時(shí)間：2018-01-25 11:36:26
來(lái)源：新京報(bào) 作者：于立生
據(jù)報(bào)道，近日，遼寧盤錦市火車站二樓高鐵候車室，普通座椅全拆除，換上幾百個(gè)付費(fèi)共享按摩座椅，掃碼8元按摩一次;旅客反映：不按摩的時(shí)候，座椅內(nèi)的按摩突出點(diǎn)非常不舒服，硌人后背，不適合久坐候車。
對(duì)此，該車站一名值班主任表示：“座椅不是鐵路總公司配備的標(biāo)準(zhǔn)座椅，是按摩座椅廠家提供。”“坐共享按摩座椅不舒服的高鐵乘客，可以去一樓大廳候車?！?/div>
說實(shí)話，要是不按摩時(shí)，坐上去如坐普通標(biāo)準(zhǔn)座椅;想按摩時(shí)，掃碼付費(fèi)即可按摩，同時(shí)還可給手機(jī)充電，能達(dá)到這樣的效果的話，將這些共享按摩座椅引入候車室并全覆蓋，當(dāng)然沒問題。只是可惜，從旅客反映來(lái)看，還達(dá)不到。
按摩和給手機(jī)充電，所滿足的是旅客的個(gè)性化需求;而在作為“城市窗口”的高鐵候車室之類地方，普通標(biāo)準(zhǔn)座椅所提供的則是基礎(chǔ)性公共服務(wù)。共享按摩座椅的引入，只能起到“錦上添花”的作用;而不能起“拖后腿”、拉低基礎(chǔ)性公共服務(wù)水準(zhǔn)的負(fù)面作用。
按摩時(shí)坐著還好，不按摩時(shí)連普通標(biāo)準(zhǔn)座椅都不如，這怎么行?
當(dāng)然，《鐵路旅客車站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》國(guó)標(biāo)中，也并未明確禁止共享按摩座椅的引入候車室;但是，旅客坐不舒服，實(shí)在難受，就等于降低了該有的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。候車室追逐商業(yè)利益，這本身沒問題;但作為提供公共服務(wù)的場(chǎng)合，追逐商業(yè)利益，有著不能侵害到公共利益的前提。
共享按摩座椅的引入，正確的打開方式應(yīng)該是：要么能夠“錦上添花”，整體功能比普通標(biāo)準(zhǔn)座椅好，那就無(wú)妨全覆蓋式引入;做不到的話，那就只能少部分、小比例引入，給普通標(biāo)準(zhǔn)座椅留出足夠空間。這樣的話，對(duì)于對(duì)共享按摩座椅感到不適的旅客，就還可以有充足的替代品可供選擇。
其實(shí)，共享按摩座椅引入高鐵候車室，也并非個(gè)別現(xiàn)象。但其他地方多是少量引入，以供部分需要的旅客短時(shí)間內(nèi)解除疲勞?？杀P錦市火車站高鐵候車室，卻是一刀切地整樓層引入，“鳩占鵲巢”后，問題也就來(lái)了。
所以，對(duì)于類似公共場(chǎng)合服務(wù)外包的運(yùn)營(yíng)管理，有關(guān)方面應(yīng)該加強(qiáng)規(guī)范。對(duì)于不符合規(guī)范，侵害到公共利益的出格做法，應(yīng)予及時(shí)糾正。
共享按摩椅引入高鐵站，不能把應(yīng)有的服務(wù)給“共”沒了。
