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2024年11月24日
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近日，在大連街頭出現了女士專用停車位，停車位上的粉紅色四大個字“女士尊享”，十分引人注意。記者了解到，女性專屬停車位比普通車位要寬一些。很多男司機看到這樣的停車位多數笑笑離開，而女司機則表示，“喜歡這樣的貼心。” (6月26日《半島晨報》)
對于這樣的“女士專用車位”，網上反響不一。但是大多數的意見是：這是對女性的照顧，更是對女性的歧視，難道女性開車技術都不好嗎？在我看來，對于一個“女性專用車位”，我們真的沒有必要這樣上綱上線，從歧視誰的角度來說事更是不對的。一個溫情城市要能容得下一個“女士專用車位”。
無論女性朋友是不是愿意承認，大多數女性司機的駕駛技術和男性司機的駕駛技術相比，還是差些的。據有關資料顯示，在街頭發生的車輛刮碰事件中，女司機的過錯率高于男性司機。尤其是在停車的時候，女性司機停車的時間遠遠高于男性司機。這充分說明一點，女性的駕駛技術，還真的不如男性司機。至于原因是什么，真的不好說，也沒有專門的科學數據來證實。但是，這卻是真實存在的情況。
在這種情況下，城市里能夠有“女性專用停車位”，也是對女性朋友的關愛。如果有人非要上升到歧視的高度，顯然是在吹毛求疵。我們的城市還有盲道等等特殊的設施，能因此說是歧視殘疾人朋友嗎？顯然不是。“女士專用停車位”是一種溫柔的關懷。
但是，筆者也注意到，設置“女性專用車位”的并不是政府部門，而是一家商場，他們的目的就是為了讓女性停車更方便。因為在商場這樣的地方，車位緊張不說，停車數量還多，直接影響了女性朋友的安全停車。這樣的做法是人性化的。對于筆者來說，更希望看到的是這樣的“女性停車位”是政府劃定的。如果一個政府的心里能裝得下一個“女性停車位”的話，就說明他們的心里裝著的是民生，會把很多事情從民生的角度來考量的。
韓國首爾出于安全考慮，投資約1億美元，推出更長更寬的女性專用停車位，讓女人更安全地停好車。這樣的事情，我們的政府也應該多做些。小細節的柔情更能顯示一個政府的民生觀。
我們在為這種舉動叫好的同時，也還需要反思。一個溫情的城市要能容得下一個“女性停車位”，可是一個溫情的城市卻不僅僅需要一個“女性停車位”。正如有網友質疑的一樣：“有的男人開車技術還不如女性，停車安全是不是也該考慮？“隨著汽車保有量的提升，在城市里停車已經是困擾很多人的事情。車位越來越貴了，越來越短了，越來越窄了，各處停車都越來越緊張了。我們除了用限制購車、拍賣車牌的辦法來解決這一問題，是不是也要在城市的規劃中，在小區的建設中，把停車位的需求充分考慮呢？比如超市、商廈建設的時候，要確保預留車位，車位尺寸要足夠保證安全。在小區建設的時候，把地下停車場、小區車位當做驗收的硬性指標。
溫情城市要能容得下一個“女士車位”，溫情城市又不僅需要一個“女士車位”。這需要城市的管理者多些與時俱進的智慧。
