深圳作為我國改革開放的“試驗田”和“排頭兵”,在過去30年,深圳以敢為天下先的勇氣,最大限度地獲取并利用各種稀缺的發(fā)展“資源”,快速推進現(xiàn)代化建設(shè), 創(chuàng)造了世界工業(yè)化、城市化和現(xiàn)代化發(fā)展史上的奇跡。面向未來的30年,深圳還能不能繼續(xù)發(fā)展,能不能承載更多的人口、創(chuàng)造更多的就業(yè)、產(chǎn)出更大規(guī)模的經(jīng)濟,能不能成為現(xiàn)代化國際化大都市,這是必須回答的一個重大問題。
承載力問題,本質(zhì)上是發(fā)展方式問題
承載力,又稱資源承載力(Resource Bearing Capacity),聯(lián)合國教科文組織定義為:“一個國家或地區(qū)的資源承載力是指在可以預見到的期間內(nèi),利用本地能源及其自然資源和智力、技術(shù)等條件,在保證符合其社會文化準則的物質(zhì)生活水平條件下,該國家或地區(qū)能持續(xù)供養(yǎng)的人口數(shù)量。”由此可見,承載力是一個復雜系統(tǒng),其承載量既取決于資源系統(tǒng)本身,包括資源的數(shù)量、質(zhì)量、資源的開采條件以及人們利用資源的程度、方式與手段等;又取決于資源系統(tǒng)與人口、環(huán)境、經(jīng)濟和社會系統(tǒng)的相互協(xié)調(diào)程度。
在人與自然的大系統(tǒng)中,人的發(fā)展變化主要依賴于開發(fā)利用自然資源。人口的增加、經(jīng)濟的增長、福利的提高都是以一定資源的消耗和一定程度的環(huán)境惡化為代價來實現(xiàn)的。承載力的提出,其本身重要的意義,就是要求人們必須把自然界看作人類生命的源泉和價值的源泉,尊重、善待和保護自然,在發(fā)展過程中人與自然要達到動態(tài)平衡。
20世紀80—90年代國內(nèi)外開展的承載力研究,對協(xié)調(diào)全球和地區(qū)人口、資源、環(huán)境與經(jīng)濟社會的發(fā)展發(fā)揮了重要的戰(zhàn)略性指導作用,“承載力不足”的觀點對于我們重視提高資源利用效率、減少資源浪費、重視環(huán)境保護等,有著積極的意義,但也存在著一定的局限性。“承載力不足”,或者說“承載力局限”,即認為由于受資源環(huán)境的局限,已經(jīng)無法承載更多的人口,更多的經(jīng)濟活動,人類的發(fā)展已經(jīng)到了極限,出現(xiàn)了發(fā)展的停滯。我們認為,“承載力局限”的觀點,是用靜態(tài)的、封閉的方法研究承載力問題,這樣很容易導致認識的片面性。
第一,承載力是一個動態(tài)有機綜合體,不是一個孤立、封閉的系統(tǒng),而是一個開放的系統(tǒng)。在當今區(qū)域一體化和經(jīng)濟全球化的背景下,資源都可在區(qū)際、省際及國際間流動。這就要求承載力的研究不能只局限于界定的區(qū)域本身,同時也必須考慮區(qū)域資源交換的水平與能力。目前,各個地區(qū)已不再是一個獨立、封閉的系統(tǒng),與外界的關(guān)系越來越緊密,區(qū)內(nèi)外存在越來越多的資源流通和交換,在資源上彼此的依賴性和互補性越來越強,因此應(yīng)以全球化的視點來研究承載力。實踐也證明,許多地區(qū)的現(xiàn)實人口數(shù)量已遠遠超出了本地資源所能供養(yǎng)的理論“承載人口”規(guī)模。同時,承載力又是一個動態(tài)的概念,它面對的是一個動態(tài)變化過程,應(yīng)尋求承載力在長時間序列中的持續(xù)平衡增長。承載力還受到許多社會因素,如社會經(jīng)濟狀況、國家方針政策包括資源政策、管理水平和社會協(xié)調(diào)發(fā)展機制的影響與制約。作為一個有機綜合體,就應(yīng)在整體中研究其子系統(tǒng)的承載能力,不能單純地追求某一子系統(tǒng)的最大承載力。
