時間：2018-05-07 10:20:44
來源：東方網 作者：朱連齋
7名學生竟然用3顆石子“逼停”高鐵。5月3日，記者從鐵路部門獲悉，由于影響鐵路安全，造成高鐵列車在此區間臨時緊急停車41分鐘。經過相關部門定損，7名學生的監護人將承擔5萬元的賠償。（5月5日中國江西網）
從報道中了解到，湖口某中學7名學生通過翻爬衢九鐵路進入鐵路柵欄網內玩耍，在鐵軌上放置3顆石子，被隨后經過該路段的G1650次高鐵列車碾壓，致使該列車的制動裝置損壞，且在此區間臨時緊急停車41分鐘，嚴重影響了高鐵線路的運營安全。
看似沒有造成火車顛覆重大非人身事故，僅是這趟高鐵列車的制動裝置受到嚴重損壞，不能繼續使用了，讓學生的監護人進行經濟賠償，此事就可畫上句號。筆者認為，讓學生監護人來賠償高鐵設備更換的費用，從情理上講，是應該這樣做。從道義上講，有些東西不是花錢就買回來的。臨時停開列車41分鐘，這種時空上的誤差，給廣大乘客帶來的隱形損失也是不可估量的。因為我們處在“時間就是金錢、時間就是效益”的發展時代。
在筆者看來，在公眾交通安全問題上，我們必須秉持嚴肅認真、一絲不茍的態度，半點的馬馬虎虎都要不得。對暴露出來的隱患問題，造成的設備損壞問題，絕不能一“賠”了之，以罰帶過，沒有下文。從涉事學生來看，7名學生都在一所中學就讀，顯然已經不是孩童。這個學齡段的學生，應該具備最起碼的是非曲直評判標準。然而他們卻堂而皇之地在高鐵道軌上放石子。問題的發生，不單單是社會公共安全知識行為的缺失，也是其做人做事基本準則喪失的體現，這樣的學生能否成人成才，不禁令人堪憂。從鐵路管理層面來看，正常道路巡查制度執行是不是到位，相關道路防護設施配備齊全的如何？試想，道路巡查正常到位的話，也可能會提前清除這些人為潛在的不安全隱患，保證高鐵列車正常安全通過。
由此斷言，對待這起學生“逼停”高鐵的事件，職能部門不能以經濟賠償和媒體通報，就塵埃落定。還要提升認識，深挖細查，強化教育灌輸，借助這個活生生的教材，進家庭、進社區、進校園對鐵路沿線的學生進行社會公共安全知識的教育，提升他們愛護交通要道、維護交通安全的自覺性。同時鐵路部門還要強化內部管理，嚴格落實道路的巡查制度，及時消除和化解鐵路運營中的不安全因素，實現高鐵線路運行無事故。
