南京地鐵3號線的最后一個車站“市政府站”備選方案14日確定,至少還有303棵樹木要移走。
南京14日召開有市民代表和媒體記者參加的市政府現場辦公會,確定了上述方案。會上透露:至少還有303棵樹木要移走。
該市地鐵建設指揮部總經理佘才高在會上介紹了方案:地鐵三號線和四號線換乘站“市政府站”最優方案是建于該市市政府前的和平公園內,此方案將移植園內樹木144棵,附近行道樹138棵、河道改移所涉及樹木21棵,共計303棵,比原定計劃減少移植101棵。
今年3月,南京地鐵3號線沿線站臺建設需移植砍伐行道樹1700余棵,引來該市市民的關注和焦慮,不少市民以各種方式向市政府表達他們的心聲,希望盡最大可能保留住這些大樹。
據悉,南京對“市政府站”的選擇經過30余套方案、41次政府會議之后,確定了5套方案,又從5套方案內選擇了最優方案,最早將于下周交由該市市民和專家學者進行“綠評”和“環評”,評估結果出爐后,該站的建設工作才可啟動。
南京和平公園位于北京東路的市政府前街東西兩側。六朝時期,此處屬最負盛名的皇家花園——華林園范圍內。明定都金陵后,明太祖朱元璋在此設國子監及文廟。民國十七年(1928年)國民政府定都南京,設考試院于此,公園為試院路小綠地。與原“總統府”附近大量栽種梧桐樹不一樣,這里的樹木以雪松、水杉為多。
佘才高表示,這個車站選址處是古代和現代文物密集處、同時也是綠蔭蔥蔥的市民花園,在這樣一個地點建設地鐵站,建設部門可謂是“步步小心、束手束腳、閃轉騰挪不易”。
南京市市長季建業此前曾表示,他無數次帶領有關部門官員在這里開現場會,對于這里的樹木他幾乎一棵棵清點過。
南京市上月22日公示5個站點需移植、砍伐樹木257株。結果只有一人公示后的方案提出意見,5個站點的施工才重新啟動。“市政府站”是最后一個需要敲定的車站。