第二,人類的進步就表現(xiàn)在不斷地突破資源的局限,不斷地拓展資源,把原來不能用的資源變成人類可以用的資源,這個過程也就是不斷突破承載力局限的過程。從這個意義上講,關(guān)于資源會枯竭的假設(shè)都是失敗的。最著名的是上世紀70年代羅馬俱樂部發(fā)表的報告《增長的極限》,當時的預言是人類一年增長超過2%,那人類就會滅亡。后來的歷史證明,人類增長比過去任何時候都快,也沒有遇到羅馬俱樂部所說的增長的極限,因為人類會利用科學技術(shù)來提升和開拓新的資源。同時,突破資源承載力的極限,就要提高資源利用效率,包括技術(shù)的進步、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整等等。資源的稀缺性和增長需求要求我們必須有效地利用資源,因為資源永遠是稀缺的,所以資源利用效率也是永恒的主題。
第三,承載力出了問題,本質(zhì)上就是發(fā)展方式和資源利用方式出了問題。資源分為自然資源和社會資源兩類,這兩類資源之間還呈現(xiàn)平衡和替代的關(guān)系。在自然資源中,土地又是最重要的自然資源之一,因此,土地承載力是最基本的資源承載力。隨著科技進步和全球經(jīng)濟一體化發(fā)展,一定區(qū)域內(nèi)人們的生活和生產(chǎn)對區(qū)域內(nèi)己有自然資源存量的依賴性慢慢變低,而轉(zhuǎn)變?yōu)樵诟鼜V泛的區(qū)域乃至全球范圍內(nèi)配置資源。比如,城市產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可能越來越擺脫土地的限制,通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級不斷地提高單位土地產(chǎn)出的數(shù)量,這個過程其實就是發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和資源利用方式轉(zhuǎn)變的過程。
深圳打破承載力局限,就要加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式
經(jīng)過30年的發(fā)展,深圳出現(xiàn)了人口、土地、資源、環(huán)境的四個“難于為繼”,深圳的承載力出現(xiàn)了嚴重問題。的確,承載力給深圳高消耗的傳統(tǒng)發(fā)展模式敲響了警鐘,深圳要打破承載力局限,就必須加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。深圳承載力問題的主要表現(xiàn),一是在傳統(tǒng)發(fā)展方式下,深圳人均水資源量低于國際嚴重缺水控制線。2008 年深圳市水資源總量27.09億立方米,按當年常住人口876.83萬計算,人均水資源量為308.95立方米,不到全國平均水平的1/3,全省水平的1/4,以及世界水平的1/15,遠低于國際公認的水嚴重短缺控制線500立方米的人均水平。二是在傳統(tǒng)發(fā)展方式下,深圳生態(tài)環(huán)境負荷接近極限。2008年深圳污水經(jīng)處理后排放的NH3-N超過環(huán)境容量57%,水體富營養(yǎng)化比較嚴重。COD排放量盡管遠遠小于環(huán)境容量上限水平,但不考慮海域環(huán)境容量,COD排放超過環(huán)境容量196.7%,地表水污染已十分嚴重。深圳全市主要污染氣體NOx排放超過環(huán)境容量近兩倍,其中機動車NOx排放就已經(jīng)超過環(huán)境容量。三是在傳統(tǒng)發(fā)展方式下,深圳土地資源可以利用的增量部分十分有限。土地資源的快速開發(fā),使深圳土地資源嚴重透支,目前建設(shè)用地開發(fā)已達到46%,遠遠超過北京的20%,上海的30%,香港的24%。土地快速開發(fā)與利用,使深圳土地使用結(jié)構(gòu)、空間布局以及土地權(quán)屬留下了很多隱患與問題,特別是土地管理權(quán)限集體、國有二元化以及違法用地和違章建筑,增加了建設(shè)用地存量調(diào)整與優(yōu)化的難度。
