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中國西部中小城市低碳之路——以瀘州為例
時間:2011-03-01 15:20:03  來源:城市化雜志  作者:劉楊 唐任伍 黎川 

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城市名片

行政區(qū)劃:瀘州市轄三區(qū)四縣:江陽區(qū)、納溪區(qū)、龍馬潭區(qū)、瀘縣、合江縣、敘永縣、古藺縣。2009年全市有85個鎮(zhèn),43個鄉(xiāng),其中民族鄉(xiāng)8個,街道辦事處14個,村委會1472個,社區(qū)居委會229個。

民族人口:共有40個民族,漢族占總?cè)丝诘?8.47%,其次是苗族、彝族、回族、滿族、土家族、藏族、蒙古族等。2009年末全市戶籍總?cè)丝跒?97.15萬人,其中非農(nóng)業(yè)人口89.51萬人,農(nóng)業(yè)人口407.64萬人。城鎮(zhèn)化率為38.79%。

特色小吃:四川火鍋起源于長江與沱江交匯處的川南重鎮(zhèn)瀘州,這里的火鍋業(yè)興旺,造就了許多品牌的火鍋店。此外,這里還有瀘州老窖、瀘州郎酒、瀘州花酒、先市醬油、瀘州桂圓、銀針米等等著名的特產(chǎn)。

三問西部中小城市低碳發(fā)展的變局

低碳浪潮已經(jīng)到來,我們希望擯棄“先污染后治理”的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,采用創(chuàng)新技術(shù)與創(chuàng)新機(jī)制,通過低碳經(jīng)濟(jì)模式與低碳生活方式,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。但目前來看,發(fā)達(dá)國家和國內(nèi)發(fā)達(dá)城市明顯走在前面,因?yàn)樗鼈儞碛谐渥阗Y金可以投入,以及高素質(zhì)的市民可以接受新觀念,而中國西部中小城市則面臨諸多現(xiàn)實(shí)問題:

(1)低碳經(jīng)濟(jì)是否只是投入?

既然低碳經(jīng)濟(jì)是一種經(jīng)濟(jì)模式,一定是要帶來收益的,甚至作為傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的升級版,它以更加系統(tǒng)、長遠(yuǎn)的角度來衡量經(jīng)濟(jì)發(fā)展的效益。而對西部中小城市而言,脫貧致富任務(wù)重,產(chǎn)業(yè)鏈分工處于低端,且盈利能力差,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱。如果探索不到適合本地的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,光是投入治理污染、普及環(huán)保理念,還是擺脫不了“污染與地方政府博弈”的困局。

(2)低碳經(jīng)濟(jì)只是一張“城市名片”?

經(jīng)濟(jì)社會落后制約了西部中小城市的知名度和影響力,又沒有什么好牌可扭轉(zhuǎn)被動局面,所謂文化牌、名人牌等均是跟風(fēng)炒作的無奈之舉。現(xiàn)在又有一些城市期望通過打造低碳經(jīng)濟(jì)概念,以此作為改善政府形象、提升城市品牌、爭取上級支持、吸引客商投資的策略,而實(shí)實(shí)在在的低碳實(shí)踐多為零散性和嘗試性,尚未形成系統(tǒng)的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展框架。

(3)資金和技術(shù)在哪里?

很多西部中小城市并非沒有發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的熱情,但是往往受困于自身投入有限,無法獲得適合本地的低碳技術(shù),缺乏與發(fā)達(dá)地區(qū)的有效合作,找不到可以借鑒的成功案例。

贏在起跑線  贏在“欠發(fā)達(dá)”

任何新事物都是不斷走向成熟、不斷系統(tǒng)化的過程,免不了摸著石頭過河。如果等到將所有步驟都設(shè)計完美再開始行動的話,恐怕為時已晚,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的代價更高。因此,必須看到低碳經(jīng)濟(jì)是一種必然趨勢,也不能武斷一定是工業(yè)經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)了,才過渡轉(zhuǎn)型到低碳經(jīng)濟(jì),并為之前的負(fù)債買單。實(shí)際上,西部中小城市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)更有比較優(yōu)勢:

首先,農(nóng)業(yè)比重大,生態(tài)條件好;其次,處于工業(yè)化發(fā)展初期,產(chǎn)業(yè)向低碳經(jīng)濟(jì)調(diào)整轉(zhuǎn)型的負(fù)擔(dān)少、成本低、阻力小、動作快,相對容易形成特色發(fā)展模式和差異化競爭力;第三,天然氣、地?zé)帷L(fēng)能、水電、農(nóng)村沼氣等清潔資源豐富,開發(fā)利用清潔能源潛力大;第四,無論是發(fā)達(dá)城市,還是中西部欠發(fā)達(dá)中小城市,低碳經(jīng)濟(jì)都處于起步階段,在同樣的起跑線上,并非發(fā)達(dá)城市通吃,關(guān)鍵是誰率先掌握了成功“鑰匙”。實(shí)際上發(fā)達(dá)城市還要支付高昂的節(jié)能減排、環(huán)境治理的成本,說得上是“負(fù)重賽跑”。

