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　　哈大高鐵是我國“四縱四橫”快速鐵路網京哈高鐵的重要組成部分，是世界上第一條投入運營的新建高寒地區長距離高速鐵路，營業里程921公里，設計時速350公里。哈大高鐵縱貫遼寧、吉林、黑龍江3省，全線設有23個車站。

　　鐵路部門表示，哈大高鐵是世界上第一條投入運營的新建高寒地區長距離高速鐵路，他們將努力增加哈大高鐵運營的安全系數，尤其是確保冬季運營安全。因此，在哈大高鐵運營初期，將實行冬季和夏季“兩張列車運行圖”的運營計劃，分別按時速200公里和300公里兩個速度等級開行動車組列車。

　　實行冬季運行圖期間，哈爾濱西站每天將始發23對列車。其中至大連方向15趟，至沈陽4趟，至吉林2趟，至長春2趟。同時，鐵路部門還將把原有京哈線哈爾濱站始發的D26、D28等多趟動車改為哈爾濱西站始發，并在哈爾濱西站新開至北京站D30次動車。

　　哈大高鐵幾乎貫穿了東北地區的遼中南、長春吉林和哈大齊三大城市群，連通了哈大齊工業走廊、長吉圖先導區、沈陽新型工業化區、遼寧沿海經濟區4個省和國家重點規劃發展區域，對整個東北經濟的影響巨大。哈大高鐵開通后，有利于推動東北地區的同城化，將大大推動城市資源和市場的優化組合。即將到來的2013年春運，壓力也將得到緩解。