從實際發(fā)展情況來看,深圳在資源環(huán)境剛性約束下,通過發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,承載力效率提升已經(jīng)顯現(xiàn)。能源利用效率不斷提高,能源結(jié)構(gòu)與能源效率不斷優(yōu)化與提高。2007年深圳單位GDP能耗達到0.56噸標準煤;2008年單位GDP能耗為0.544標準煤,僅相當于全國平均能耗的49%,廣東省平均能耗的76%。2008年,深圳煤電、氣電、油電及新能源機組裝機容量比例為0.168∶0.235∶0.214∶0.383。外來電及核電、氣電等清潔能源發(fā)電機組供電量比例大幅提升至66.43%;煤電、油電供電量比重由原來的主導地位下降為33.57%。土地產(chǎn)出效率不斷提升。2009年全市每平方公里土地產(chǎn)出達4.12億元,比2005年提高1.59億元,萬元GDP水耗21.89立方米比2005年下降了35.7%,萬元GDP能耗由2005年0.59噸標準煤下降到0.53噸標準煤,不到全國平均水平的一半。
但是,深圳承載力提升仍然滯后于深圳經(jīng)濟社會的發(fā)展需要。加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式是深圳必然的選擇,否則,在傳統(tǒng)發(fā)展模式下,深圳人口的增長、經(jīng)濟的發(fā)展將不可持續(xù)。從人口承載力來分析,基于傳統(tǒng)發(fā)展模式(如常情景)來規(guī)劃測算的承載力結(jié)果為,到2020年土地、水、生態(tài)環(huán)境承載的最大人口分別是1077萬人、1242萬人、1097萬人。而按照發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、資源利用效率提高的人口仿真系統(tǒng)模型(轉(zhuǎn)變情景)預測的人口承載力,深圳在2015年可承載的人口就可達到1200萬人到1400萬,超過了按照如常情景十年以后可承載的最大人口數(shù)。從經(jīng)濟承載力來分析,深圳按如常情景規(guī)劃測算結(jié)果為,到2020年土地、水、生態(tài)環(huán)境可以承載的最大經(jīng)濟增長速度為11.56%、4.6%、8.29%。按照轉(zhuǎn)變情景預測的結(jié)果為,到2020年前深圳經(jīng)濟增長速度仍可以維持在9%以上。
總之,深圳承載力出了問題,本質(zhì)上就是發(fā)展方式和資源利用方式出了問題,這就要求深圳必須加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,加快轉(zhuǎn)變資源利用的方式,加快轉(zhuǎn)變城市建設(shè)和管理的方式。
深圳突破承載力局限,是國家賦予的重要歷史使命
世界各國現(xiàn)代化的發(fā)展歷史表明,城市化、工業(yè)化、現(xiàn)代化的進程,總是伴隨著內(nèi)陸地區(qū)人口向沿海遷移、集聚的過程。我國是典型的內(nèi)陸國家,海岸線短,內(nèi)陸大,和世界上發(fā)達國家上比,我們的人均占有沿海資源要低得多。從經(jīng)濟學的角度看是運輸成本差距大,如果生產(chǎn)地距離市場的距離大,就會導致運輸成本的差距大。因此沿海城市就需要承載更多的經(jīng)濟增長,承載更多的就業(yè),承載更多的人口。我國人地關(guān)系這么緊張,人口還集中到沿海地區(qū)來,所以沿海地區(qū)只能是高密度的城市。
我國雖然已經(jīng)步入世界第二大經(jīng)濟體,但人均收入、人均資源、人均教育、醫(yī)療水平等反映人民生活質(zhì)量的指標來看,仍然是發(fā)展中國家,因此仍然需要增長,而且要快速增長。但由于資源有限,所以就有承載力問題,這就要求沿海地區(qū)要創(chuàng)造更快發(fā)展的機會。從實際來看,我國沿海地區(qū)還具有巨大的潛能,整個沿海地區(qū)平平坦坦,密度遠遠不夠,山地坡地的利用也不夠。這就要求沿海城市要提高土地的利用效率,沿海地區(qū)的城市只能是高密度的城市。從這個角度上說,那種低密度的、靠鋪攤子搞的“花園式城市”,對于我們這樣一個人多地少的國家來說,多少有點“奢侈”。