以瀘州市為例解析西部中小城市低碳發(fā)展之路

顯然我們不能泛泛空談西部中小城市如何低碳發(fā)展,要通過某些典型城市的深入研究,探尋隱藏背后的發(fā)展機(jī)遇和路徑。2010年初,我們承擔(dān)了瀘州市哲學(xué)社會科學(xué)研究規(guī)劃課題——《低碳發(fā)展與瀘州經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型研究》。通過研究我們發(fā)現(xiàn),瀘州位于四川省東南部川渝黔滇結(jié)合部,地處四川盆地南緣與云貴高原的過渡地帶,正處于快速工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的過程中,具有典型的西部中小城市特征。對瀘州的研究,一定程度上能夠揭示西部中小城市的低碳發(fā)展之路。

(一)低碳解讀城市發(fā)展戰(zhàn)略

2008年,瀘州市委六屆六次全會提出“四個四”發(fā)展戰(zhàn)略,即:四大產(chǎn)業(yè)(酒業(yè)、化工、能源、機(jī)械制造),四大園區(qū)(酒業(yè)集中發(fā)展區(qū)、納溪化工園區(qū)、長江機(jī)械工業(yè)園區(qū)、川渝合作瀘州臨港示范區(qū)),四大通道(川黔高速公路、瀘渝高速公路、川黔鐵路、長江黃金水道),四大中心(現(xiàn)代商貿(mào)物流中心、旅游組織中心、教育培訓(xùn)中心、區(qū)域中心城市)。
 

“四個四”發(fā)展戰(zhàn)略正好趕上國家應(yīng)對金融危機(jī)、實(shí)施積極財政政策和適度寬松貨幣政策、“保增長、保民生、保穩(wěn)定”的機(jī)遇期,另外瀘州的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)外向度不高,受金融危機(jī)影響相對較小,因此投資的拉動效應(yīng)、填平補(bǔ)齊效應(yīng)明顯,還處于基礎(chǔ)設(shè)施完善、工業(yè)迅速趕超的階段,節(jié)能減排、生態(tài)保護(hù)的壓力較大,尚未形成清晰的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向。2009年瀘州的國民經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也驗(yàn)證了這一點(diǎn),第二產(chǎn)業(yè)增長率為22.8%,遠(yuǎn)高于GDP增長率(15.2%)、第一產(chǎn)業(yè)增長率(3.8%)、第三產(chǎn)業(yè)增長率(10.8%),工業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率為62.9%,說明經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)明顯的第二產(chǎn)業(yè)帶動。2010年瀘州市政府工作報告的“八個大力推進(jìn)”,包括大力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)、園區(qū)建設(shè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展、改革開放、城鎮(zhèn)化進(jìn)程、民生工程,也沒有明確對低碳經(jīng)濟(jì)有所展望和規(guī)劃。

(二)低碳解讀四大支柱產(chǎn)業(yè)

1、釀酒工業(yè)

瀘州市以出產(chǎn)瀘州老窖酒和古藺郎酒而享有“酒城”的美譽(yù),是中國唯一擁有兩個國家名酒的地區(qū)。目前,釀酒行業(yè)已將現(xiàn)代化高科技技術(shù)引進(jìn)釀酒生產(chǎn)。白酒釀造業(yè)歷史上一直屬于高能耗,低產(chǎn)出、高排放的產(chǎn)業(yè)。瀘州釀酒多采用傳統(tǒng)釀酒生產(chǎn),耗用大量煤炭,產(chǎn)生大量的二氧化碳和二氧化硫,廢糟利用率低,廢水治理成本高。如果不加有效治理,盲目推高產(chǎn)量,會給環(huán)境帶來持續(xù)污染。

2、化學(xué)工業(yè)

瀘州市是原化工部確定的全國16個大化工基地之一、14個精細(xì)化工基地之一,是國家重要的天然氣化工基地、亞洲最大的尿素生產(chǎn)基地,已形成具有全國意義的生產(chǎn)、教育、科研、設(shè)計、機(jī)械、建筑安裝六位一體的化工體系,擁有一批裝備精良、經(jīng)濟(jì)技術(shù)力量雄厚的國家級大型和特大型化工骨干企業(yè)和國家級、世界級優(yōu)良產(chǎn)品。化學(xué)工業(yè)是耗能、用能和碳排放大戶,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾比較突出,急需產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化,淘汰一大批落后產(chǎn)能和過剩產(chǎn)能。

