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2024年11月24日
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許多專家談到，實(shí)驗(yàn)區(qū)構(gòu)建低碳、智慧、生態(tài)、高附加值的高端產(chǎn)業(yè)體系方向很正確，要進(jìn)一步在投資軟、硬環(huán)境上下功夫，讓投資者更放心地在這里投資。
全方位拓展兩岸交流內(nèi)涵
研討會(huì)上，招待晚宴首次選用臺(tái)灣虱目魚，凸顯了臺(tái)灣特色。
“主辦方很有心，讓我們感到很親切。就像這菜肴一樣，你中有我，我中有你。”海峽兩岸和平統(tǒng)一促進(jìn)會(huì)會(huì)長郭俊次告訴記者，這是他第一次來平潭，但已看到不少臺(tái)灣元素。實(shí)驗(yàn)區(qū)不僅對接大企業(yè)、大財(cái)團(tuán)，更對接中小企業(yè)、普通民眾，這樣的定位很好，“平潭”“平坦”諧音，將會(huì)成為兩岸平平坦坦團(tuán)團(tuán)圓圓的重要標(biāo)志。
平潭區(qū)位優(yōu)勢突出。“平潭-臺(tái)中”海上直航只需2個(gè)多小時(shí)，截至目前，運(yùn)送兩岸旅客已超過12萬人次。另一艘高速客滾輪“麗娜輪”已取得臺(tái)灣“交通部航港局”核發(fā)的平潭-臺(tái)北港高速船航行許可證書，航線有望4月開通。
這次特意乘坐“海峽號”來參會(huì)的臺(tái)灣維新基金會(huì)學(xué)術(shù)顧問謝敏捷說：“真的很方便，如果其他航線再開通，就能真正實(shí)現(xiàn)‘一日生活圈’。要加大兩岸航線培育，加強(qiáng)普通民眾的交流合作，實(shí)現(xiàn)兩岸高度融合。”
中國社科院臺(tái)灣研究所副所長朱衛(wèi)東建議，要多舉辦一些兩岸民眾共同參與的活動(dòng)，增進(jìn)兩岸民眾感情。兩岸“三通”的背后是民眾的推動(dòng)作用，“共同家園”也需要兩岸民眾共同推動(dòng)。
“平潭已制定很好的規(guī)劃，花了很多財(cái)力做基礎(chǔ)設(shè)施，但還沒有達(dá)到吸引臺(tái)灣民眾的效果。”中國文化大學(xué)教授邵宗海建議，平潭要加大對外宣傳力度，讓更多臺(tái)灣民眾了解平潭、認(rèn)識(shí)平潭。可以舉辦大型的環(huán)島行活動(dòng)，讓他們見識(shí)平潭，愛上平潭；要經(jīng)常把臺(tái)灣媒體請過來，近距離觀察報(bào)道平潭。
建設(shè)幸福宜居新家園
“共同家園”要讓臺(tái)胞有幸福感、認(rèn)同感、歸屬感，因此，打造幸福宜居島很重要。
平潭原來基礎(chǔ)設(shè)施落后，生態(tài)環(huán)境差，城市化水平低。實(shí)驗(yàn)區(qū)成立以來，高起點(diǎn)打造幸福宜居島，三年來累計(jì)投入1000億元，城市面貌發(fā)生很大改變；三年植樹3700多萬株，森林覆蓋率達(dá)35.1%，生態(tài)環(huán)境逐步向好。
“平潭規(guī)劃不可能一下子變成現(xiàn)實(shí)，一定要有耐心，慢慢做，這樣才能做好。”朱衛(wèi)東說。
單玉麗認(rèn)為，平潭能否成為兩岸民眾共同的家園，很大程度取決于城市的最終發(fā)展水平，取決于是否有吸引臺(tái)灣民眾的獨(dú)特優(yōu)勢，因此，醫(yī)療、衛(wèi)生、教育等都要跟上去。
“共同家園”最難的是“共同管理”，實(shí)驗(yàn)區(qū)要借鑒臺(tái)灣管理模式。“平潭在先行先試過程中做了不少探索，這些探索會(huì)一步步成熟，讓臺(tái)灣同胞一過來，沒有陌生感。”謝敏捷說，平潭僅僅建設(shè)好道路、樓房，還不能算宜居，要讓臺(tái)灣元素注入其中，讓平潭與臺(tái)灣越來越相近。
不少專家學(xué)者還認(rèn)為，打造宜居宜業(yè)城市，兩岸要優(yōu)勢互補(bǔ)。臺(tái)灣在規(guī)劃、經(jīng)營、管理等方面有比較豐富的經(jīng)驗(yàn)，大陸在建設(shè)速度、效益方面有優(yōu)勢，因此要讓更多臺(tái)灣人民參與進(jìn)來，攜手共建一個(gè)幸福宜居的新家園。
