以傳播城市化專業(yè)知識(shí)為己任
2024年11月23日
星期六
設(shè)為首頁
|
加入收藏
搜索
立體紀(jì)元·2009——緣起 哥本哈根的中國夢！
2009年4月，致力于打造中國集約高效、生態(tài)宜居城市的公司——北京萬通立體之城投資有限公司應(yīng)運(yùn)而生，在解決目前城市化發(fā)展中諸多問題的使命驅(qū)使下，由守正出奇的價(jià)值觀引導(dǎo)，致力成為可持續(xù)發(fā)展城市的建設(shè)者，同時(shí)是城市化的理性思考者。
2009年12月，哥本哈根氣候大會(huì)上，萬通集團(tuán)董事長、地產(chǎn)思想家馮侖先生首次提出了“立體城市“的設(shè)想。自此，馮侖開啟了一個(gè)城市規(guī)劃與創(chuàng)新地產(chǎn)行業(yè)的新紀(jì)元，這個(gè)富有超現(xiàn)實(shí)主義的創(chuàng)想必將掀起一場新城市革命運(yùn)動(dòng)，亦將融入一場令人振奮的旨在改變?nèi)祟惷\(yùn)的城市與社會(huì)革命。
“立體城市”采用先進(jìn)的新能源技術(shù)和復(fù)雜的智能城市管理系統(tǒng)，高密度綠色智能建筑，擁有居住、工作、教育、醫(yī)療、休閑等大部分城市功能，建筑內(nèi)部高速電梯縱橫交錯(cuò)，居民“足不出戶”即可滿足大部分工作生活等需要，是一座舒適便捷的宜居社區(qū)。
立體紀(jì)元·2010——先鋒 可建的烏托邦！
在哥本哈根的初試啼聲之后，作為立體城市的創(chuàng)始者和倡導(dǎo)者，萬通立體之城投資有限公司集合全球城市管理、規(guī)劃設(shè)計(jì)、環(huán)境生態(tài)等方面的頂尖專家，及政府、企業(yè)等各方力量，共同探討如何在當(dāng)前地球資源日益稀缺的背景下，營建理想的人居環(huán)境和未來城市生態(tài)的“烏托邦”。研究初期，將立體城市定義為：在1-2平方公里，資源和能源有限的空間內(nèi)營建可供10-30萬人棲居的夢想之城。
2010年，越來越多的遠(yuǎn)見卓識(shí)之士認(rèn)識(shí)到，生態(tài)城市，垂直城市，新能源，新材料，新交通，以及新的生活方式，將是未來城市的發(fā)展方向。
“世界生態(tài)建筑之父”意大利裔美國籍建筑師與城市規(guī)劃理論家保羅·索拉里（Paolo Soleri）貢獻(xiàn)了自己上世紀(jì)60年代的偉大創(chuàng)想：自給自足的綠色“簡約線性城市”（Linear City）理論。
被譽(yù)為“當(dāng)代建筑中大師建筑師與實(shí)驗(yàn)建筑師之間分水嶺”的荷蘭前衛(wèi)建筑師群體MVRDV，將其獨(dú)創(chuàng)的“數(shù)據(jù)景觀”（DATA-SCAPE）理論融入立體城市創(chuàng)想之中，組成宏偉的巨構(gòu)建筑——中國山，以求“遠(yuǎn)離匱乏，遠(yuǎn)離分隔，遠(yuǎn)離悲觀主義和保守主義”。
立體紀(jì)元·2011——沉淀 回歸亞洲著眼中國
2011年，整個(gè)亞洲正在經(jīng)歷激烈快速的城市化進(jìn)程，現(xiàn)有的城市建筑和規(guī)劃模式正在努力變更，以容納越來越多的人口。面對挑戰(zhàn)，亞洲發(fā)達(dá)城市都已轉(zhuǎn)向立體的發(fā)展方式，東京、新加坡、香港等地核心區(qū)容積率都已超過5。
