在滇越鐵路沿線曾有一個小鎮(zhèn)徐家渡,因為客運列車開行,繁榮程度一度讓它獲得過“小香港”的美譽,但是隨著客運列車的停開,徐家渡逐步?jīng)]落。許多飯店關(guān)門,財政所、信用社等紛紛搬遷。(3月27日中新網(wǎng))
在新聞里,觸目可以看到當(dāng)?shù)孛癖妼τ阼F路的渴望,在百年米軌旁邊,52歲的盤江飯店老板李紅明仍在經(jīng)營著生意,這是村里僅有的兩家飯店之一。除了村民偶爾光顧外,趕街天食客也門可羅雀。
百年滇越原本就是一道亮麗的品牌,我不知道這條鐵路線為何會停開客運列車,地方政府又是如何看待鐵路客運列車停開的,但是隨著鐵路客運列車的停開,帶來的卻是經(jīng)濟的蕭條及發(fā)展的滯后,導(dǎo)致當(dāng)?shù)孛癖姴坏貌贿M行轉(zhuǎn)型發(fā)展,開始大面積種植菜豌豆和韭菜。徐家渡是立體氣候,地里適合種植蔬菜,山上適合搞養(yǎng)殖。豌豆和韭菜一畝地每年產(chǎn)值在1萬元以上。此外,當(dāng)?shù)卮迕襁€喂養(yǎng)起生態(tài)豬,吸引了包括昆明在內(nèi)的大批外地人前來購買。
不過,當(dāng)?shù)孛癖娝坪踹€是無法放棄對鐵路的渴望,下一步將圍繞百年鐵路和南盤江做文章,打造旅游小鎮(zhèn),做大做強山村的經(jīng)濟。如何更好的讓當(dāng)?shù)刭Y源與鐵路聯(lián)姻發(fā)展,考驗著當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)者的智慧和經(jīng)濟布局能力,而徐家渡的沒落也從側(cè)面說明了鐵路的重要性,現(xiàn)如今,鐵路建設(shè)突飛猛進,多條高鐵線路穿行在祖國的青山綠水間,不僅帶給百姓出行的方便舒適,還帶動了經(jīng)濟、旅游的繁榮,今年,鐵路還將投資8000億在鐵路上,在鐵路加快建設(shè)步伐的同時,又會釋放多少建設(shè)紅利,來惠及百姓大眾。
去年至今,因為中國高鐵的發(fā)展帶動起的許多貧困地區(qū)發(fā)展繁榮的真實版本讓許多周邊國家眼饞不已,才會不斷頻伸合作橄欖枝,特別是一些經(jīng)濟還很落后的國家更是寄希望于鐵路修建來帶動本國經(jīng)濟發(fā)展,繼而為百姓大眾謀取來一些福利,提升國家經(jīng)濟實力,鐵路的發(fā)展是民生的需求,只有抓好鐵路建設(shè),才能提升百姓幸福生活,早日實現(xiàn)心中的安居家園夢。