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2024年11月24日
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習近平首先來到中國中車長春軌道客車股份有限公司。公司前身為長春客車廠，始建于1954年，是國家“一五”重點建設項目之一。2002年3月改制為股份公司。
在總裝車間，習近平登上一列即將竣工的動車組頭車，走進駕駛室聽取技術人員介紹，并在車廂內坐上旅客座椅體驗。
習近平說，高鐵動車體現了中國裝備制造業水平，在“走出去”“一帶一路”建設方面也是“搶手貨”，是一張亮麗的名片。
習近平說，這兩年他走了很多國家，談的最多的合作項目之一就是高鐵。俄羅斯莫斯科到喀山的高鐵建設，就是他同普京共同見證簽署的項目。習近平希望高鐵建設再接再厲、創新驅動，繼續領跑、勇攀高峰，帶動整個裝備制造業形成比學趕幫超的局面。
【關鍵詞二：實體經濟】
長春一東離合器股份有限公司前身是一汽東光離合器廠，始建于1992年，1998年完成股份制改造，是國內產品系列全、配套能力強的汽車離合器生產基地。
在裝配分廠一班和二班的班組園地，總書記同企業干部職工圍坐一起進行座談。習近平指出，中國夢具體到工業戰線就是加快推進新型工業化。把制造業搞上去，創新驅動發展是核心。我們要向全社會發出明確信息：搞好經濟、搞好企業、搞好國有企業，把實體經濟抓上去。
【關鍵詞三：國企改革】
在兩家企業考察過程中，習近平反復強調，國有企業是國民經濟發展的中堅力量。對國有企業要有制度自信。深化國有企業改革，要沿著符合國情的道路去改，要遵循市場經濟規律，也要避免市場的盲目性，推動國有企業不斷提高效益和效率，提高競爭力和抗風險能力，完善企業治理結構，在激烈的市場競爭中游刃有余。
【關鍵詞四：接地氣】
在長客股份總裝車間，接線班工人姚智慧流利地說出一大串工藝流程。總書記稱贊說：“這個‘工序一口清’很厲害。”姚智慧告訴總書記，每列動車有19726根線束，近10萬個接線點，必須將工藝流程倒背如流，才能保證高質量完成每道工序。
習近平在座談時對大家說，到地方考察調研，最希望同廣大工人、農民和各方面的群眾直接接觸，聽聽你們的意見和建議，這對我們決策很有幫助。黨的各級領導干部都是人民的勤務員，中央領導是人民的大勤務員。請大家開門見山，把真實想法一吐為快。
有機會同總書記面對面交流，企業的干部職工感到十分激動，大家覺得習總書記和藹可親，很接地氣。
