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　　沒有最密集，只有更密集，刷新重慶不足200米路面55個窨井蓋、江西九江40米路面33個窨井蓋的紀錄。不可否認，這里的確沒有多余的窨井蓋，相關部門沒有亂說。但是，這條“窨井蓋路”需要整改。

　　道路不平，無論白天晚上，都會成為噪音污染之源。但更重要的，是窨井蓋老化、損毀、遺失后，很容易成為安全隱患，必須重視。

　　這是老病根，市政建設規劃缺乏科學性，背后的實質是各個利益部門之間缺乏溝通和協調。這107個窨井蓋，歸屬于不同市政服務部門，由于各部門在修建市政管道時，相互不協調、各自為政，導致各個市政服務管道不能同時統一進行建設。加上沒有綠化帶保護，道路就成了窨井蓋密集的丑樣。

　　城市道路不能挖了又挖，窨井蓋需要各部門共用，根本之策還在于科學地制定市政建設規劃，加強各部門的協調，對公共服務管道建設統一考慮。