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2024年11月25日
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京津冀城市群
北京4地鐵線2012年有望通車
2012年，北京地鐵6號線、8號線二期、9號線、10號線二期將有望全部貫通，地鐵運營總里程在2012年將達到400公里，2015年實現總里程561公里的目標。北京計劃將9號線建成國內首條節能示范線，預計節能10%左右。
北京擬新建9個文化創意產業聚集區
去年12月25日，北京市發改委表示，目前北京已認定了兩批共21個文化創意產業聚集區。這意味著未來2年中，北京還將建設9個新的文化創意產業聚集區。據介紹，這9個名額在2010年前由各個區縣申報，市發改委等部門審批后認定產生。
漢沽制定2020年旅游產業規劃
日前，漢沽區2008—2020年旅游規劃制定完成。漢沽區將聯結濱海周邊資源，做足濱海特色文章，未來將把旅游資源整合為3個體系，并最終與薊縣、寶坻、武清大黃堡、寧河七里海等天津市域北部旅游帶相融合。
京廊交通一體化取得突破性進展
繼日前廊坊市與北京市簽訂“北京連接廊坊市區”、“通州直達燕郊”兩條輕軌建設協議后， 京冀雙方簽署了《合作紀要》，明確將在區域交通基礎設施建設等10大方面加強合作。具有運量大、速度快、性能可靠、節能環保等優點的現代交通體系的引入，將極大改善廊坊市對外軌道交通滯后經濟社會發展速度的現狀，直接方便廊坊市民外出。其更大的意義在于，廊坊將真正融入京津冀都市圈的發展。
北京將統一戶口登記制度
去年12月30日公布的北京市委《關于率先形成城鄉經濟社會發展一體化新格局的意見》提出，北京要探索建立城鄉統一戶口登記制度，還將加快農村地區新建居民區居委會組建工作，到2020年，城鄉接合部、新城周邊以及鄉鎮中心區的農村地區全部實現城市社區管理。
北京提高社保標準
北京市將從2009年1月1日起提高企業退休人員基本養老金、失業保險金和工傷保險定期待遇3項標準。基本養老金水平由目前的月人均1630元，提高到1830元。失業保險金標準每檔上調60元，平均水平由原來的556元上調到616元，增幅10.8%。同時，新標準調整后，農民合同制職工一次性生活補助標準也隨之增加60元，由現行標準338元上調至398元。
石家莊市政府通報三鹿集團破產案
12月25日，河北省石家莊市政府舉行新聞發布會，通報三鹿集團股份有限公司破產案處理情況。截止10月31日財務審計和資產評估，三鹿集團資產總額為15.61億元，總負債17.62億元，凈資產—2.01億元，12月19日三鹿集團又借款9.02億元付給全國奶協，用于支付患病嬰幼兒的治療和賠償費用。目前，三鹿集團凈資產為—11.03億元(不包括10月31日后企業新發生的各種費用)，已經嚴重資不抵債。
滬寧杭城市群
張家港保稅港區獲批
我國目前唯一一個位于縣域口岸的保稅港區——張家港保稅港區，正式獲得國務院批準設立。這是我國第十二個，也是江蘇省首個保稅港區。該保稅港區的建設對于長江三角洲外向型經濟的發展意義重大。江蘇省副省長張衛國表示，在目前金融風暴席卷全球、江蘇省外向型經濟面臨重大挑戰的時候，該省急需這樣一個推動進一步對外開放的載體。
首屆上海總部經濟園區展覽會啟幕
去年12月18日，首屆上海總部經濟園區展覽會在上海國際展覽中心啟幕，長寧區臨空總部經濟園區、普陀區長風商務區、閘北區市北國際行業協會集聚區、寶山區智力產業園區等一批新銳園區紛紛亮相，吸引各類企業總部落戶。
