今天(14日)下午,記者從山東省交警部門了解到,自13年底在省內(nèi)高速公路試點(diǎn)使用的“可變限速系統(tǒng)”,經(jīng)過一個(gè)多月的時(shí)間已取得明顯成效,今后冰雪、霧霾天氣情況下的高速公路交通安全問題在山東或?qū)⒌玫綐O大改善。
路段限速根據(jù)天氣環(huán)境“變臉”
冰雪、霧霾天氣情況下如何做好高速公路交通安全管理工作,有效預(yù)防交通事故和交通擁堵 ,一直是長期以來困擾高速公路交通安全管理部門的難題。此前如遇到惡劣天氣,交警部門一般 會(huì)采取車輛分流、間斷放行、分車型放行、警車壓速帶道、暫時(shí)封閉高速等一系列措施進(jìn)行規(guī)避 ,雖然有一定效果但也會(huì)影響市民出行。為此,山東高速交警率先借鑒發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)做法,在高速公路試點(diǎn)設(shè)置可變限速系統(tǒng)。
“可變限速系統(tǒng)”是指在高速公路上,根據(jù)道路和天氣狀況,利用分段設(shè)置的電子顯示屏和 交通指揮中心系統(tǒng),隨時(shí)改變高速公路每一路段最高限速值,配合超速抓拍系統(tǒng),及時(shí)控制車輛速度,從而有效預(yù)防車輛追尾和多車相撞事故。
“可變限速標(biāo)志”形狀按“限速標(biāo)志”設(shè)計(jì),安裝在龍門架上,并配有超速抓拍裝置,每2-3公里設(shè)置一個(gè)。當(dāng)高速公路每一處發(fā)生交通事故、交通擁堵、維修道路或路面積雪結(jié)冰、嚴(yán)重霧 霾等異常情況時(shí),指揮中心接到報(bào)警后,通過“可變限速板”分段設(shè)置車輛最高限速值,并經(jīng)電子顯示屏第一時(shí)間告知在行駛過程中的駕駛?cè)耍胺降缆酚星闆r,車輛速度應(yīng)按“可變限速標(biāo)志”標(biāo)定值行駛,有效控制車速,減少或避免交通事故的發(fā)生。通過“可變限速系統(tǒng)”,可以在冰雪、霧霾等特殊情況下通過有效降低車速,達(dá)到少封路,甚至不封路的效果。
試用路段交通事故下降50% 下一步或?qū)⒃谌⊥茝V
山東省高速交警總隊(duì)業(yè)務(wù)指導(dǎo)支隊(duì)副支隊(duì)長于安波介紹,這一系統(tǒng)是13年底開始在濟(jì)廣高速先行試用,并取得了良好的效果。接下來該路段將繼續(xù)采用可變限速系統(tǒng),同時(shí)交警部門將在全 省范圍內(nèi)對(duì)冰雪、霧霾多發(fā)路段進(jìn)行排查,之后逐步對(duì)這一系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置使用。
高速交警歷城一大隊(duì)副大隊(duì)長葛鑫告訴記者,可變限速系統(tǒng)將依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》中對(duì)惡劣天氣條件下的限速規(guī)定,根據(jù)大霧環(huán)境下的能見度以及積雪的厚度進(jìn)行合理限速。2月4日至7日,山東省境內(nèi)普降大雪,加上低溫嚴(yán)寒,部分高速路段結(jié)冰嚴(yán)重,濟(jì)南市區(qū)至機(jī)場(chǎng)因 為采用了可變限速系統(tǒng),在保證道路交通安全的同時(shí)也保障了降雪期間高速公路的正常通行。據(jù) 了解,春節(jié)期間試點(diǎn)路段僅發(fā)生了17起車輛刮擦類小事故,交通事故同比降低50%.
根據(jù)山東省高速公路智能管控系統(tǒng)建設(shè)方案,2014年還將在省內(nèi)流量較大的干線高速公路加大“可變限速系統(tǒng)”建設(shè)力度,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)干線高速公路全天候正常通行。