昨日下午,我市舉行市委常委中心組(擴(kuò)大)報(bào)告會(huì)暨開(kāi)放城市論壇,本報(bào)記者采訪了二十國(guó)集團(tuán)研究中心秘書(shū)長(zhǎng)龍永圖、中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展改革研究基金會(huì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)樊綱。
龍永圖:鼓勵(lì)武漢沖擊國(guó)際大都市
“武漢建設(shè)大城市條件得天獨(dú)厚,要著眼做大規(guī)劃,可以建得更大、考慮容納更多人口。”
樊綱表示,武漢在中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)力突出、城市功能完備、交通便利。周邊眾多中小城市人口,希望到武漢工作、娛樂(lè)、就醫(yī)、求學(xué)。眾多的活動(dòng)人口加上城市人口正常增長(zhǎng),要求武漢為容納更多人口考慮。
城市擴(kuò)大規(guī)模的過(guò)程中,樊綱呼吁公共服務(wù)體系更多惠及進(jìn)城農(nóng)民。樊綱表示,在城市迅速發(fā)展擴(kuò)大中,大量農(nóng)民進(jìn)城工作,甚至成為推進(jìn)城市化的主體。但現(xiàn)有 的醫(yī)院、教育等公共服務(wù)體系,主要為有戶籍的市民服務(wù)。而進(jìn)城農(nóng)民屢屢遇到就醫(yī)、子女上學(xué)等難題。這一問(wèn)題不解決,就難以保持城市中穩(wěn)定的勞動(dòng)力資源。城 市留不住農(nóng)民工,周期性的用工荒就不能避免,城市對(duì)企業(yè)的吸引力就會(huì)下降。未解決目前難題,可嘗試推廣“雙軌制”。在無(wú)法讓農(nóng)民工全面享受城市公共體系服務(wù)時(shí),可優(yōu)先在教育、醫(yī)療等方面放寬限制,解決進(jìn)城農(nóng)民燃眉之急。
龍永圖:鼓勵(lì)武漢沖擊國(guó)際大都市
“中國(guó)在全球崛起進(jìn)程加速,必然促進(jìn)中國(guó)多個(gè)國(guó)際大都市崛起。”龍永圖表示,武漢有著非常好的基礎(chǔ),沖擊中部地區(qū)國(guó)際大都市的目標(biāo),非常有實(shí)力。
國(guó)際大都市是城市化進(jìn)程中給城市戴上的一頂皇冠,是一個(gè)城市有幸被視為偉大的城市的極高搭配。這樣的城市是指那些具有超群的政治、經(jīng)濟(jì)、科技實(shí)力,并且和全世界或大多數(shù)國(guó)家發(fā)生經(jīng)濟(jì)、政治、科技和文化交流關(guān)系,有著全球性影響力。
龍永圖認(rèn)為,國(guó)際大都市要以科技創(chuàng)新為動(dòng)力、跨國(guó)運(yùn)作為載體,實(shí)質(zhì)就是全球產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)及轉(zhuǎn)移。未來(lái)30年內(nèi),全球高新技術(shù)、高端服務(wù)業(yè)均將轉(zhuǎn)移到國(guó)際大都市。
他說(shuō),武漢有著歷史沉淀,有高校眾多的優(yōu)勢(shì),是全國(guó)大工業(yè)基地,最大亮點(diǎn)就是便利的交通。武廣高鐵、武合鐵路、武漢至北京高鐵等高速路網(wǎng)交匯,使武漢成為4小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈核心。武漢今后加強(qiáng)國(guó)際航線建設(shè),讓更多國(guó)外航班直達(dá)。傳統(tǒng)的水運(yùn)成本低廉,特別適合加工制造等行業(yè)大宗物流。