鑒于此，在進(jìn)一步深入研討的過程中，立體城市邀請?jiān)镦?zhèn)郎、UKAI、中國UAA設(shè)計(jì)師事務(wù)所等深諳高密度人口城市情況并在城市豎向發(fā)展規(guī)劃方面領(lǐng)先的專家團(tuán)隊(duì)，主持設(shè)計(jì)了三套風(fēng)格各異的概念作品：千禧未來城、虛實(shí)城市、360°超級(jí)細(xì)胞，用單體巨構(gòu)的夸張方式淋漓展示了立體城市的規(guī)劃理念。
同年，立體城市資助新加坡國立大學(xué)環(huán)境與設(shè)計(jì)學(xué)院成立“關(guān)于可持續(xù)性高密度城市居住研究中心”的研究計(jì)劃，研究開發(fā)適合立體城市居住環(huán)境的城市規(guī)劃和設(shè)計(jì)方法，以及建筑技術(shù)創(chuàng)新，并以亞洲城市為重點(diǎn)，推廣城市可持續(xù)發(fā)展的知識(shí)和最佳實(shí)踐，以引導(dǎo)世界級(jí)最前沿的規(guī)劃設(shè)計(jì)思考，指導(dǎo)萬通“立體之城”的高水平研究與實(shí)踐。
■ 千禧未來城
千禧未來城的建設(shè)是一個(gè)節(jié)能型的城市建設(shè)模式，它提出的理念是：防止城市無秩序的延伸規(guī)劃，以及創(chuàng)造高效率性的城市結(jié)構(gòu)，最終創(chuàng)造出可最大限度地發(fā)揮信息性、文化性、國際性和娛樂性等城市魅力的城市環(huán)境，以應(yīng)對今后人口激增的城市模式。
千禧未來城的設(shè)計(jì)，令立體城市可獲得周邊廣闊的綠地環(huán)境，并減輕環(huán)境負(fù)荷、防止地球暖化，且具備娛樂休閑等城市功能，從而創(chuàng)造與21 世紀(jì)相符的具有新象征性的地標(biāo)。
■ 虛實(shí)城市
不從實(shí)體考慮都市，而是從虛空的部分切入思考21世紀(jì)都市。
根據(jù)人的能動(dòng)性，人的幸福感，城市的娛樂性、復(fù)雜性和多樣性進(jìn)行城市設(shè)計(jì)創(chuàng)作。
這個(gè)方案重新思考產(chǎn)業(yè)的理想模式，以及如何與立體城市融成一體。
■ 360°超級(jí)細(xì)胞
本方案立意將地面上一些垂直高層拔起，水平方向連接塔樓，形成橋梁。這種由水平和垂直高層形成的“門”型構(gòu)造有利于風(fēng)與光的穿過。而城市不同標(biāo)高的平面由山體連接。立體城市第三個(gè)要素為山體的斜面，斜面空間為每棟建筑創(chuàng)造了無限的零標(biāo)高可能。此立體城市的核心理念為：斜面空間為建筑提供多樣性的入口選擇，且可形成一種連續(xù)無阻礙的運(yùn)動(dòng)模式。垂直、水平和斜面這三大因素構(gòu)成了360度立體城市。
立體紀(jì)元·2012——落地 低碳可持續(xù)的立體城市
從2011年開始，立體城市與世界高層建筑的頂級(jí)公司——美國AS+GG建筑師事務(wù)所開始合作，從中立體城市也吸取了更多可行和高效的“立體”規(guī)劃思想，在產(chǎn)業(yè)立城、產(chǎn)業(yè)興城的原則指導(dǎo)下，經(jīng)過與政府部門的深入溝通，立體城市在成都終于獲得突破性進(jìn)展，作為立體城市的第一個(gè)落地項(xiàng)目將落戶成都天府新區(qū)。
成都立體城市邀請AS+GG親自操刀，其方案大量借鑒了美國AIA大獎(jiǎng)作品——芝加哥脫碳計(jì)劃和沙漠綠洲零碳城——馬斯達(dá)爾的設(shè)計(jì)理念及先進(jìn)技術(shù)，在低碳和可持續(xù)發(fā)展方面都有著杰出的表現(xiàn)。
而西咸立體城市、溫州立體城市也先后簽約。其中西咸立體城市在2012年9月25日舉行了“西咸立體城市項(xiàng)目簽約儀式暨全球招標(biāo)設(shè)計(jì)啟動(dòng)會(huì)”，走在了立體城市進(jìn)展的最前沿。
