活,研究制定價格突發事件應對預案,維護社會和諧穩定。
此外,考慮到交通管理政策對汽車消費增長造成的影響,今年本市社會消費品零售額計劃增長10%左右,略低于往年計劃;固定資產投資增長10%以上;地區進出口總額持平略增。
價格:將研究環保收費制度
張工透露說,今年會有選擇、分步驟的推進資源價格改革,在把握好調價的時機、節奏和力度的同時,力爭把對群眾生活的影響降到最低。據了解,今年本市還將研究環保收費制度和差別化價格政策。
2010年,本市先后3次調整成品油價格,實施非居民供熱價格調整和居民熱計量試行價格方案,研究提出非居民生活垃圾處理收費調整方案,出臺居民階梯水價試行方案,并采取延遲調整居民水價和居民天然氣價格等舉措。
交通:中心城區地鐵加密規劃
“今年,將完成軌道線網近期建設規劃調整編制及報批工作?!睆埞ふf。規劃調整實際是加密中心城區的軌道交通,與老版規劃相比,新版規劃提出2015年北京軌道交通總里程增加100公里,達到660公里,幾乎是“十一五”末期的兩倍。
今年將啟動西部地區南北大動脈16號線的建設,中軸路南北動脈8號線三期也將開工。同時研究建設中心城地下交通干道,開工東西二環地下隧道。加快廣渠路二期、長興路、梅市口西延、新街口內大街等一批城市快速路和主干路建設。
開工建設蘋果園綜合交通樞紐,繼續建設一批軌道交通 P+R 停車場,提高地面交通和地下軌道交通的換乘效率。建成通車京包高速(五環-六環),加快建設京石二通道和京滬、京石高鐵,開工建設京臺高速和京沈、京張等城際鐵路。
綠化:新建新城濱河森林公園
2011年,本市將新建成大興、昌平等3至4處新城濱河森林公園。同時,南中軸森林公園、未來科技城森林公園、園博園等三片“大尺度”森林綠地開工建設。
此外,實施“見縫插綠”,建設中心城城市休閑森林公園?!笆濉蹦┢冢屩行某菂^80%居民出行500米見綠地