以傳播城市化專業知識為己任
2024年11月24日
星期日
設為首頁
|
加入收藏
搜索
人物簡介：
郝振河，中共黨員，現任北京國瑞興業地產股份有限公司副總裁，兼任廊坊國瑞房地產開發有限公司總經理；曾任職于中共中央對外聯絡部；2001年入職國瑞地產，曾擔任集團辦公室主任、策劃發展部經理、物業公司總經理；2003年任集團副總裁至今。
精彩觀點：
讓農民通過創業改善家鄉面貌才是鄉村實現城鎮化的正確途徑。中國的城鎮化建設，要立足于有條件的縣為基礎單位，大力發展縣域基礎設施，解決農民的就業問題，讓家鄉能夠留住農民。郝振河：中國的城鎮化道路任重道遠
記者有幸見到廊坊國瑞房地產開發有限公司總經理郝振河是在去年年底永清國瑞生態城舉辦的論壇上，當時在給嘉賓介紹廊坊永清的區位和發展優勢時，他如數家珍：“如果把廊坊市比喻為京津之間的一顆明珠，永清則是廊坊的一塊璞玉，它屬于大北京戰略經濟圈的核心地帶，區位優勢明顯，發展空間廣闊。”
日后在采訪時和他打交道，記者感覺他特別謙遜，而且對城鎮化有自己獨到的見解。他在袒露心扉時說：“我在永清國瑞生態城已經工作4年多了，與永清縣的鄉鎮結下了深深的感情。”在談對鄉鎮城鎮化的切身感受時郝振河直言：我國城鄉差別的反差太大，因此城鎮化道路任重道遠，在推進城鎮化時要實事求是，不要讓農民都離開農村。
《城市化》：新型城鎮化已經上升為國家戰略，被稱為未來幾十年中國最大的發展潛力。您如何看待我國正在推進的城鎮化？
郝振河：由于中國的城鎮化發展是一個很大的課題，我只是結合自己工作談點個人的體會。眾所周知，中國在改革開放以來的30多年中發生了翻天覆地的變化，特別是城市化發展在黨的十八屆三中全會和2013年年末中央城鎮化工作會議后進入了快車道。這里打個比方，當你開車進入了快車道并不意味著你就能全速無所顧忌地一往直前，還有很多制約你的東西，比如你開車的技術如何？是否對路況有很好的前瞻性，遇到路障能否正常規避？你的車輛是否在良好的狀態下運行？高速運轉下能否不發生任何意外？也就是說，黨的十八屆三中全會對城鎮化發展并沒有單獨列章，只提出了綱領性指導意見，但思想內容涵括了政治、經濟、文化、社會和生態文明等深化改革的方向，非常有現實意義，對可能出現的偏離軌道的傾向也做出了明確的解讀。
2013年國內的媒體發表了中國的GDP總量超越日本，跨入了世界第二大經濟體的報道，我對這個提法至今總感覺有點不妥。統計數字應該沒什么大問題，2013年美國的GDP約16億美元，日本的GDP約6億美元，中國的GDP約為8億美元。但我們的人口數量分別是美國的4.3倍、日本的11.2倍，我們的城鄉差別和美國、日本比起來是巨大的。
曾經有人戲說我們的城市像歐洲，鄉村像非洲。這一說法雖然不是太準確，但至少反映了我們的城鄉存在的巨大反差。我去過美國和日本，也到過他們的鄉村，其鄉村建設、市政設施和生活水準與中國的鄉村對比，我認為我們至少要花20年的時間才能趕上。面對這樣的城鄉差別，所以我說中國的城鎮化道路任重而道遠。
《城市化》：城鎮化對房地產行業的發展意味著什么？城市居民郊區化正日益成為一種趨勢。在鄉鎮的城鎮化方面您有怎樣的感觸？
郝振河：城鎮化是實現現代化的必由之路。中國要發展、要強大要屹立于世界民族之林，就要破解城鄉二元結構，促進社會公平及共同富裕并解決三農問題。中央城鎮化工作會議著重提出了走城鎮化道路要實事求是，不能盲目貪大求洋，不顧條件搞大呼隆，要統籌規劃，協調發展。我認為是理智的，這為盲目拆村上樓、片面發展房地產敲響了警鐘。
我在廊坊永清國瑞生態城工作已經4年多了，與永清縣的鄉鎮結下了深深的感情。通過這幾年工作、生活在鄉鎮，使我對鄉鎮的城市化發展有了切身的感受。我認為，在鄉鎮城市化基礎設施方面，政府要花大力氣解決，要高投入，這是別人無法替代的，也是政府公職人員不可推卸的責任。基礎設施的投入和建設是城鎮化發展的基石，這個問題的解決與否標志著一個地區的城市化進程是否進入了一個快速通道。
當然基礎設施的建設只是城鎮化任務的其中之一，還需要解決農民如何就地就業或就近就業等問題。我認為，城鎮化建設不是讓農民都離開農村、跑到城里去，而是要立足本土創業發展，建設自己的美好家園，通過創業改善家鄉面貌才是鄉村實現城鎮化的正確途徑。
《城市化》：河北省發展戰略早已提出全面對接京津。在這一大的政策背景下，公司的戰略是什么？永清國瑞生態城在城鎮化道路上做了哪些有益的嘗試？
郝振河：國瑞地產以超前的眼光先于其他企業落戶河北永清的初衷就是要嘗試在京津冀經濟圈內打造一個高端、生態、宜居并提供相應配套的鄉村小鎮。
永清國瑞生態城坐落在廊坊永清縣域內，是國瑞地產傾心打造的一個鄉村小鎮。國瑞生態城規劃面積10平方公里，啟動區占地約130公頃，總建筑面積約220萬平方米；分別規劃了永定河畔莊園、永定河墅和永定河新城等社區、酒店、學校、幼兒園、超市等配套設施。預計投資300億人民幣，大約于2019年建成全面投入使用。永清縣人口38萬，屬華北平原的農業縣，森林植被得天獨厚，平均綠化率達到43%。未來有三條高速相鄰通過，分別為京滬、京臺和京開高速，首都第二機場的選址近在咫尺，為永清的蓄勢發展帶來了巨大商機。
經過幾年的精心準備，今年國瑞生態城將全面啟動開發建設，總部服務基地已面向國內外招商，一期住宅已開盤即基本售罄告捷。
國瑞生態城的建設，使我體會到，中國的城鎮化建設，要立足于有條件的縣為基礎單位，大力發展縣域基礎設施，解決農民的就業問題，讓家鄉能夠留住農民，而不是農民往城里跑，市民往郊區跑。
面對城市的污染日益為人們所關注，城市化建設的環境保護尤為重要。要倡導大家多種樹，房前屋后多種草來美化我們的生活環境。國瑞生態城傾全力打造綠色環境，在園區內高投入建設景觀綠地，使到這里來的企業、居民能夠放眼進入眼簾的都是綠色，呼吸到的都是新鮮的空氣。我代表國瑞地產歡迎有志于在永清發展的企業和有識之士落戶永清共謀發展。