深圳地處沿海,緊鄰香港,背靠珠江三角洲,有著全中國最為得天獨厚的地理位置和交通便利。與香港、新加坡相比,深圳的土地資源顯然更為充裕,深圳單位建設(shè)用地產(chǎn)出僅為新加坡的20%、香港的5.5%,如果深圳的土地利用效率能夠提高到相應(yīng)的水平,在未來發(fā)展中,深圳經(jīng)濟總量至少還有幾倍的增長空間。比起多數(shù)北方內(nèi)陸城市,深圳的水資源也更為豐富,環(huán)境保護也容易得多。2008年深圳萬元GDP水耗為23.66立方米,但同期英國為13立方米、日本為6立方米、瑞士為5立方米,水資源承載力提升的潛力大。深入的分析表明,深圳的發(fā)展?jié)摿€遠遠沒有用完,完全可以通過改進管理、提高效率,突破資源的約束和增長的瓶頸,大幅度提升承載力、經(jīng)濟總量和發(fā)展質(zhì)量。深圳這樣一塊中國沿海的“黃金寶地”,如果不能容納更多的就業(yè)與人口,就是沒有為中國的現(xiàn)代化履行我們應(yīng)盡的歷史責任,中央政府也是不會滿意的。深圳作為國家重要的經(jīng)濟特區(qū)和沿海的大城市,就要為國家承擔這個歷史使命,深圳如果不能承載更多的產(chǎn)業(yè)、更多的就業(yè)、更多的人口,就沒有完成好作為特區(qū)的歷史使命。
隨著深港兩地政府在邊境開發(fā)、跨境設(shè)施、教育科技、前海開發(fā)等方面展開全面的合作,隨著深莞惠規(guī)劃一體化、社會公共服務(wù)一體化、交通運輸一體化和基礎(chǔ)設(shè)施一體化,未來30年深圳仍將是最具競爭力與活力的地區(qū)。由于深圳市域面積較小,全市域人口密度(即年末常住人口數(shù)/市域總面積)達到4563人/平方公里,遠遠高于國內(nèi)所有重要城市,以0.02%的國土面積承載了0.67%的全國人口。但是從建成區(qū)的人口密度來看,深圳建成區(qū)常住人口密度達10962人/平方公里,在國內(nèi)中心城市中并不突出,比上海(21685人/平方公里)、重慶(27843人/平方公里)、天津(18544人/平方公里)、北京(13002人/平方公里)等中心城市要低很多。即使按深圳管理服務(wù)人口達1450萬人計算,建成區(qū)深圳人口密度為17835人/平方公里,沒有達到香港建成區(qū)(26630人/平方公里)、新加坡(20610人/平方公里)的水平,和韓國首爾(27356人/平方公里)差距更遠。因此,我們認為,深圳的潛力還遠沒有發(fā)揮出來,人口承載力的提升仍然還有巨大的空間。未來深圳的人口集聚程度將進一步提高,深圳應(yīng)當可以肩負更多國家的使命,承載更多的人口。
世界大都市發(fā)展的經(jīng)驗證明,“都會區(qū)”的形成過程,同時也是大都市人口承載力提升的關(guān)鍵時期,因為大都市區(qū)通過與周邊城市形成功能性分工,構(gòu)成大都市圈,可以提供更多的就業(yè)和經(jīng)濟活動。研究表明,美國都會區(qū)人口增長快過非都會區(qū)人口增長, 1990年到2000年美國都會區(qū)人口增長為13.9%,其中百萬以上的大都會,增長達到了18.75%,遠遠高于非都會區(qū)的10.2%人口增長率。深圳是一個典型的大都市型的城市,沒有廣闊的腹地,要實現(xiàn)承載更多人口、更多經(jīng)濟活動的目標,要著力打破行政分隔,要與周邊的惠州、東莞形成功能性分工,形成事實上的“深莞惠都會圈”,大部分人口在深圳就業(yè)、活動,但卻未必全部都住在深圳,一部分人口完全可以居住在周邊城市。
關(guān)于深圳突破承載力局限的政策建議