3、能源工業(yè)

瀘州市擁有豐富的煤、電、氣等能源儲備,古敘礦區(qū)是國家13個大型煤炭基地之一的云貴煤炭基地的重要組成部分,初步形成了“煤-電-路-化”一體化發(fā)展。傳統(tǒng)的能源工業(yè)是污染大戶,其落后產(chǎn)能淘汰、環(huán)境治理的成本將會越來越高,而新能源的潛力很大。

4、機(jī)械工業(yè)

瀘州市是全國九大工程機(jī)械生產(chǎn)基地之一,是全國大中型全液壓汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)制造中心,形成國家級工程機(jī)械主機(jī)、基礎(chǔ)件和維修配套成龍的生產(chǎn)體系。低碳經(jīng)濟(jì)表面上看似與機(jī)械工業(yè)無關(guān),其本身的能源消耗和資源消耗占據(jù)比例較小,但是生產(chǎn)的產(chǎn)品卻是能源消耗“大戶”。因此,除了調(diào)整自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的產(chǎn)能過剩部分,還應(yīng)提供低能耗環(huán)保產(chǎn)品。

(三)低碳發(fā)展路徑圖

從生態(tài)城市建設(shè)的高度,遵循“三生一體、城鄉(xiāng)融合”的理念,“三生一體”就是生產(chǎn)、生態(tài)、生活三者融為一體,相互通融、相互支撐、相得益彰,“城鄉(xiāng)融合”就是城鄉(xiāng)之間功能互補(bǔ)、文化共享、利益互惠。以保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境為基礎(chǔ),走科學(xué)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展道路,依托資源優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢、生態(tài)優(yōu)勢,調(diào)整優(yōu)化升級產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),一產(chǎn)調(diào)優(yōu),二產(chǎn)調(diào)強(qiáng),三產(chǎn)調(diào)特,實(shí)施嚴(yán)格的節(jié)能減排,全面提升產(chǎn)業(yè)檔次。培養(yǎng)市民的低碳意識,打造低碳瀘州城市品牌。

1、制定專項(xiàng)規(guī)劃,構(gòu)建西南腹地低碳增長極

瀘州市政府要盡快編制《低碳經(jīng)濟(jì)十年發(fā)展規(guī)劃》,各項(xiàng)指標(biāo)與國家戰(zhàn)略一致,明確低碳發(fā)展路線圖。同時在各項(xiàng)重大經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展政策、規(guī)劃中加入低碳元素。在制定規(guī)劃時,充分考慮現(xiàn)實(shí)條件,循序漸進(jìn),分步實(shí)施。以下幾方面需要重點(diǎn)考慮:

一是城鎮(zhèn)化。瀘州市委、市政府2009年《關(guān)于加快構(gòu)建區(qū)域性中心城市建設(shè)的意見》中明確指出,到2012年,瀘州將發(fā)展建設(shè)成為城市人口達(dá)到90—100萬人,城區(qū)面積接近100平方公里的川南特大城市,川、滇、黔、渝結(jié)合部的綜合交通中心、商貿(mào)物流中心、旅游組織中心。必須考慮城鎮(zhèn)化帶來的資源浪費(fèi)、環(huán)境污染,重點(diǎn)研究城鎮(zhèn)空間布局優(yōu)化、土地集約、市民低碳素質(zhì)培養(yǎng)等關(guān)鍵因素。

二是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造。瀘州的四大支柱產(chǎn)業(yè)多為高碳產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)考慮如何支持和落實(shí)企業(yè)完成節(jié)能減排任務(wù),同時避免產(chǎn)業(yè)競爭力下滑。

三是新興產(chǎn)業(yè)替代。發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、新能源等新興產(chǎn)業(yè)。重點(diǎn)考慮承接產(chǎn)業(yè)低碳型轉(zhuǎn)移,一是爭取成為成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)低碳浪潮的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)區(qū)域合作中的資源共享,優(yōu)勢互補(bǔ);二是爭取成為東部地區(qū)低碳產(chǎn)業(yè)投資的承接地,而非污染產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。由于東部地區(qū)已經(jīng)實(shí)行更為嚴(yán)格的節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn),很多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)而投向新領(lǐng)域,僅浙江省在2010年初就宣布有1000億民營資本投向低碳產(chǎn)業(yè)。

