5月29日零時(shí),民航空管系統(tǒng)北京區(qū)域管制中心將全面接管鄭州高空空域工作。歷時(shí)730天的這一工作全面完成,使北京、上海、廣州三大區(qū)管中心實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接,東部空中交通管理水平將顯著提高,將有效減少航班大面積延誤現(xiàn)象。
據(jù)悉,北京區(qū)域管制中心全面接管鄭州高空空域后,北京、上海、廣州三大區(qū)管中心將直接協(xié)調(diào)移交相關(guān)航班,此前鄭州空域?qū)儆谥心系貐^(qū)空中交通管理局管理。京滬穗三大區(qū)管中心轄區(qū)內(nèi)86個(gè)機(jī)場(chǎng)每天將近7000架次航班將直接受益。此舉一方面減少了飛機(jī)轉(zhuǎn)頻次數(shù)和航班協(xié)調(diào)量,有利于飛機(jī)連續(xù)上升下降,減輕繁忙航路的運(yùn)行壓力,提高管制運(yùn)行效率;另一方面有利于三大區(qū)管中心加強(qiáng)協(xié)調(diào)合作,讓溝通更順暢。這一舉措尤其有利于在暑運(yùn)大流量保障或者出現(xiàn)特殊天氣時(shí),科學(xué)合理制定流量管理措施,有效減少航班大面積延誤,使航空旅行者享受更好的暑運(yùn)保障。
近年來(lái),隨著民航事業(yè)高速發(fā)展,我國(guó)東部地區(qū)飛行流量迅速增加并趨于飽和,空管系統(tǒng)管制運(yùn)行矛盾更加突出,空管運(yùn)行效率亟待提高。鄭州管制區(qū)總面積約20萬(wàn)平方公里,東西長(zhǎng)520公里,南北寬450公里,分別與北京、廣州、上海、西安、太原、濟(jì)南、武漢、合肥等管制區(qū)相鄰,是我國(guó)東西和南北主要空中交通流匯聚交叉的繁忙區(qū)域,區(qū)域內(nèi)航路、航線結(jié)構(gòu)復(fù)雜,軍民航機(jī)場(chǎng)眾多,協(xié)調(diào)難度巨大。全面接管7800米(不含)以上鄭州高空空域后,北京區(qū)域管制中心管轄空域面積從86萬(wàn)平方公里擴(kuò)大到105萬(wàn)平方公里,新增日均保障飛行量約為700至800架次。據(jù)悉,廣州區(qū)管中心接管長(zhǎng)沙、武漢高空空域?qū)賲^(qū)域內(nèi)整合此前已完成。