第一,深圳要通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化、效率提升,破解資源環(huán)境瓶頸,不斷提高承載力,實現(xiàn)城市經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。結(jié)構(gòu)優(yōu)化,既要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、人口結(jié)構(gòu),也要優(yōu)化資源環(huán)境承載力內(nèi)部結(jié)構(gòu),要在結(jié)構(gòu)優(yōu)化中轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向知識化、信息化和高科技化轉(zhuǎn)變,大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。要推廣資源重復使用與再生,建立低消耗、高效益的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,推進循環(huán)經(jīng)濟。效率提升,就要從體制上解決利益與主體的錯位問題,達到資源保護與資源利用主體的協(xié)調(diào)一致。要建立資源環(huán)境保護開發(fā)利用的長效機制,遏制因追逐短期經(jīng)濟利益對資源的過度利用以至對環(huán)境的破壞。
第二,深圳要全面提高戰(zhàn)略性資源安全保障能力。加強土地整備、儲備,加大城市更新力度,釋放存量土地資源。將寶安和龍崗兩區(qū)股份合作公司實際占用的土地,通過城市更新改造規(guī)劃進行改造,將土地管理權(quán)置換出來,由全市統(tǒng)一管理使用;加大太陽能等新能源的開發(fā)利用力度,研究與探索光伏發(fā)電等以清潔能源技術(shù)的大型電源建設(shè)。開展遠期深海儲油、深海儲煤、海上油輪儲油的可行性研究,開展海島能源基地建設(shè)的可行性研究;謀劃海水淡化。海水淡化價格與自來水價格持平甚至更低時,可以考慮建設(shè)大規(guī)模海水淡化廠,逐步提高海水淡化利用率,將海水淡化作為城市第二水源參與城市供水。推進雨水收集與中水回用工程。在全市水資源統(tǒng)一規(guī)劃的基礎(chǔ)上,加快再生水利用項目的建設(shè),逐步提高再生水利用水平,將污水處理廠深度處理的中水優(yōu)先用于綠化、河湖生態(tài)環(huán)境和市政雜用。
第三,深圳要提高發(fā)展的潛力,用承載力提升效率,就要堅持改革與創(chuàng)新,進一步改革包括政治、經(jīng)濟、社會和城市管理的各種體制,進一步釋放生產(chǎn)力,從改革中要效率,從改革中創(chuàng)造發(fā)展的空間。通過土地資源資產(chǎn)資本化等創(chuàng)新管理模式,盤活實際管理權(quán)不被政府掌握的低效存量用地;通過稅費調(diào)整等政府干預與調(diào)控手段,建立反映市場供求關(guān)系以及資源稀缺程度的價格傳導機制;建立排污交易處理權(quán)交易市場規(guī)制,提供排污處理權(quán)市場交易平臺,引導社會資本加大對節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)投資的力度,推動節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,實現(xiàn)節(jié)能減排的目標。
第四,深圳要提升承載力的潛力,就要提升承載力的治理效率,充分發(fā)揮承載力對城市發(fā)展的促進作用。承載力是大規(guī)模人口集聚的載體,是生產(chǎn)力要素的載體,重要的是,承載力不只是簡單硬件,而且還是能對所承載的生產(chǎn)力起到放大作用,體現(xiàn)城市治理水平的軟實力。社會與科學技術(shù)的進步,生產(chǎn)方式與生活方式的變化,都會改變城市資源環(huán)境承載能力。因此,深圳需要重視承載力基礎(chǔ)性作用,以科學發(fā)展提高承載力,發(fā)揮承載力對所承載的經(jīng)濟社會發(fā)展的“放大”作用。
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