以傳播城市化專業(yè)知識為己任
2024年11月24日
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人物簡介
匡形（國際）規(guī)劃設(shè)計執(zhí)行總裁，中國國際城市化發(fā)展戰(zhàn)略研究委員會委員。畢業(yè)于美國賓夕法尼亞大學(xué)，曾就職于中國北辰集團(tuán)室內(nèi)設(shè)計公司、英國盛世長城廣告公司、美國勞瑞設(shè)計公司、中國EDSA 東方等企業(yè)。在景觀、規(guī)劃、平面設(shè)計及市場策劃等各個方面都有著豐富的經(jīng)驗。其作品曾受到美國前任總統(tǒng)小布什的高度評價。
匡形國際執(zhí)行總裁吳磊是個海歸派,有著1米9的高大身材，很健談，也很謙虛。年富力強(qiáng)的他涉獵廣泛，交談中，他思維活躍，觀點犀利獨(dú)特，并且透著睿智和機(jī)敏。尤其在談到城市化進(jìn)程中遇到的問題時，更是提出了許多非常獨(dú)到的見解。
兒時的“浪漫”偶然走上設(shè)計路
吳磊畢業(yè)于美國賓夕法尼亞大學(xué)，在美生活、工作多年，回國后擔(dān)任北京匡形國際規(guī)劃設(shè)計公司執(zhí)行總裁。吳磊說，他選擇設(shè)計專業(yè)這條路實屬偶然，只是在填報志愿時聽到姐姐在北京林業(yè)大學(xué)的同學(xué)無意中提到“園林”這個專業(yè)不錯，于是他就報考了林業(yè)大學(xué)園林學(xué)院。但據(jù)記者觀察，吳磊選擇園林專業(yè)并非偶然，這應(yīng)該得益于他兒時的好習(xí)慣。
吳磊從小就喜歡閱讀、博覽群書，還喜歡古詩。上中學(xué)時，他喜歡在每天午睡之前背誦一首古詩并默寫下來，日積月累，讓他掌握了很多詩詞歌賦，比一般孩子的思想更開化，更活躍。因而也經(jīng)常有“浪漫”的憧憬，他總是希望能將古詩中的詩情畫意呈現(xiàn)出來，創(chuàng)造還原出古詩中的那種意境。于是當(dāng)他得知園林設(shè)計能實現(xiàn)他的夢想時就毫不猶豫地選擇了這個專業(yè)。學(xué)生時代愛看古龍小說，因為欣賞其中的以簡化繁，通過最簡單的方式找到解決問題的方法。聰明的吳磊能夠?qū)⒆约旱乃门c工作融會貫通，因此也讓他在后來的工作中游刃有余。
大學(xué)畢業(yè)之后，吳磊短暫的脫離了規(guī)劃設(shè)計專業(yè)，加入了世界上最大的廣告公司。隨后，在美國學(xué)習(xí)的同時，又進(jìn)修了全美最好的商學(xué)院沃頓Wharton商學(xué)院部分課程。盡管他說他當(dāng)過模特，拍過廣告，遴選過演員，但是哪一樣都離不開創(chuàng)意的理念。而正因為在廣告公司的經(jīng)驗讓他徹底改變了對設(shè)計的理解。
他告訴記者，不要被那些長發(fā)披肩、打扮個性的所謂“創(chuàng)意人”所誤導(dǎo)，其實這種人可能本身就不懂什么叫創(chuàng)意，更沒有對廣告有所領(lǐng)悟。廣告是個非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，就像他說的，設(shè)計不是設(shè)計平面或是三維空間，而是設(shè)計生活方式。
幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，吳磊又回到了真正的設(shè)計行業(yè)，經(jīng)歷了回國后短暫的一段時間，即和美國著名的規(guī)劃設(shè)計大師，前美國費(fèi)城建筑師協(xié)會主席一起共同成立了今天的匡形國際。“匡形”源自《莊子》“……以匡天下之形”，足見吳磊是一個非常有中國傳統(tǒng)文化積淀的管理者。匡形國際集中了多位美國、中國大陸和中國臺灣最優(yōu)秀的規(guī)劃、建筑及景觀設(shè)計大師，工作重點也由一家國際設(shè)計公司向“全綠色城市資源-能源再利用解決方案”的國際規(guī)劃設(shè)計咨詢管理公司轉(zhuǎn)變，以期為客戶提供從規(guī)劃設(shè)計、投融資到城市運(yùn)營等各方面的咨詢建議。
杠桿化運(yùn)作提高土地利用率
近年來，城市化進(jìn)程不斷加快，城市人口壓力越來越大，土地資源越發(fā)顯得稀缺。曾有歷史學(xué)家指出，縱觀兩千年的中國歷史，所有的紛爭，只圍繞著一件事：“土地”！吳磊更加堅定未來的大發(fā)展來自于擁有十億人口的巨大的增長潛力的中國城市化建設(shè)。
目前，城市圍繞“土地”的話題不斷被談及，然而總是難以有突出效果。吳磊通過自己的多年思考，不但對固有的土地利用模式有所思考，更開出了合理的獨(dú)到偏方，那就是提高土地利用率。
