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2024年11月24日
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據鐵路系統人士初步估算，停工的1萬公里和保住在建的13000公里，大致需要萬億資金。有專家透露，不排除鐵道部擬定更龐大的融資計劃，以解決當前鐵路建設資金緊張危機。
截至目前，鐵道部已敲定的融資有2000億元，但這離鐵道部解困仍相差甚遠。
鐵道部最初的想法希望財政支持4000億，同時發債4000億。據鐵道部財務司一負責人透露，鐵道部融資方案還在研究中，沒有最后確定。
與此同時，在國務院的協調下，財政部、發改委和銀監會正在發起一場拯救鐵道部的“輸血”行動，并出臺“鐵路建設債券利息收入企業所得稅減半征收”、“明確鐵路建設債券為政府支持債券”等政策，試圖維護鐵路建設的順利推進。
