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北京將氣象災(zāi)害易發(fā)區(qū)納入禁止或限制建設(shè)區(qū)域
時(shí)間:2016-07-21 19:24:55  來源:新京報(bào)  作者:黃穎 盧心語 

  昨日,《北京市氣象災(zāi)害防治條例(草案修改稿)》提交市十四屆人大常委會(huì)第28次會(huì)議審議。

  其中增加了建立氣象安全紅線制度的內(nèi)容,將氣象災(zāi)害易發(fā)區(qū)域納入禁止、限制建設(shè)地區(qū)進(jìn)行管理,作為劃定生態(tài)紅線和城市增長邊界的重要依據(jù);并要求市政府組織氣象主管機(jī)構(gòu)和相關(guān)部門,建立特大氣象災(zāi)害情景模擬研究制度。

  擬立法劃定氣象安全紅線

  市十四屆人大常委會(huì)第28次會(huì)議昨日開幕,會(huì)上審議了《北京市氣象災(zāi)害防治條例(草案修改稿)》。

  在完善氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度方面,本次草案修改稿要求市政府應(yīng)當(dāng)每五年組織氣象主管機(jī)構(gòu)及政府有關(guān)部門,對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的氣象災(zāi)害的種類、次數(shù)、強(qiáng)度和造成的損失等情況開展普查,按照氣象災(zāi)害的種類進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,根據(jù)氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果劃定氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,并向社會(huì)公示。

  在氣象災(zāi)害普查的基礎(chǔ)上,草案修改稿明確要求市和區(qū)政府組織有關(guān)部門結(jié)合本地區(qū)氣象災(zāi)害普查和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估情況,編制本行政區(qū)域的氣象災(zāi)害防御規(guī)劃,確定中長期防御和治理措施。

  特別是對(duì)于氣象災(zāi)害普查劃定的暴雨、暴雪、雷電等災(zāi)害的高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,將對(duì)規(guī)劃編制和項(xiàng)目選址具有重要參考意義。市人大農(nóng)村委員會(huì)主任委員安鋼介紹,此次草案修改稿中列入了建立氣象安全紅線制度的內(nèi)容。

  “《北京市城市總體規(guī)劃(2004-2020年)》中依據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》劃定了禁止、限制和適宜建設(shè)地區(qū),用于指導(dǎo)開發(fā)建設(shè)行為”,他表示,氣象災(zāi)害易發(fā)區(qū)域也應(yīng)當(dāng)納入禁止、限制建設(shè)地區(qū)進(jìn)行管理,作為劃定生態(tài)紅線和城市增長邊界的重要依據(jù)。

  就此,草案修改稿中就此新增一款,“氣象災(zāi)害易發(fā)區(qū)域應(yīng)當(dāng)根據(jù)氣象災(zāi)害防治需要納入城鄉(xiāng)規(guī)劃中的禁止建設(shè)區(qū)域或者限制建設(shè)區(qū)域”。

  規(guī)劃通風(fēng)廊道治霾擬入法

  安鋼介紹,有市人大常委會(huì)組成人員指出,城市化過程中對(duì)氣象安全考慮不夠,加劇了城市病。對(duì)已經(jīng)形成的城市病,也應(yīng)當(dāng)從氣象角度進(jìn)行治理。因此本次草案修改稿中明確了氣象災(zāi)害隱患排查和城市病治理方面的內(nèi)容。

  草案修改稿中,明確氣象主管機(jī)構(gòu)和有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和氣象災(zāi)害防御規(guī)劃,結(jié)合本地區(qū)氣象災(zāi)害種類和特點(diǎn),有重點(diǎn)地對(duì)氣象災(zāi)害隱患進(jìn)行排查,并組織有關(guān)單位和個(gè)人采取規(guī)劃、工程和技術(shù)等措施進(jìn)行治理,避免和減輕氣象災(zāi)害的影響。

  考慮到通風(fēng)廊道對(duì)緩解熱島效應(yīng)和霧霾等氣象災(zāi)害具有重要作用,此次草案修改稿中從城市規(guī)劃建設(shè)管理、適應(yīng)氣候變化、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的部署角度出發(fā),建議增加相關(guān)內(nèi)容。具體為,“市規(guī)劃部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同氣象主管機(jī)構(gòu)和國土資源、住房城鄉(xiāng)建設(shè)等部門制定通風(fēng)廊道技術(shù)規(guī)范和管理辦法”。

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