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2024年11月24日
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在受霾困的同時，19日早晨，京津冀地區又出現大霧天氣，局地出現強濃霧，能見度不足40米。中午前后，隨著空氣中濕度降低，濃霧轉為重霾。據環保部19日晚向媒體通報稱，此次重霾影響范圍達26萬平方公里，環保部兵分8路督察北京、河北等地應對霧霾天氣。
京津冀部分高速因大霧封路
19日早上6時，中央氣象臺繼續發布霾黃色預警，同時發布了大霧黃色預警：預計，19日早晨至上午，北京中南部、天津西部、河北中南部、河南北部、山東西北部等地的部分地區有大霧，局地有能見度低于200米的強濃霧。
受大霧影響，河北東南部地區的高速公路全部關閉。北京方面，京滬高速、京平高速、京港澳高速、京開高速均采取了臨時封閉措施。天津境內高速路也遭到大霧阻擊，天津高速管理集團所轄所有高速路均采取臨時封閉措施。
北京于19日上午10點40分解除大霧黃色預警，大部分地區能見度達到2公里，但是霾繼續。根據中央氣象臺預計，19日8時至20日8時，北京、天津、河北中南部、河南北部、山東西北部、陜西關中等地有中度霾，其中，北京南部、河北中南部等地的部分地區有重度霾。
環保部派8個督察組督察
據環保部通報稱，17日起，受不利氣象條件的影響，京津冀及周邊地區部分城市持續出現重度及以上污染狀況。至19日12時，石家莊市達到嚴重污染，北京市、保定市、太原市、烏海市、廊坊市、唐山市、邢臺市、濱州市、東營市為重度污染，重霾影響范圍達到26萬平方公里。
北京市自18日中午開始顆粒物濃度出現持續上升，至18時PM2.5小時濃度達到重度污染水平，截至19日12時重度污染已持續19小時，最大峰值濃度為244微克/立方米，其中6個監測站點達到嚴重污染級別，且呈加重趨勢。
目前，環保部已派出8個督察組對北京、河北省唐山、邢臺等重點城市的重污染天氣應急響應情況和大氣污染源排放情況進行督察，并對部分國控污染源在線監控數據超標情況進行現場核實。
19日后半夜至20日白天，隨著京津冀區域空氣污染氣象條件逐步開始好轉，霾天氣將自北向南逐漸減弱或消散。
追問1
為何10月以來霧霾頻現？
國家氣象中心工程師安林昌告訴記者，今年入秋以來，京津冀區域的霧霾天氣確實是比去年偏多、偏強，其主要原因就是濕度大、風速小，冷空氣活動較頻繁，大氣靜穩。據介紹，19日上午，京津冀區域低層空氣的相對濕度超過90%，甚至接近100%，同時因為風速低，大氣靜穩，所以出現了較重的霧霾天氣。安林昌表示，霧和霾目前是通過濕度來劃分，濕度大的時候為霧，濕度小即為霾。因為霧和霾出現時的天氣條件十分近似，都是以近地面風速小，大氣靜穩為前提，所以常常相伴而生。
此外，安林昌表示，霧的等級是根據能見度來劃分，具體為：能見度在10公里以內的為輕霧，能見度在1公里以內的為大霧，能見度在500米以內的為濃霧，能見度在200米以內的就是強濃霧。
追問2
此次污染過程如何發生？
中國環境科學研究院研究表明，17日9時，河北衡水開始出現嚴重污染，18時后發展到中南部的石家莊、邢臺、邯鄲和山東西北部、河南北部等地出現中度甚至重度污染，并逐漸影響到北京地區。
北京市PM2.5濃度從18日9時開始快速升高，17-18日相對濕度一直在80%左右，持續的高濕氣象條件顯著提高了顆粒物二次轉化速率，加重了污染過程。北京城區硝酸鹽、硫酸鹽、有機碳（OC）、元素碳（EC）濃度占比都較高，說明北京市PM2.5濃度受本地及周邊的機動車和工業燃煤排放，以及氮氧化物等二次轉化影響顯著；北京、石家莊等地的粗顆粒相對濃度也比較高，表明揚塵等一次顆粒物排放仍需加強管控。
