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2024年11月24日
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“以后再也不用堵在大橋上啦！”家住南京市江北新區沿江街道的羅女士說。2015年4月，貫穿長江南北、連接南京主城和江北新區的地鐵3號線正式運營，翻開了南京城市軌道交通建設的新篇章。“我家住江北百潤路，但在主城太平北路上班，以前每天早晨，只能開車走大橋，經常一堵就是一個多小時，過一次長江就經歷一次長征。現在可好了，家門口就有地鐵站，我從天潤城到大行宮只需半個小時。”羅女士越說越高興。
南京地鐵3號線開通首日，客流量達到40.7萬人次，打破了南京地鐵史上新線路開通首日客流量的紀錄，有效緩解了南京市民過江難的問題。3號線順利通車的背后，是國開行全程給予的鼎力支持。截至2015年6月底，國開行已累計為南京地鐵3號線項目發放貸款48.28億元，為南京地鐵集團累計提供133.09億元的貸款支持，是南京地鐵當之無愧的金融引擎。
金融支持地鐵等城市交通設施建設是國開行支持新型城鎮化建設的一個縮影。今年初，江蘇被確定為全國僅有的兩個新型城鎮化綜合試點省份之一，國開行江蘇分行迅速響應，主動對接省政府相關部門，建立聯合工作機制，成為江蘇省“國家新型城鎮化綜合試點工作領導小組”成員中唯一的金融機構，并積極推動《江蘇省新型城鎮化綜合試點融資規劃》的編制工作，充分發揮自身的融智優勢。
在重大項目建設領域，國開行江蘇分行支持江蘇城際交通網絡完善，重點支持了滬寧城際鐵路、高鐵南京南站、徐州機場、南京長江四橋等一批國家和省級重點項目建設，截至2015年6月底，累計發放貸款850億元。此外，大力推動城市軌道交通提速，支持了南京、無錫、常州和徐州等地區的軌道交通建設，保障了全省200多公里地鐵線路的順利通車，貸款余額194億元。該分行還支持城市配套基礎設施提檔升級，圍繞南京河西新城、無錫新區和徐州新區等創新發展項目發放貸款369億元。
在民生方面，國開行江蘇分行以支持棚戶區改造為重點，2014年推動省級和省會級南京市棚改統貸平臺搭建成功，當年即發放棚改貸款208億元。從2015年初到6月底，已累計發放棚改貸款258億元，惠及17個縣市23.7萬戶棚戶區居民。除此之外， 2015年上半年國開行江蘇分行累計發放現代農業貸款7.1億元，重點支持了江寧、揚中、如東、建湖等地的高效農業、生態漁業和農業生態旅游等項目建設；發放水利貸款14.71億元，重點支持了南水北調、水環境治理、防洪排澇等重點水利項目建設。
據統計，截至2015年6月底，國開行在江蘇累計發放新型城鎮化貸款超過5200億元，貸款余額2008億元，約占江蘇地區新型城鎮化貸款余額總量的12.9%，有力推動了江蘇新型城鎮化的建設進程。在國開行的全力支持下，江蘇省的新型城鎮化建設始終走在全國前列，截至今年上半年，江蘇的城鎮化率已超過65%，高于全國約10個百分點。
