以傳播城市化專(zhuān)業(yè)知識(shí)為己任
2024年11月24日
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江陰市北枕長(zhǎng)江，南近太湖，東接常熟、張家港，西連常州，地處蘇錫常“金三角”幾何中心，交通便捷，歷來(lái)為大江南北的重要交通樞紐和江海聯(lián)運(yùn)、江河換裝的天然良港。
紡織行業(yè)一直是江陰市的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)有規(guī)模以上紡織企業(yè)416家，2007年完成工業(yè)總產(chǎn)值逾900億元，占全市工業(yè)總量的31.6%。目前，江陰市擁有各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員10.90萬(wàn)人。2007年全年實(shí)施江蘇省級(jí)以上各類(lèi)科技計(jì)劃項(xiàng)目128項(xiàng)，其中實(shí)施國(guó)家科技支撐計(jì)劃5項(xiàng)、江蘇省重大成果轉(zhuǎn)化資金項(xiàng)目3項(xiàng)，國(guó)家863計(jì)劃1項(xiàng)，落實(shí)江蘇省攻關(guān)計(jì)劃招標(biāo)項(xiàng)目2項(xiàng)。新批國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)2個(gè)。
改革開(kāi)放以來(lái)，江陰大手筆發(fā)展交通事業(yè)，形成了干支線連通、內(nèi)外溝通、城鄉(xiāng)貫通、主要干道“六橫八縱”的格局。中國(guó)第一、世界第四的特大跨徑鋼懸索橋——江陰長(zhǎng)江公路大橋，是溝通同三（黑龍江同江一海南三亞）和京滬兩大國(guó)道主干線的過(guò)江“咽喉”。
截至2006年底，江陰市的城市化率已達(dá)39.04%。2007年，江陰市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1190.56億元，比上年增長(zhǎng)17.61%，其中第一產(chǎn)業(yè)增加值18.37億元，增長(zhǎng)4.59%；第二產(chǎn)業(yè)增加值749.54億元，增長(zhǎng)17.62%；第三產(chǎn)業(yè)增加值422.65億元，增長(zhǎng)18.26%。全市戶籍人口人均地區(qū)生產(chǎn)總值99 537元，比上年增長(zhǎng)20.88%，按當(dāng)年匯率折算達(dá)13627美元。
