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2024年11月24日
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“復合型新都會中心”雛形初現
6月15日，銀盆嶺大橋西北側，世茂濱江項目的工地上一片繁忙，高達249米的世茂希爾頓酒店將會成長為長沙河西全新地標性建筑。
“這個高度不但成就了河西第一高樓，更象征著濱江新城在長沙城市發展中的戰略地位。” 在長沙世茂房地產有限公司總經理段利華看來，濱江新城和上海陸家嘴有著許多相似之處。
一樣是有著昔日輝煌的工業老城，一樣有著優越自然條件和極富想象力的發展空間，一樣是打破城市不平衡發展現狀的重要戰略布局，一樣將會促動著城市產業結構演變……正因為這些理由，正如當初成為最早進駐上海浦東的企業一樣，上海世茂也成為了第一家進駐長沙濱江新城的開發企業。
“和上海浦東除了相似之外，長沙濱江新城還有一些不同的設計。”段利華說，上海浦東當初的定位以金融產業為主，而長沙的濱江新城的定位則是一個復合型新都會中心，除了已確定以現代金融商務功能為核心，還圈定了以文化、休閑、旅游綜合商圈等驅動引擎，最終將形成一個以都市居住為依托的復合型新都會中心。“濱江新城的規劃更為完整，承載的城市功能也更為豐富，其日后所產生的影響力也將更為深遠。”
一個重要背景是，長沙將推進“沿江建設、跨江發展”戰略思路，形成“一江兩岸”互動共進、區域協調的城市格局。“實際上，湘江以東作為傳統的主城區其發展早已先行一步，騰挪空間有限。跨江發展中，濱江新城又因為其擁有著的種種先發優勢，成為長沙西岸發展中先起步，并將最先呈現的片區。”
長沙“陸家嘴”呼之欲出
濱江新城規劃面積6.7平方公里，總投資近1000億元，建成后將容納就業人口35萬，居住人口22萬。在新一輪的長沙城市規劃中，濱江新城將是長沙未來的兩個CBD之一，另一個在五一商圈，這也意味著，濱江新城將是岳麓區未來唯一的CBD區域。這一定位也決定了，擁有8公里江岸線的濱江新城將成為岳麓區發展的核心和重要引擎。
歷史又一次將長沙經濟發展的重任放在了這片湘江以西長沙之北的土地上。“船舶廠，冶煉廠，紡織廠……很多的大型廠礦都在這里，廠區人口很多，像一個個自成一體的小社會，什么都有。” 年近四十的顧學軍搬出二紡廠的宿舍區已有十年了，在他的童年記憶中，現在的濱江新城過去一直是長沙的老工業區。
距離裕湘紗廠以北2公里之處，民生銀行湖南總部大樓已快落成，很快，第一家銀行總部將搬到濱江新城的中心，濱江新城“金融商務區”即將開始實際的運作。就在剛剛召開的長沙市金融工作會議上，市委副書記、市長張劍飛強調，要努力把金融業打造成全市的支柱產業，長沙將規劃推動濱江新城新型金融產業區建設，加強高端溝通，吸引各類金融機構設立后臺服務中心。按照岳麓區“十二五”發展規劃，“十二五”期間引進5-7家國內外有實力的金融機構總部入駐濱江新城，打造長沙“外灘金融街”。
在不到3年的時間內，濱江新城先后進駐的企業已超過十家。與此同時，岳麓區“一江兩岸”全面聯通、“3+5”城市群快捷互通的立體交通大格局也已初步呈現。“濱江新城就是長沙的‘陸家嘴’，就是長沙的浦東。” 段利華說，“未來的濱江新城，是岳麓區的濱江新城，是長沙的濱江新城，是湖南省的濱江新城，還將是中部地區的濱江新城。”
微博看臺
@湖南中原陳世霞：持續品控中！濱江新城，長沙未來五年重點開發板塊之一，它將承載長沙未來價值，將給長沙人民帶來什么樣的猜想？
數讀濱江
規劃面積 6.7平方公里
濱江新城規劃區面積6.7平方公里。根據濱江新城控制性詳細規劃調整公示，濱江新城規劃道路廣場用地126.49公頃，占城市建設用地的18.43％。規劃居住用地面積為187.64公頃，占總用地的27.34％。公共設施用地239.71公頃，占總用地的34.93%。市政公用設施用地面積為10.62公頃，占城市建設用地的1.55％。綠地面積為121.76公頃，占城市建設用地的17.74％。