吳磊解釋說，土地利用率不是說盡量多蓋房子，多蓋房子是很片面和簡單的手法，單純?yōu)榱硕噘u地不是提高土地利用率。吳磊認(rèn)為，最核心的地方就是如何規(guī)劃使土地產(chǎn)生最大商業(yè)價值效益。他舉例說，曾有一個客戶，有1000畝土地，他們幫他找到一個做商業(yè)的人，建議免費(fèi)送100畝土地給這個做商業(yè)的，把剩下的900畝土地賣出來。這樣，整個生活環(huán)境、就業(yè)等都好了起來，這是一個更高的可持續(xù)的收入，所以說土地利用率是動態(tài)的，可能今天損失了100畝土地，但之后，可能你的收益是更長期的。
便于理解，吳磊提了個問題，為什么要建設(shè)高速公路？高速公路不僅僅是從一個城市中心到另一個城市中心的連接線，他說，而是因為高速公路打開一個通道，人們可以到新的生產(chǎn)成本更低，生活環(huán)境更舒適的區(qū)域工作生活，從而很容易形成一個新的產(chǎn)業(yè)鏈，所以才會需要土地。遺憾的是國內(nèi)對土地的使用，僅僅是看到最粗淺的一面，即對城市核心區(qū)的服務(wù)功能，忽視了其本身的可持續(xù)性發(fā)展。
吳磊說，土地不是最終的目的，而是一個工具，是產(chǎn)生從近期到遠(yuǎn)期收益的工具。而實現(xiàn)土地最大收益就要使其杠桿化。四兩撥千斤，即用小東西撬動大東西，把土地作為一個經(jīng)濟(jì)工具進(jìn)行經(jīng)濟(jì)杠桿化運(yùn)作，創(chuàng)造土地最大的價值，提高土地利用率，這樣，中國的土地供應(yīng)壓力就會大大減小，否則永遠(yuǎn)不夠。即使土地想賣30萬一畝，通過拍賣爭取到40萬一畝，可這有什么用呢？土地照樣不夠用。就像銀行里的錢，如果沒有資金的流動和杠桿化，哪一個會有那么多的錢貸款呢？所以要想創(chuàng)造土地價值，必須用土地作為工具創(chuàng)造成倍放大的收益，這是土地財政最根本的意義，城市化進(jìn)程中，各級政府官員應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，使土地利用效率最大化。
這樣不但創(chuàng)造了很多就業(yè)機(jī)會，實際上其附加值也會轉(zhuǎn)一部分到老百姓手里，包括新的產(chǎn)業(yè)機(jī)會，而且政府可以通過杠桿化收益在老百姓身上增加醫(yī)療、教育等的保障。吳磊說，之所以都喊著土地不夠用，其實是缺少一個有效的利用，不是說盡可能去提高容積率，這是一個誤區(qū)。
僅僅提出問題是不夠負(fù)責(zé)任的，必須還要提出切實可行的解決辦法，否則就是空談。因此，吳磊提出了兩個簡單有效的改善城市環(huán)境，提高可持續(xù)發(fā)展能力的方法。
拓寬人行道解決城市現(xiàn)有問題
隨著越來越多的人涌入大城市，城市一系列問題暴露出來。針對交通擁堵、環(huán)境污染等問題都曾想過無數(shù)解決辦法，最終都難有成效。最后，吳磊向我們提出了一個非常有價值的建議。
他非常自豪地說，如果能拓寬人行道和路邊多放垃圾桶這兩項，他能保證70-80%現(xiàn)有的城市問題可以得到解決。他認(rèn)為合適的人行道寬度是6-8米，如果現(xiàn)在道路兩邊各砍半條車道，同時留半條車道來停車，做到這點可以解決大部分城市問題。他解釋說，這么做并不代表這就是終極解決手段，根據(jù)他的經(jīng)驗，這是最簡單最有效最實用的。人行道拓寬了，立馬就能見效，交通就很順暢，從而稅收、就業(yè)也有所好轉(zhuǎn)，再往后社會更和諧了。另外一點就是每隔50-80米放一個口大肚子大的垃圾桶，口大往里扔垃圾方便，肚子大裝垃圾多。吳磊給記者算了一筆賬，比如雙向六車道，如果去掉兩條，也就是道路減少了33%，但是根據(jù)相關(guān)的測算，車流量可以減少44%，那么交通擁堵就會大大緩和了。
人們出門開車是迫不得已。北京調(diào)查顯示，車流量里44%的車行駛是在五公里范圍以內(nèi)，這意味著很多人實際上不得已在開車，因為步行或騎自行車沒有足夠空間。城市中修路的目的是什么？吳磊講到，修路最終不是為了解決交通問題，而是要解決舒適度、人性化的問題。在城市化快速發(fā)展的過程中，城市規(guī)劃重要的一項就是修路，另外是功能分區(qū)，二者相輔相成，所以如果弄清楚規(guī)劃最終目的是什么，那么中國就不會缺地，交通不會像今天這么擁擠，城市也會干干凈凈、漂漂亮亮，社會將更加和諧。如果從最人本的角度出發(fā)，或許解決城市化進(jìn)程中的問題就沒那么復(fù)雜了。
