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2024年11月24日
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北京市民2010年平均花在上班路上的時間為45.04分鐘。而這一數據比5年前增加了7分鐘。
北京市社會科學院23日發布的《2010-2011北京城鄉發展報告》中顯示了上述數據。
該報告指出，北京市于2010年4月實施的錯時上下班制度并沒有緩解交通擁堵，反而在一定程度上將通勤高峰時間拉長，增加了擁堵的時間段。
交通擁堵成為北京城市治理過程中的一道難題。當地官方近年來相繼出臺的單雙號限行、搖號購買汽車牌照、開通公交專用道或公交專線等措施，但北京交通的擁堵狀況依然不減。
報告數據顯示，公共交通成為2010年北京市居民通勤出行的主要交通方式，其次是自行車、私家車和步行。2010年的45.04分鐘平均通勤時間，與2005年相比增長了18.53%。
研究結果表明：北京市居民的職住分離導致居民的通勤時間明顯增長、通勤行為以及通勤的出行方式都發生很大改變。(尹力 莊丹丹)