江蘇：商品房定價權下放給企業
為了讓商品房的價格更靈敏地反映市場變化，拉動內需，保障房地產市場穩定健康發展，從2009年1月1日起，江蘇省各級價格主管部門將暫停對普通商品住房銷售前的價格審批，將定價權“下放”給企業，而且過去曾經核過價但尚未銷售的普通住宅，企業也有權重新自主定價。
杭州錢江隧道開工
去年12月18日，浙江省高速公路網絡規劃中的第一個越江隧道項目——杭州錢江隧道主體工程開工。錢江隧道雙管六車道，為世界最大直徑的盾構法隧道之一。隧道設計速度80公里/小時，隧道全長4450米，建設工期預計4年。建成后上海與蕭山間的距離也將縮短70公里。
成渝城市群
重慶兩路寸灘保稅港區掛牌
重慶兩路寸灘保稅港區日前獲國務院批復同意設立，這是中國內陸地區首個保稅港區，將大力推動中國中西部地區的對外開放和發展。重慶保稅港區開發有限公司及管委會于去年12月18日正式掛牌運行，采取“水港＋空港”的模式，即在以寸灘港為核心的水港保稅港區和以江北國際機場為核心的空港保稅港區的8.37平方公里內，開展港口作業、空運服務、對外貿易、出口加工、商品展示、保稅多式聯運和金融、商貿服務七大業務。
四川確定首批建設新農村省級示范企業
四川省首批333家建設新農村省級示范企業名單日前正式確定。2008年6月下旬，四川省下發了《關于鼓勵和支持工商企業參與新農村建設的意見》，大批工商企業積極響應，積極參與災后恢復重建和新農村建設，通過合作開發、直接參與、產業帶動、捐贈捐助等形式，實現了村企互動、以企帶村、互利共贏、共謀發展的目標。據了解，此次評定的省級示范企業共聯系村3251個，聯系農戶近39萬戶，投入近51.2億元支持農村產業發展、基礎設施建設和社會公益事業等。
北川新縣城總體規劃通過國家技術審查
去年12月20日，北川新縣城災后重建總體規劃通過了住房和城鄉建設部、省建設廳和國內頂尖專家的聯合技術審查。規劃目標為“再造一座安全、宜居、特色、繁榮、文明、和諧新北川”。新縣城建筑將7度設防，呈現北川特色的羌族建筑風貌，融入羌族傳統文化內涵，將通過一系列文化遺產保護工程，傳承羌族文化。
四川大力推進3G發展
據四川省通信管理局公布，09年四川電信業務將實現收入增長8%的目標，預計累計完成規劃項目投資150億元，重點打造國家級數據災備中心，大力推進3G(第三代移動通信)發展等。據悉，目前成都已經作為中國移動TD-SCDMA二期工程入選城市，成都移動將投資12億元，建設1030個TD-SCDMA基站。屆時將實現無線政務、無線商務、無線社區等城市信息化應用。
武漢“1+8”城市圈
武漢城市圈建設創新型民政發展示范區
去年12月25日，民政部與湖北省簽訂合作共建“武漢城市圈創新型民政事業發展示范區”。按照該協議，民政部將支持湖北在武漢城市圈建立救災減災應急救援體系、社會福利服務體系、城鄉社區服務體系、優撫安置服務體系、城鄉一體社會救助體系等五大體系，首期合作期限為2008年至2012年。
長江首條公路隧道試運行
武漢長江公路隧道去年12月28日通車試運行。這是我國第一條長江公路隧道，標志著長江過江交通迎來了“江上架橋、水面行船、江底通隧”的“三維”時代。據了解，該隧道可以保證100年不漏水，并可抗6級地震，抵御300年一遇的洪水。
中部首條高速鐵路建成
武漢—合肥高速鐵路目前已全面建成，基本具備了通車條件。通車后，武漢至合肥的列車行程將由目前的8.5小時縮短至2小時以內。這是我國在中部地區建成的第一條高速鐵路。
長株潭城市群
