據(jù)《西安晚報》報道,陜西省西安市公交六公司日前接到一件特殊的郵件,信封內(nèi)有一張嶄新的一元錢和一封感謝信。這是一位84歲的老人快遞寄來的,只為歸還一年半前乘車時所欠的1元車費。老人的真誠感動了公交公司的工作人員。
如果報道的真實性可靠的話,這位老人的舉動足可以感動更多人。一元錢不多,卻顯示著當(dāng)下社會彌足珍貴的誠信。從老人信中的陳述來看,盡管當(dāng)時司機比較體諒地說,老人家只投一元就可以了,但老人還是念念不忘,信中擲地有聲地說“公家的錢,公私要分明”——這種清廉的思想,也是值得提倡與學(xué)習(xí)的。
不過,在老人舉動的閃亮點之外,有個不大為人注意的細節(jié),容易令人遐想。就是欠下這一元錢,是在一年半以前,時間說長不長,說短也不短,為何老人不是在記憶猶新的幾天之內(nèi)還錢?就算有其他事情耽擱了,或者一時遺忘了,那是什么觸發(fā)了老人的記憶,時隔一年半之久又想起還錢呢?
用不著拐彎抹角,一個合理的推測是,近年來關(guān)于老人的負面新聞和話題太多。老人摔倒訛人不敢扶,老人碰瓷成職業(yè),老人坐公交與年輕人強搶座位……一時間還掀起了“是老人變壞了,還是壞人變老了”的話題討論。無論討論結(jié)果如何,都或多或少地將“壞人”的標簽粘貼在老人風(fēng)霜的顏面上,對老年人形成了輿論的道德壓力。這位84歲的老人,對社會熱議話題,也不可能沒有耳聞與視見,偶然的一個觸動都可重啟他的記憶,令他在一年半后的某一天,想起曾經(jīng)欠下一元錢的公交車費。
其實無論讓誰評論,一位八旬老人欠下一元已被公交司機口頭“豁免”的車費,即便不還,也沒有必要上升到有失誠信與良善的道德批判層面。而免費乘公交,則是老人們本應(yīng)享有的福利,有關(guān)部門在感動之余,更應(yīng)該檢討究竟是因為地域、身份,還是一張人為設(shè)限的證件,沒有令這位老人知曉并享受到相關(guān)的社會福利?
盡管再合理的推測都可能被證偽,但八旬老人一年半后歸還一元車費,令人感動的背后,更令人感嘆:如果將老人近乎敏感的誠信與廉正品格訴諸于普通老人,是否過于苛刻?正常的社會,其實應(yīng)有“一元錢”的寬容度,何況是對一位老人?
但另一面不容回避的現(xiàn)實是,關(guān)于老年人鋪天蓋地的非議,其實已經(jīng)傷害到老年人的群體尊嚴。2013年12月19日,沈陽街頭一位老大爺被人撞倒,明明沒有醫(yī)保,卻說出“你走吧,我有醫(yī)?!钡纳埔庵e言;2013年12月25日,河南鄭州十幾位老人在街頭舉牌,呼吁“倘若我摔倒,請將我扶起”——這些老人的行為都有令人感動之處,但也未嘗不是面對輿論傷害的一種自我救贖與保護。
置之于這樣的背景之下,西安八旬老人時隔一年半歸還一元錢,說是個人嚴格的道德自律,也可以說是為老人群體的道德形象又做了一次力所能及的修補。而實際上,老人集體道德形象的破損,其責(zé)任很多時候、很大程度上,不能歸因于老人,而就像這位八旬老人本應(yīng)免費乘公交卻要因欠下一元車費而惴惴不安一樣,原因在于對老人應(yīng)有的權(quán)益保護與照顧不足。
近日,全國老齡辦等24個部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進一步加強老年人優(yōu)待工作的意見》,這表明老人權(quán)益的缺失已引起國家層面的注意。但在老人權(quán)益得以全面落實之前,我們的社會,我們的年輕人,與老人相處時,也應(yīng)該更多寬容而不是更多硬性碰撞。否則,老人們越自律,我們就越慚愧。