人民網海南視窗海口2月11日電(記者吉羽)為有效控制機動車尾氣影響海南省空氣質量,在正在召開的2014年海南省兩會上,農工黨海南省委會向政協會議提交了《關于有效控制機動車尾氣影響我省空氣質量的建議》,提出“單雙日按車牌尾數限制使用”等多項建議,實現防治機動車尾氣污染。
《建議》稱,目前,我國有近百個城市頒布了機動車排氣管理辦法。這些地方法規的出臺,有力推進了機動車污染防治,取得了顯著成效。調研中了解到:天津、甘肅和青海將機動車排放污染空氣控制在20%、17%和19%以內,而海南機動車尾氣污染分擔率已經超出30%以上。
研究數據表明,PM2.5的來源中機動車尾氣污染約占到20%左右,大氣中的有毒氣體70%來自機動車尾氣。海南2012年機動車保有輛已達到1873769輛,比2011年增長了約12%。2012年經環境保護部核查認定,全省氮氧化物排放總量10.33萬噸,比2011年增長8.26%,其中機動車氮氧化物排放總量3.127萬噸,占全省氮氧化物排放總量的30.3%。根據機動車產排污系統測算,2012年全省機動車排氣污染中,總顆粒物排放量2797噸、一氧化碳排放量166971噸,碳氫化合物排放量19375.2噸。
為防治海南省機動車尾氣污染,農工黨海南省委會提出七項建議:一,大力宣傳環保知識,增強公眾防治機動車尾氣污染意識;二,建立機構,注重聯動,加強政府監督管理;三,優化交通結構,大力發展公共交通;四,提出限時限車輛使用政策,減少出行機動車數量;五,政府扶持,加快黃標車、舊車淘汰;六,改進燃料品質,推行代用燃料;七,落實環保標志管理制度,建設機動車環保檢測管理系統。