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2024年11月24日
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如今，在阜新可以輕易地購買到東北土特產、沿海海產品、南方鮮荔枝、港澳臺及國外多個地區的各式商品，這是因為有發達的物流配送體系支撐。
物流是指物質實體從供應者向需求者的物理移動，通過物流活動，商品從生產領域進入到流通領域。發展物流業，能夠促進城市調整產業結構和轉變發展方式。現代物流業在阜新市，也迎來了重要發展機遇期。
近日，阜新市服務業委員會表示，2011年，阜新全地區物流相關行業（交通運輸、倉儲及郵政業）增加值為19.57億元，同比增長10.2%，占服務業增加值的12.8%。截至今年10月，在阜新市工商部門注冊經營范圍包括“物流運輸”、“貨物運輸”的企業（含外地物流企業在本地注冊的分支機構）有188家，經營范圍包括“倉儲”的企業有55家，合計物流企業有237家。
市服務業委相關人士表示，發展現代物流業，阜新市條件優越。首先是地理條件得天獨厚。阜新市向東可與沈陽經濟區腹地充分互動，向南可近距離融入“五點一線”遼寧沿海經濟帶開發開放，向北、向西面對資源豐富的蒙東地區，可延伸至蒙古國和俄羅斯遠東地區參與貿易；其次，阜新市交通運輸體系日益完善。有阜錦、沈彰等高速公路，阜新市入港赴省進京變得通暢；有新義線和大鄭線兩條國有鐵路，阜新市可以溝通全國各地。
如今，阜新市已成為遼西、蒙東地區重要交通樞紐，是連接東北和華北的第二條重要通道，這為阜新市發展現代物流業提供了強有力支撐。
市服務業委相關人士表示，根據《阜新市現代物流業發展規劃》，阜新市規則了“兩帶一園二區五中心”物流業發展藍圖。“兩帶”是指錦州、阜新、沈陽物流發展帶和遼西蒙東物流發展帶；“一園”是指阜新國際物流園，以場站、倉儲設施、交易場所、內陸港和保稅物流中心為主體，打造物流集散中心；“二區”是指城南、城北物流發展區；“五中心”是彰武綜合物流中心、交通物流中心、國際農產品物流中心、十家子瑪瑙物流中心和煤炭物流中心。
目前，葫蘆島港、營口港、錦州港投資的大型物流項目已經和阜新市完成簽約，阜新交通物流園項目已經開工建設，阜新煤炭物流基地項目已完成開工前的準備工作。阜新市現代物流業發展，呈現有序推進、蓄勢崛起的良好態勢。
物流業是現代服務業的重要組成部分，現代物流已經成為企業的“第三利潤源泉”。阜新市有數量眾多的物流企業，多個物流項目正在規劃建設，這會讓阜新市經濟運行更為高速快捷。有了現代物流，阜新資源可以為天下所用，阜新制造的產品可以銷往全國各地和出口海內外。