長株潭第二機場落戶湘潭
長株潭第二機場（韶山機場）將在湘潭規劃建設，擬建區域為緊靠韶山的云湖橋鎮煙山地區，規劃用地5.5平方公里，規劃等級為中型機場。根據《長株潭城市群區域規劃》，到2020年，長株潭城市群總人口將突破1000萬。項目建成后，該機場將充分服務長株潭城市群，輻射服務婁底、邵陽等地區，服務紅色旅游，便捷聯系韶山、花明樓和烏石，與長沙黃花機場共同構成長株潭城市群國際航空樞紐機場。
長沙將建中部最大的軟件產業基地
去年12月18日，湖南省政府與中國電子信息產業集團簽訂協議，在長沙高新區共建長沙國家軟件產業基地；中南大學與“長城信息”簽約，共建生物醫藥工程聯合實驗室。該基地位于長沙高新區麓谷，總規劃面積1500畝，總投資約30億元，力求6年內做成中部地區最大、最強，具有特色的軟件產業基地；生物醫藥工程聯合實驗室主要開展醫療設備、醫院信息系統等的自主研發。協議的簽訂，將吸引更多中電旗下的企業機構落戶湖南。
中國物流（株洲）產業園落戶淥口
經過半年洽談，由中國物流公司投資近15億元的中國物流（株洲）產業園去年12月18日正式簽約，項目選址株洲縣淥口鎮，占地面積約2000畝。該項目是一大型綜合性物流項目，總體定位為面向長株潭、輻射中南地區的區域性水陸空聯運樞紐，為鋼材、化工、車輛、建材、農資、機械、糧油等大宗貨物的物流、倉儲、配送、交易、電子商務、綜合開發等提供一條龍服務。
長株潭通信元旦起同城同費
1月1日起，長株潭三地通話由以往的長途計費改成區間收費，按0.3元/分鐘計費。初步計劃6月1日起，三城通話按市話計費。長株潭統一區號，網絡改造工程巨大。包括用戶交換機的轉變，日常短號如110、119、120三地并網設備改造，及采用何種方式實現三地轉接，都存在技術困難，初步的改造計劃是將并網與升8位號同日進行。目前，網絡改造方案還在討論中。中國電信湖南分公司將請專家對方案進行評審，正式實現長株潭三地對接渴望在明年年底。
珠三角城市群
廣東成第一大人口大省
據廣東省發改委數據，由于省外流動人口增長較快和提前進入第四次人口出生高峰期，我國第一經濟大省廣東2007年常住人口已達9449萬人，超過河南省，首次成為我國第一人口大省。
陽江核電站開工
12月16日，我國最大規模核電項目陽江核電站開工。陽江核電站位于廣東陽江市陽東縣東平鎮，將建設６臺百萬千瓦級核電機組，是我國迄今一次核準建設容量最大的核電項目。建成后，每年上網電量可達450億千瓦時，每年可減少二氧化碳排放3600萬噸，節約煤炭1600萬噸。
優秀外來工可入戶珠海
珠海市勞動保障部門12月8日公布，珠海2008年將評選產生200名優秀外來工和20名優秀技能人才，由珠海市政府對獲選者授予榮譽稱號和給予獎勵，當選者還可優先入戶。
國務院通過《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》
國務院總理溫家寶去年12月17日主持召開國務院常務會議，審議并原則通過《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》。會議指出，當前，國際金融危機對我國經濟的影響日益加深，珠江三角洲地區中小企業多，外向型企業多，對外依存度高，受到的沖擊比較大。必須把保持經濟平穩較快發展作為當前的首要任務，通過發展促增長、調結構、保民生，把擴大內需與經濟增長、社會建設、民生改善更好地結合起來，進一步深化改革，提高開放水平，這是克服面臨困難、實施規劃綱要、保證珠江三角洲地區長遠發展的基礎。
