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2024年11月24日
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近日，@重慶軌道交通發微博稱，1號線列車內，一位農民工兄弟寧愿一直蹲著依偎在妻子身旁，也不愿坐下，怕自己的衣服弄臟坐椅。對此，重慶軌道交通官方微博表示，“兄弟，看穿著就知道你進城打工很辛苦，累了就坐下吧。即使你衣服上的塵土弄臟了坐椅，列車到終點我們的保潔人員也會及時清潔的。”（1月17日《重慶時報》）
與多數網友的感受一樣，看完這條微博我也是“一陣心酸”。這種“蹲地鐵”的謙卑與“自覺”，是要經受多少次旁人的白眼、社會的排斥才會形成的“心理慣式”啊？更令人心酸的是，如此“蹲地鐵”、“蹲公交”的農民工并非少數。對于每一座以和諧、人性化自我標榜的城市來說，農民工的這種群體性“自覺”難道不是最強烈的反諷和控訴嗎？
遺憾的是，盡管網絡微跟帖留言中鋪天蓋地都是對“蹲地鐵”農民工的同情，但鮮有將同情化為實際行動的。為什么同座的乘客只是“往旁邊挪了挪”卻矜持著不開口招呼一聲？為什么身為軌道集團車輛公司職工的拍攝者“一直到他們下車，都沒有去問他們什么”？同情改變不了現況，行動才能真正拉近人與人之間的心理距離。應該說，隨著新媒體的普及、言論空間的放大，公眾已日漸習慣并逐步學會獨立思考、自由表達的能力，相對于“兩報一刊”時代的“輿論一律”、“思想一律”，這無疑是一個巨大的進步。但對比之公民社會的個體要求——不僅僅是能就公共事務發表自己的觀點，還要有實際行動，這無疑還有不小的距離。
而無論是建設“魅力中國”還是讓農民工“坐下來”，都需要我們邁出從“圍觀改變社會”到“行動創造未來”的關鍵一步。當然，除了呼喚同乘者“行動起來”，我們還需要思考的是，為什么農民總是衣衫襤褸、蓬頭垢面地出現在共同場合，以至于石灰衫、油漆褲都快成了他們的“行業裝”？是他們不講衛生、愿意如此，還是因為工地的淋浴條件太差？如果社會能多提供一些廉價的公共浴場，讓農民工在下工后可以先洗個澡再回家，何至于如此？
農民工為城市的發展辛勤勞動，做出了巨大貢獻，我們理應為他們創造更好的工作、生活條件，這既是現代文明的基本要求，也是社會現實變化后的必然結果。隨著“人口紅利”的消減，“招工難”已經成為各地普遍面臨的現實，“留住工人”不僅關乎企業的長遠發展，更決定著城市的可持續性與競爭力。這就要求我們必須把對于農民工的關愛標準，從以往低層次的“零欠薪”提升至更高層面的“尊嚴生活”、“體面就業”。
所以說，對于“農民工蹲地鐵”我們不能只是感動一番了事，“讓他們坐下來”也并非我們的一種施舍。無論是出于維護他們的權利還是為了社會的發展，我們都必須行動起來，以城市一分子的平等姿態接納農民工，而這，不妨從消滅“蹲地鐵”現象開始。
