地塊18年前已獲批該項目是地鐵1號線對外招商引資合作項目。項目地塊在中山四路以南臨路第一線,北為廣圖、農講所;東臨省實;西接德政路,為商業、商務辦公用地(現為臨時停車場,沿街面1棟2層臨時商業樓)。1994年,該地塊獲規劃批復,容積率高達12.0。2006年,該地區法定控規出臺,容積率降到5.6。據悉,業主單位珠江實業據此做了兩個建筑方案。方案1高58米,容積率5.6;方案2高49.5米,容積率5.51。
11月8日,業主單位帶著兩個方案交市規委會審議。
樓高超新標準20米
根據去年廣州通過的歷史文化名城保護規劃,中山四路位于歷史城區范圍,新建建筑最高的高度不能超過30米,而且要與周邊的騎樓街風貌相協調。據此規委會委員們進行了熱烈的討論。
有委員表示,該項目位于農講所對面的敏感地帶,周邊文化單位很多,希望這個地方要從嚴控制,否則名城保護很難控制。還有專家指出,因為原來也有一定行政上的批復方案,有法律效力的控規已定了5.6的容積率。業主單位按照這個來申請也是合理合法的,如果要改,政府應補償。
政府花5億壓低高樓
最終,陳建華拍板,容積率上要大幅度壓減,建筑高度要按照30米控制。
對于補償方面,陳建華表示,將在業主其他項目里按照等值補償的辦法,照顧其他方面的利益,再進行補償。他說:“此前,我們花了7個億把大元帥府地塊收了回來,現在相當于政府拿5個億將高樓壓低了。這給了我們一個深刻的教訓,規劃部門在審批容積率的時候要特別慎重。而且,今后歷史街區審核方案時不要搞個性非常明顯,很張揚的東西。”