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　　19日，在南京海關隸屬南通海關的嚴密監控下，此前由該關查獲的80個罐式集裝箱中的37個，共計750噸廢機油提煉殘渣作為首批退運“洋垃圾”，裝船離港退運回出口國波多黎各。

　　據介紹，2013年7月，南京海關隸屬南通海關成功偵破浙江某進出口公司走私廢物案，犯罪嫌疑人采用偽報品名、虛構工藝等手法逃避海關監管，從澳大利亞、波多黎各等國家將廢機油提煉潤滑油基礎油過程中產生的剩余殘渣偽報為“稀釋瀝青”走私進境，銷售牟利，共計3400噸。該案是海關總署開展“綠籬”專項行動以來查獲的全國最大的廢油渣走私案件，被海關總署緝私局列為一級掛牌督辦案件。

　　記者了解到，廢機油提煉殘渣走私進境后，一般銷售給小煉油廠進行再提煉，提煉過程中，生成的大量固體廢物殘渣被棄置，造成土壤、水的污染，極易給當地生態系統造成不可恢復性的破壞，屬于我國禁止進口的固體廢物。

　　據了解，對目前在港的其他43個裝有廢機油提煉殘渣的罐式集裝箱，南京海關隸屬南通海關將依法責令承運人在規定期限內全部原狀退運回澳大利亞等原出口國。