2、培育全市上下低碳生活觀念和習(xí)慣

2008年末瀘州全市人口為493.38萬人,其中城區(qū)人口72.65萬人。從人口素質(zhì)來看,與發(fā)達(dá)城市相比,居民收入偏低,缺乏低碳、環(huán)保的生活習(xí)慣,特別是農(nóng)村人口占大多數(shù),人們習(xí)慣了刀耕火種的高碳生活。怎樣改變根深蒂固的習(xí)慣,培養(yǎng)能夠廣泛接受的生產(chǎn)生活方式,這是難點(diǎn)。

(1)加強(qiáng)宣傳

制作《低碳生活宣傳手冊》,分為城鎮(zhèn)版和農(nóng)村版,讓不同人群都能了解適合自己的低碳生活方式。宣傳方式要點(diǎn)面結(jié)合,包括報刊、電臺、網(wǎng)站、戶外廣告、車身廣告、宣傳單、專題講座、展覽展示等。宣傳范圍要覆蓋全市城鎮(zhèn)的政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)等,逐漸推廣到農(nóng)村。通過政府主導(dǎo),社會各界積極參與,加強(qiáng)宣傳,使得低碳成為生活的品味和時尚,形成低碳生活熱潮。

(2)城市交通低碳化

與發(fā)達(dá)城市相比,瀘州的機(jī)動車保有量相對較少,但是隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人民群眾收入增加,國家推動汽車政策推動,城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快,瀘州的私家車將會快速發(fā)展。2009年每月新增機(jī)動車數(shù)量在1000輛以上,增長率超過30%。如不加以合理處置,發(fā)達(dá)城市出現(xiàn)的“擁堵、機(jī)動車污染”等問題并不遙遠(yuǎn)。首先,鼓勵發(fā)展城市公共交通。增加和優(yōu)化站點(diǎn)分布,體現(xiàn)公交出行的便捷、實(shí)惠;其二,發(fā)展步行、自行車等慢速交通系統(tǒng)。道路建設(shè)上合理規(guī)劃人行道、自行車道,嚴(yán)格處理機(jī)動車占道;第三,推廣使用壓縮天然氣、液化石油氣、電能、混合燃料等清潔能源或者低污染的交通工具,特別是在公交車、出租車等公共交通工具上使用,并給予相應(yīng)的補(bǔ)貼和優(yōu)惠。

(3)建筑低碳化

在城市建設(shè)中采用低碳建筑,比對傳統(tǒng)建筑進(jìn)行低碳改造,成本要低得多,效益也更明顯。一是建造前期要減少原材料的用量,在建造使用時期要降低材料的耗損,利用邊角廢料在日常要逐漸積累,到拆除期的時候要減少建筑垃圾,盡可能再利用;二是在建筑設(shè)計上引入低碳理念,如選用隔熱保溫的建筑材料、合理設(shè)計通風(fēng)和采光系統(tǒng)等;三是推廣社區(qū)能源規(guī)劃,通過社區(qū)高效節(jié)能技術(shù)運(yùn)用,把規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)施工、居民社區(qū)物業(yè)管理整合在一起;四是倡導(dǎo)家庭的低碳裝飾、選用低碳裝飾材料,推廣使用節(jié)能燈和節(jié)能家用電器,鼓勵使用高效節(jié)能廚房系統(tǒng)。

3、加快一二三產(chǎn)業(yè)低碳化

(1)農(nóng)業(yè)

目前瀘州仍然以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)為主,能耗高,效率低,對環(huán)境產(chǎn)生污染。通過舉辦技術(shù)講座、田間地頭巡回指導(dǎo)、發(fā)放技術(shù)手冊、對農(nóng)民施肥進(jìn)行面對面地指導(dǎo)、解答農(nóng)民提出的疑難問題等形式,改變傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式,引導(dǎo)農(nóng)民發(fā)展低碳農(nóng)業(yè),改善生態(tài)環(huán)境,促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和效益提升。在低碳農(nóng)業(yè)形成規(guī)模時,政府可以牽頭組織,科學(xué)衡量碳排放減少的總量,進(jìn)行碳匯交易,采取政府與農(nóng)民分成的方式,為農(nóng)民增收。

(2)工業(yè)

短時間內(nèi)改變?yōu)o州的“高碳”工業(yè)結(jié)構(gòu)不現(xiàn)實(shí),但是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)低碳化并非空中樓閣。堅(jiān)持嚴(yán)格的節(jié)能減排,推廣低碳工業(yè)技術(shù),按照“減量化、資源化”原則發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。全過程實(shí)施低碳管理,即從設(shè)計、原料采購、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程、倉儲運(yùn)輸、制成成品、產(chǎn)品報廢與有效回收等全過程。充分考慮工業(yè)發(fā)展與環(huán)境承載能力,優(yōu)化全市工業(yè)布局,淘汰落后產(chǎn)能,發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)。新上馬項(xiàng)目要從立項(xiàng)的時候就考慮和實(shí)施低碳化,從源頭上改變原有高碳模式。

