面對于今天熠熠生輝的建筑群和隨之而來的眾多榮譽(yù)和贊嘆,回顧華貿(mào)中心的立項(xiàng)之本和其走過的歷程,或許我們對城市建筑會(huì)有更深刻的理解。
1、市場表現(xiàn):社會(huì)效益、企業(yè)效益、經(jīng)濟(jì)效益多贏
經(jīng)歷了4年的精心打造,華貿(mào)中心不僅已發(fā)展為國際化商圈,更樹立了北京CBD的全新水準(zhǔn)。
除了麗思卡爾頓、JW萬豪酒店外,德意志銀行、蒙特利爾銀行、渣打銀行、東方匯理銀行、巴西航空公司、伊藤忠商社等260多家的跨國公司已經(jīng)簽約入駐華貿(mào)寫字樓辦公;CHANEL、GUCCI、PRADA、SALVATORE FERRAGAMO、ERMENEGILDO ZEGNA、COACH、VERSACE等近1200家以上的國際品牌也已經(jīng)相繼進(jìn)駐華貿(mào)商城。
華貿(mào)寫字樓可容納11000多人進(jìn)駐辦公;華貿(mào)商城則提供了8000多人的就業(yè);JW萬豪、麗思卡爾頓兩座酒店可安排1200多人的就業(yè)。目前,華貿(mào)中心全部投入使用后每年已為國家提供數(shù)十億稅源。
因此,有觀察家評論說華貿(mào)中心這樣的產(chǎn)品能夠調(diào)整一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。
2、社會(huì)示范效應(yīng)
作為北京市2003年60項(xiàng)重大工程之一,華貿(mào)中心自建設(shè)之初就備受社會(huì)各界高度關(guān)注。該項(xiàng)目先后有幾十家知名國際設(shè)計(jì)師和國內(nèi)設(shè)計(jì)師參與設(shè)計(jì),僅用四年時(shí)間就完成了具有國際水準(zhǔn)的百萬平米建筑群,創(chuàng)下了國內(nèi)外建筑市場的奇跡。目前,華貿(mào)中心已經(jīng)成為內(nèi)地超大規(guī)模高端城市綜合體的成功典范,近兩年來,已有幾十個(gè)城市代表團(tuán)和幾百家房地產(chǎn)開發(fā)商到北京華貿(mào)中心參觀學(xué)習(xí),并有很多城市邀請國華置業(yè)輸出、開發(fā)華貿(mào)中心項(xiàng)目。她所產(chǎn)生的影響和輻射力被媒體稱為特殊的“華貿(mào)現(xiàn)象”。
21世紀(jì)被稱為“城市世紀(jì)”,北京正在以建設(shè)國際化大都市為目標(biāo)加速發(fā)展!而華貿(mào)中心的建成,促進(jìn)了北京國際化大都市的建設(shè)步伐,豐富了北京國際化大都市的內(nèi)涵,更提供了高效能和完善的大都市城市設(shè)施,成為集約型城市發(fā)展的典范。
國華認(rèn)為:城市是由建筑和建筑之間的環(huán)境關(guān)系構(gòu)成的。華貿(mào)中心必須強(qiáng)調(diào)城市設(shè)計(jì)理念。開發(fā)商要樹立對城市的責(zé)任感。國華認(rèn)為:建筑是為社會(huì)服務(wù)的,建筑不僅對使用者而且與整個(gè)社會(huì)有關(guān)。華貿(mào)中心必須強(qiáng)調(diào)社會(huì)效益 。發(fā)展商要樹立對社會(huì)的責(zé)任感。 國華認(rèn)為:建筑是百年作品,本身就構(gòu)成了城市的歷史。華貿(mào)中心必須建成領(lǐng)先一個(gè)世紀(jì)的作品。發(fā)展商要有歷史責(zé)任感。所以,華貿(mào)中心創(chuàng)造了一系列的由建筑綜合體組成的城市空間,使這些城市空間產(chǎn)生與存在成為它周圍環(huán)境的必然,樹立起長安街沿線的充滿魅力的城市輪廓線。所以,華貿(mào)中心創(chuàng)造了紀(jì)念式建筑和令人激動(dòng)的建筑空間,營造了綠地中央公園,橫跨國賓路長安街的景觀橋,商業(yè)文化風(fēng)情街…… 所以,華貿(mào)中心以“做誠信之人,筑經(jīng)典之城”為宗旨,是偉大時(shí)代產(chǎn)生的偉大作?品。
3、前車之鑒,后師勉之
國內(nèi)外城市發(fā)展的歷史實(shí)踐證明,純市場化的運(yùn)作,帶來的問題層出不窮,而由政府主導(dǎo)的、規(guī)模化統(tǒng)一運(yùn)作的、規(guī)劃合理的新城,區(qū)域價(jià)值凸顯。中外在這方面不乏經(jīng)典案?例。
巴黎在城市形成階段,得益于其市長出身為設(shè)計(jì)師,注重城市規(guī)劃,因而發(fā)展得比同時(shí)期其它歐洲城市更好;紐約曼哈頓曾經(jīng)是一片沼澤地,由于基本貫徹了設(shè)計(jì)師早期的規(guī)劃,因而發(fā)展得較為合理;上海浦東經(jīng)過17年的建設(shè),由一張“白紙”成為中國內(nèi)地城市化發(fā)展最快的地區(qū),實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)高起點(diǎn)、跨越式的發(fā)展,成為“上海現(xiàn)代化建設(shè)的縮影”和“中國改革開放的象征”。
北京市“兩軸—兩帶—多中心”城市空間新格局的提出,是對北京未來空間發(fā)展布局做出的戰(zhàn)略性規(guī)劃,昭示北京的城市建設(shè)將圍繞“跳出老城區(qū),開發(fā)新城區(qū)”。這一主線,既延續(xù)了舊城的歷史文脈,又在新城建設(shè)上站得高,看得遠(yuǎn),具有強(qiáng)烈的規(guī)劃意識(shí)。
《北京城市總體規(guī)劃》修編的出臺(tái),對新城和舊城將產(chǎn)生雙贏的積極意義:有利于疏散現(xiàn)有城市中心區(qū)過度集中帶來的壓力,有利于新城的發(fā)展及周邊地區(qū)快速發(fā)展;同時(shí)舊城的可持續(xù)發(fā)展依托于新城區(qū)的合理規(guī)劃。
如何使新城與舊城兩者之間形成立體有序的交通網(wǎng)絡(luò),使之既相互分離又有機(jī)相聯(lián),形成一個(gè)新的城市形態(tài),是北京未來城市走向的關(guān)鍵。新城區(qū)城市功能的調(diào)整,合理協(xié)調(diào)好兩者之間的關(guān)系,對新舊城協(xié)同發(fā)展都將產(chǎn)生積極意義。有了新城區(qū)作為依托,舊城才有條件進(jìn)行合理規(guī)劃并反過來為新城區(qū)的發(fā)展創(chuàng)造條件。
一般城市功能擴(kuò)展,發(fā)展新城區(qū)規(guī)劃先要考慮交通。高效和低成本的交通對縮小新老城區(qū)級差地租有著重要作用,也是新城區(qū)發(fā)展的重要條件。