城市化網訊 日前,城市化委員會戰略合作機構重慶市南岸區召開城鄉規劃委員會第二十七次會議,審議南岸區城鄉規劃全覆蓋工作、2018年南岸區村規劃編制計劃、南岸區重點地區地下空間詳細規劃編制計劃、廣陽島發展定位策劃方案、江南隧道規劃方案、通江立交、納溪溝立交規劃方案及黃桷灣立交景觀綠化工程提檔升級設計等有關事宜。
南岸區委書記、區規委會主任、城市化委員會委員鄭向東主持會議。他指出,要在有條件的村全面啟動村規劃編制,推動農村土地制度改革和“資源變資產、資金變股金、農民變股東”改革,為實現城鄉融合、鄉村振興奠定基礎。同時,制定的村規劃既要符合政策,契合群眾意愿,“接地氣”,好操作;又要在選址、材料使用、風格風貌上有所要求,用高標準規劃推動美麗鄉村建設。
南岸區法定城鄉規劃全覆蓋工作自2014年啟動以來,先后制定了47項(類)規劃,涵蓋法定規劃、專業規劃、專項規劃三大類型及相關規劃研究,初步構建完善了全區城鄉規劃體系。鄭向東指出,今年是城鄉規劃全覆蓋的收官之年,要加快推動規劃全覆蓋項目結題工作,確保工作取得階段性成果,盡快發揮規劃的基礎性作用。同時,要按照陳敏爾書記調研南岸時提出“‘三生’最優空間、‘三宜’品質城市”要求,繼續深化各項城鄉規劃。制訂規劃時,要避免各自分割、內容沖突、缺乏銜接協調等問題,落實“多規合一”,推動城鄉規劃、土地利用規劃、生態環境保護規劃等多個規劃相互融合,實現一本規劃、一張藍圖。
按照市級相關文件的要求部署,2017年至2020年間,南岸區將開展重慶東站、彈子石中央商務區、茶園和南坪四個重點地區的地下空間詳細規劃。鄭向東指出,地下空間規劃實際上是立體城市空間規劃問題。要摸清現有地下空間的基本情況,借鑒其他國家或地區立體城市建設的經驗,探索新思路新辦法來破解城市地下空間利用問題。
廣陽島是長江上游內河及三峽庫區第一大島,市委市政府已將其定位為“國際生態文化島”。鄭向東指出,廣陽島規劃設計要聚焦定位,整合全球資源、聯動長江流域,突出“生態”特質,以文化為魂,注重留白,建設為一個干凈純粹的國家級生態島。
江南隧道規劃為一條雙向六車道的城市主干道,主要功能是實現南坪組團與茶園組團間的快速交通聯系,緩解四公里立交、真武山隧道的交通壓力,帶動茶園新城的城市發展。鄭向東指出,要進一步細化南坪段道路規劃情況,考慮多向連接通道,確保建成后該區域的交通流量合理分配。
針對納溪溝立交規劃工作,鄭向東指出,納溪溝片區將是南山“山門”和重要接待區域,納溪溝立交將成為今后進出南山區域和廣陽島區域的大型交通轉換樞紐。要綜合考慮交通、旅游、生態等元素,超前謀劃立交的交通通達能力,盡量避免打擾現有的生態系統。
鄭向東指出,黃桷灣立交是南岸連通江北、機場的快速通道,也是備受各界關注的“網紅”建筑,要按照打造南岸“門戶”形象的標準,做好黃桷灣立交景觀綠化工程提檔升級設計。要采用“疏林草地”景觀模式,在色彩、樹種等方面強調視覺效果,完善導視系統、人行系統、生態系統等,打造“三生”融合空間。(信息來源:南岸網)