立體城市 概念解讀
萬通立體之城投資有限公司總結(jié)世界多個(gè)國家在城市規(guī)劃建設(shè)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并因地制宜結(jié)合中國國情，創(chuàng)新設(shè)計(jì)出源自無限鏈接的當(dāng)代物理“多維空間”理論，融入“綠色、和諧、可持續(xù)、全能、科技”的概念，呈現(xiàn)全新的空間鏈接。并在產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)和可持續(xù)發(fā)展原則指導(dǎo)下，將能源供給、真空垃圾處理、綜合管廊、市政一體化等統(tǒng)籌于城市云計(jì)算智能系統(tǒng)之下，同時(shí)實(shí)現(xiàn)立體農(nóng)業(yè)與城中綠色交通，創(chuàng)研智慧城市管理模式，研發(fā)出豎向發(fā)展、大疏大密、產(chǎn)城一體、資源集約、綠色交通、智慧管理六大立體城市規(guī)劃策略，構(gòu)成科學(xué)完善的城市系統(tǒng)。
六大策略
● 豎向發(fā)展
將城市的發(fā)展從“攤大餅式”向“三維立體式”轉(zhuǎn)變，即把原有平面無序延展的城市，集中并向空間方向拉伸，高效利用土地，將被解放出來的城市空間還原于自然與城市農(nóng)業(yè)，有效節(jié)約耕地，為當(dāng)?shù)氐膭?dòng)植物保留生態(tài)通道、濕地，保持生物多樣性，突出“生態(tài)、健康”的理念。
● 大疏大密
立體城市總體分為兩部分：在外圍田園區(qū)范圍，是農(nóng)田和綠地；在都市區(qū)范圍內(nèi)，是集高端服務(wù)業(yè)、綠色低碳、和諧生活、持續(xù)發(fā)展、先進(jìn)技術(shù)于一體的微型城市。相比傳統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目，立體城市核心區(qū)集中緊湊，密度適中。
● 產(chǎn)城一體
立體城市遵循產(chǎn)城一體的規(guī)劃理念，以醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、IT等特色產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)復(fù)合、規(guī)模適當(dāng)、職住平衡、服務(wù)配套的空間組織方式，保證立體城市居民中約50%的勞動(dòng)力人口可獲得本地就業(yè)機(jī)會(huì)以及對周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)的巨大積極影響。
● 資源集約
立體城市基于可持續(xù)城市設(shè)計(jì)框架建設(shè)，在低能耗、可持續(xù)方面大量借鑒、吸取了沙漠綠洲馬斯達(dá)爾和2010AIA大獎(jiǎng)得主芝加哥脫碳方案的精髓，引入能源供給系統(tǒng)、真空垃圾處理系統(tǒng)。使立體城市與同等規(guī)模的傳統(tǒng)城市相比，使用1/7的土地，節(jié)約58%的用水，節(jié)約40%的能耗，減少60%的碳排放，減少2/3的垃圾填埋。節(jié)省出的6/7土地用于生態(tài)綠化，真正實(shí)現(xiàn)“人在園中，園在城中，城在田中”。
● 綠色交通
立體城市鼓勵(lì)綠色出行，其交通規(guī)劃的基本原則就是以步行環(huán)境為主旨，綠色代步工具為輔助，街道的設(shè)計(jì)理念立足于便于步行、騎車、交流，或者流動(dòng)商業(yè)，保證步行的舒適安全，降低事故，減少噪音和廢氣排放。
