以傳播城市化專業(yè)知識(shí)為己任
2024年11月24日
星期日
設(shè)為首頁(yè)
|
加入收藏
搜索
新華網(wǎng)北京７月３日電（記者 李志勇）包括“車輛限購(gòu)”等措施在內(nèi)北京治堵新政已實(shí)施半年，北京市交通委網(wǎng)站發(fā)起的交通緩堵民意調(diào)查結(jié)果顯示，超過七成半的受訪者認(rèn)為北京市交通擁堵狀況沒有得到緩解。
記者了解到，北京市交通委網(wǎng)站于２０１１年６月中下旬發(fā)起交通緩堵民意調(diào)查。截至記者發(fā)稿時(shí)，共有２１０７６人次參與“您認(rèn)為，上半年我市交通擁堵狀況是否有所緩解？”的投票。投票結(jié)果顯示，１５９５０人選擇了“沒有”，占總數(shù)的７５．６８％；５０６４人選擇“有”，占２４．０３％；另有６２人表示“不清楚”。
在關(guān)于“各類交通措施中，哪些方面對(duì)緩解市區(qū)交通擁堵最有效”的調(diào)查中，共有１７２４２人次參與了投票。其中，有２８．４２％的投票者認(rèn)為，“倡導(dǎo)和實(shí)踐‘３５１０’（３公里步行、５公里騎行、１０公里乘公交地鐵出行）綠色出行”對(duì)緩堵最有效。而“通過小客車指標(biāo)調(diào)控并采用搖號(hào)方式實(shí)施機(jī)動(dòng)車總量控制”這一措施獲得的支持率僅為８．９％，在全部六個(gè)選項(xiàng)中墊底。
另外四項(xiàng)緩堵措施為：“停車價(jià)格調(diào)整和加強(qiáng)停車管理”“加強(qiáng)交通信息服務(wù)和交通管理”“公共交通快起來”“推進(jìn)城區(qū)道路微循環(huán)、保障較好路況”，獲得的支持率分別為：１４．８５％、１５．５５％、１６．０１％和１６．２７％。
