時間：2018-01-29 13:14:26
來源：光明網-時評頻道 作者：李勤余
近日，一篇《漁書免費上門收取，環保+公益，全國開通啦！》在網絡上熱傳，二手圖書循環共享平臺“漁書”進入人們視野。它和京東物流合作，在全國300多個城市開通了免費上門收書服務。想要“處理舊書”的書友只需預約便有快遞上門，運費還由漁書支付。
這一嶄新的概念讓人眼前一亮。不少網友感嘆，舊書除了被當成廢紙賣了，終于有了好去處。該平臺也在官方網站上著重介紹了自身的優勢，“捐贈分享書可以節省自然資源，可產生巨大的社會效益”“我們意識到了我們的社會責任，我們決定挑選一些學校進行捐贈圖書”。兼具環保價值與公益價值，且倡導了一種循環閱讀生活方式，這一切都讓平臺的未來看上去很美。
然而，冷靜思考一番不難發現，該平臺不過是互聯網“共享”大家族的又一位新成員。眾所周知，“共享”概念均以環保、便利為優勢，具備相當大的市場潛力。而缺點，往往出現在實際操作層面上。比如宣稱能打消人們買車念頭的共享汽車，就面臨著車內環境、租客駕駛水平難以得到保證的難題。任何“共享”產品，一旦無法解決好管理問題，都有可能為用戶乃至整個社會帶來負面影響。
“漁書”平臺同樣不能避免，其上線不久就已經產生了一些糟糕的用戶體驗。比如無法保證發貨時間，也沒有第三方平臺進行監督其，如此粗陋的管理，恐怕難以保證廣大用戶的正當權益。也有網友一針見血地指出，如今某些販賣舊書的網站上售賣的舊書價格遠比新書來得高，平臺能夠免費收舊書又何樂而不為？這一說法未見得符合事實，卻在提醒著我們，需要警惕別有用心之人覬覦圖書帶來的商機。高尚的環保閱讀生活淪落為投機倒把者的天堂，恐怕是沒有人愿意看見的。
除管理系統上的種種問題之外，“共享”概念的適用范圍更值得商榷和討論?！皾O書”創始人在接受媒體專訪時表示，“對不少讀書人而言，95%的書讀完后會被當成廢紙處理，只有5%的書會自己收藏。這里有一個巨大的資源浪費?！钡菃栴}是，95%和5%的數據是如何得來的？“不少讀書人”又是怎么界定的？
書，作為一種精神產品，具有與普通商品完全不同的屬性。書籍和讀書之人之間，存在著緊密的精神聯系和情感關系。非愛書之人，又怎會為圖書花費金錢與精力？說到底，所謂“共享圖書”具有完全不同的精神屬性，與共享單車、汽車等物品不同。“共享雨傘”的失敗經歷還在眼前，“共享男友/女友”的極端荒謬更是讓人記憶猶新。以“共享”為賣點的新概念何其多，依托于互聯網的產業也是層出不窮，以“共享圖書”為代表的互聯網文化產業能否找到一條合適、可行的發展道路，尚未可知。
當然，我們無需就此否定“共享圖書”美好的初衷和理想，也不妨對它所遭遇的問題保有一份寬容之心。只是，“共享”這一互聯網新興概念在當下更應被謹慎運用。不成熟的管理和走了樣的理念，將會揮霍“共享”概念在公眾心目中的信用額度，這是所有“共享”平臺應該銘記在心的經驗教訓。