● 智慧管理
在立體城市城市管理中嵌入前沿智能管理系統(tǒng)，為城市提供交通、電力、建筑、安全等基礎(chǔ)設(shè)施和醫(yī)療健康、都市農(nóng)業(yè)等支柱產(chǎn)業(yè)以及城市居民生活所需全域性智能化服務(wù)，從而提升城市生產(chǎn)、管理、運(yùn)行的現(xiàn)代化水平。
三大創(chuàng)新突破
■ 城市開發(fā)模式的創(chuàng)新
在城市規(guī)劃上豎向發(fā)展，產(chǎn)業(yè)先行，大疏大密等，改變城市原來的生理結(jié)構(gòu)，將原有的“攤大餅”式平面布局轉(zhuǎn)變?yōu)橄蜇Q向立體空間的發(fā)展，帶來更科學(xué)，更高效集約和更宜居的城市可持續(xù)發(fā)展，更加節(jié)地、節(jié)能、科學(xué)、環(huán)保，解決更多就業(yè)、更多稅收。同時(shí)將節(jié)省出來的土地退耕還林，改善城市生活環(huán)境，實(shí)現(xiàn)“人在園中，園在城中，城在田中”。
在城市建設(shè)模式上，通過引進(jìn)優(yōu)秀的企業(yè)和企業(yè)家群體，充分運(yùn)用市場的力量，吸納各方資源，更有效率地實(shí)現(xiàn)城市建設(shè)，并保證城市可以持續(xù)良好地運(yùn)轉(zhuǎn)。
■ 企業(yè)商業(yè)模式的創(chuàng)新
改變企業(yè)對巨量土地的需求，以及由于傳統(tǒng)土地儲(chǔ)備方式帶來的巨大的企業(yè)成本。對比傳統(tǒng)地產(chǎn)模式，以更少量的土地，創(chuàng)造同等甚至更大的價(jià)值。
充分實(shí)現(xiàn)空間價(jià)值，實(shí)現(xiàn)對傳統(tǒng)地產(chǎn)的遏阻，通過創(chuàng)造新的城市操作系統(tǒng)，創(chuàng)造新的盈利空間和盈利模式。
立體城市的商業(yè)模式，其核心是“迪斯尼”模式，即通過知識(shí)產(chǎn)權(quán)+專業(yè)能力與服務(wù)，創(chuàng)造價(jià)值。企業(yè)不再是單一土地開發(fā)商，而是城市建設(shè)運(yùn)營商，建立一個(gè)平臺(tái)系統(tǒng)，整合與城市建設(shè)、居民生活相關(guān)的各方資源，共同打造立體城市。
在具體運(yùn)作上，相當(dāng)于建立一個(gè)科學(xué)、系統(tǒng)的城市插線板，吸引產(chǎn)業(yè)和合作伙伴的共同生長。
■ 未來城市生活方式的創(chuàng)新
這也是立體城市最核心的價(jià)值。
在立體城市之中，除了更科學(xué)高效的城市基礎(chǔ)設(shè)施，更低碳環(huán)保的生活環(huán)境和與外部通過軌道為核心的便捷的交通外，更重要的是，這是一座為從幼到老的全年齡人群，提供15分鐘步行范圍，高品質(zhì)、全生活需求服務(wù)的城市——在15分鐘的步行范圍內(nèi)，可以就業(yè)；有最頂級(jí)和完善的健康醫(yī)療體系；有優(yōu)秀和完善的教育體系；有日常所有便捷的城市生活與休閑產(chǎn)業(yè)和設(shè)施；還有內(nèi)部充分的立體綠化和周邊現(xiàn)代都市農(nóng)業(yè)。
僅從生活時(shí)間成本的節(jié)約來說，這意味著生活在立體城市的居民，能夠?qū)鹘y(tǒng)大、中型城市每天用于上、下班交通途中的幾個(gè)小時(shí)，用來讀書看報(bào)、跑步游泳、養(yǎng)花喂魚、花前月下、安享天倫！