(3)服務(wù)業(yè)

一是旅游業(yè)。瀘州擁有較為豐富的自然景觀、歷史文化、民俗風(fēng)情等旅游資源,要將旅游業(yè)定位為服務(wù)業(yè)龍頭產(chǎn)業(yè)。確保景區(qū)不被企事業(yè)單位和個人非法侵占,保護(hù)景區(qū)環(huán)境,少建人工景點(diǎn),合理布局景區(qū)的飯店、商販等營業(yè)網(wǎng)點(diǎn);二是商業(yè)。零售業(yè)要增加低碳商品供應(yīng)。按照集約化、生態(tài)化的標(biāo)準(zhǔn)合理規(guī)劃商業(yè)布局,對現(xiàn)有各類市場加強(qiáng)環(huán)保監(jiān)管;三是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。結(jié)合瀘州的工業(yè)發(fā)展需求,重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)、信息服務(wù)業(yè)、金融業(yè)、會展業(yè)、中介服務(wù)業(yè)。

4、建立低碳金融體系

(1)支持企業(yè)節(jié)能減排

一是成立相關(guān)的擔(dān)保基金、擔(dān)保機(jī)構(gòu),擴(kuò)大政府引導(dǎo)資金的規(guī)模。以“嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),同等情況比周邊城市優(yōu)惠”的原則制定本市節(jié)能減排配套政策;二是將環(huán)保評估的審批文件作為授信的必備依據(jù),嚴(yán)格控制對高耗能、高污染行業(yè)的信貸投入;三是充分利用本市商業(yè)銀行、農(nóng)村信用社等金融平臺,在有效防范信貸風(fēng)險的前提下,加大對節(jié)能環(huán)保企業(yè)和項(xiàng)目的信貸支持。

(2)融入國內(nèi)外低碳金融體系

一是主動與國內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)合作,探索在瀘州開展碳匯交易、碳基金、碳證券、碳信托等業(yè)務(wù),努力推動政策創(chuàng)新、機(jī)構(gòu)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)創(chuàng)新;二是主動融入發(fā)達(dá)城市的低碳金融體系,重點(diǎn)放在碳交易、引進(jìn)先進(jìn)低碳技術(shù)和戰(zhàn)略投資者等方面。

5、建立政府低碳治理職能

一是完善政府、市場、公民三方互動的低碳治理模式。政府在低碳社會建設(shè)中起領(lǐng)導(dǎo)作用,制定低碳城市發(fā)展規(guī)劃,促進(jìn)政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、咨詢公司、投資公司、科研機(jī)構(gòu)、媒體等多方合作,建設(shè)相應(yīng)的監(jiān)管制度。通過市場體系促進(jìn)節(jié)能技術(shù)升級,形成低碳技術(shù)與低碳產(chǎn)品開發(fā)的市場環(huán)境。培養(yǎng)市民的低碳理念,改變消費(fèi)觀念;二是建立低碳發(fā)展的市級政策法規(guī)體系,包括低碳產(chǎn)品優(yōu)先采購,加大低碳財政稅收融資地方優(yōu)惠力度,促進(jìn)落后產(chǎn)能淘汰、節(jié)能技術(shù)改造和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品推廣等;三是制定產(chǎn)品從設(shè)計到生產(chǎn)的全流程“低碳化”管理制度、考核制度、獎勵制度和問責(zé)制度。

低碳不是虛幻

國家“十二五”規(guī)劃思路釋放了明確信息,不再以經(jīng)濟(jì)指標(biāo)作為衡量經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的唯一標(biāo)準(zhǔn)。那么各地只要不再堅(jiān)持唯GDP論,哪怕松動一點(diǎn)點(diǎn),低碳發(fā)展總有所作為的。就廣大西部中小城市而言,如同工業(yè)化是一個漫長過程,低碳之路同樣荊棘叢生,而非一蹴而就。但是瀘州的個案研究說明了低碳不是虛幻,關(guān)鍵是要盡快走出一條低消耗、低排放、高效益的新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化道路,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)“三贏”。

參考文獻(xiàn)

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城市位置:瀘州市為四川省省轄市,位于四川省東南川渝黔滇結(jié)合部。地理坐標(biāo)北緯27°39′—29°20′,東經(jīng)105°08′41″—106°28′,幅員12,243平方千米。

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