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  時間瞬轉即逝,在這信息爆炸的時代,眾人關注的城市化浪潮席卷中國的每個角落,中國國際城市化發展戰略研究委員會一直堅守初衷,聚焦中國城市化進程中的點點滴滴,記錄中國城市化進程的每寸土地,全面反映城市化的狀況。

  2018年,注定是極為不平凡的一年,酷暑與寒冬的替換,機遇與挑戰的交織,國內外經濟形勢一片嚴峻。雖不知如今是寒冬的結束,還是考驗的開始。但在期間中國城市化領域發生諸多大事件,具有重要的里程碑意義,值得我們一一記取并深入研究。

  這不僅僅是對過去一年的回顧與總結,更是寄托著對中國城市化宏偉藍圖的展望與期許,因此我們評選出以下2018年中國城市化十大新聞事件。

 

TOP1 秦嶺違建別墅案

 新聞:

  2019年,陜西省委原書記趙正永,因涉嫌嚴重違紀違法落馬,相關問責仍在進行中。

  他所涉及的事件,就是去年的“秦嶺違建別墅拆除”!在此之前,他曾在央視違建專題片中被“不點名”批評。

  其實早從2014年起,習近平總書記早就先后六次對“秦嶺違建”做出相關的批示,并在去年7月份下旬,中紀委副書記徐令義還擔任了拆違整治的工作組組長。

  而真正實現了從全面拆除到復綠,是在截止去年11月,秦嶺北麓西安境內共清查出1194棟違建別墅,其中依法拆除1185棟,沒收9棟,改造后用于公共事業。同時支亮別墅(陳路)進行全面拆除復綠。最終依法收回國有土地4557畝,退還集體土地3257畝。

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TOP2 長春長生疫苗案

  新聞:

  在去年,曾因一篇題為《疫苗之王》的自媒體文章刷爆了朋友圈。

  而關于事件的由來,是在18年7月中旬,國家藥品監督管理局發布一則通告,其通告指出了長春長生生物科技有限公司凍干人用狂犬病疫苗的生產,存在記錄造假等行為。

  消息的爆出,使得人心惶惶。國家衛健委員、國家藥品監督管理局立即聯合印發了《接種長春長生公司狂犬病的疫苗續種補種方案》。

  7月29日,長春長生董事長高俊芳等相關責任人,共18人被提請批捕;

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TOP3 北京人口連續兩年負增長老齡化趨勢引關注

  新聞:

  2017年末,北京常住人口數量同比減少了2.2萬人;2018年末,北京常住人口為2154.2萬人,比上年末減少16.4萬人,其同比下降了0.8%。

  其言外之意,也就是說北京市常住人口連續兩年實現負增長!

  通過對不同年齡的人口進行統計,其中60歲及以上的常住人口卻增加了6.6萬人,總計364.8萬人。所占的比例從17年的16.5%攀升至16.9%。

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TOP4 督查1億非戶籍人口市民化

  新聞:

  2018年10月10日,國家發改委發布了《關于督察<推動1億非戶籍人口在城市落戶方案>落實情況的通知》(下文簡稱《通知》)。

  其中對有關部門的主要督察內容為:各項目標任務的牽頭部門出臺配套政策;推動改革落地的工作進展情況;改革取得的實質性成效;進展滯后的改革任務及內在原因,從而進行下一次整改的政策建議。

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TOP5 基本公共服務有了“國標”

  新聞:

  為了在2035年基本實現公共服務均等化,2018年12月,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《關于建立健全基本公共服務標準體系的指導意見》。

  關于這一中共十九大報告明確的目標該如何實現,依照怎樣的標準?

  該指導意見明確了將要從4個層面構建基本公共服務標準體系,分別為國家、行業、地方、基層。

  同時明確了“十四五”末和到2035年兩個時間節點的具體目標,而相關政府承擔兜底責任,每5年調整一次標準。

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TOP6 我國修改農村土地承包法

  新聞:

  2018年12月29日,十三屆全國人大常委會第七次會議,表決通過了關于農村土地承包法的決定。

  對于農民而言,土地是我們的“命根子”,更是農村最為重要的生產資料。

  農村改革30年的一條重要歷史經驗,正是我國憲法確立的農村基本經營制度——實行以家庭承包經營為基礎,統分結合的雙層經營體制。

  而新的農村土地承包法,將于今年1月 1日起正式施行。其中修改后的法律規定,耕地的承包期屆滿后再延長三十年。

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TOP7 重慶22路公交車墜江事件

  新聞:

  2018年10月28日,在這看似普通的一天卻發生了不普通的事情。

  在重慶市萬州區長江二橋,一輛22路公交車脫離了正常的車道,異常地打了左轉,與對面一輛正常行駛的小轎車相撞后,沖斷護欄墜入江中,沉入了70余米深水。

  在這讓人悲痛事件背后的實情,只因為乘客與司機激烈爭執,引起互毆導致車輛失控!

  事件發生之后,相關的公安機關走訪調查,與綜合了報警情況,先是初步核實失聯人員為15人;截止11月1日,墜江公交車和遇難者遺體相繼找到,最終確定13人遇難,2人失聯。

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TOP8 港珠澳大橋開通助力大灣區城市化進程

  新聞:

  世界三長的跨海大橋——總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底沉管隧道最長,同時被譽為“超級工程”的港珠澳大橋,在去年的10月23日珠海舉行了開通儀式。

  這座大橋總長約為55公里,被稱之為公路建設史上技術最為復雜、施工難度最高、工程規模最龐大的橋梁。

  而它,一個超大型跨海交通工程,只因“一國兩制”的促使下,實現了粵港澳三地的首次合作。

  在開通儀式的當天,習近平總書記出席并宣布了大橋正式開通,親自感受了大橋獨有的魅力。

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TOP9 福建泉州一船舶泄漏69.1噸碳九

  新聞:

  2018年11月4日凌晨,福建泉州碼頭的一艘石化產品運輸船,在運輸過程中船發生了碳九泄漏。

  碳九的泄漏直接導致水質和海產品的污染,而附近的居民也深受其害。截止到11月8日,泉港區醫院共接診此類患者52名,其中還有1人入住到ICU!

  但在此之前,泉港區農林水局僅發布了《關于暫緩起捕、銷售、使用轄區肖厝村海域水產品的緊急通知》,并稱之待水產檢測報告出來之后再做決定。

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TOP10 首個中國城市化質量評估報告出爐

 新聞:

  12月16日,第十屆中國城市化國際峰會在南寧舉行,并首次發布了《中國城市化質量評估報告》。

  評估對象包括全國30個直轄市/省會/首府、301個地級市、365個縣級市,共計696個城市數據(不含港澳臺地區);并對全國26個省/自治區(不含西藏)、7大行政區、19個城市群的城市化質量逐一進行了評估。旨在為各城市對自身城市化質量水平初步認識提供參考,同時助力我國城市化質量水平快速提高。

  這份報告由中國國際城市化發展戰略研究委員會、綜合開發研究院(中國·深圳)組織編寫,由原建設部總工程師、科技委常務副主任和城市化委員會主任金德鈞擔任主編。

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  2019年1月22日10時10分,一架校驗飛機平穩降落在北京大興國際機場西一跑道上,意味著北京新機場第一場校驗任務圓滿完成。此次飛行校驗工作于2月24日圓滿落幕,歷時34天、112小時飛行,比原計劃提前19天。整個校驗內容包括跑道、著陸系統、燈光,全向信標及測距儀和飛行程序。飛行校驗完成后,意味著大興國際機場飛行程序和導航設備具備投產通航條件。

  根據國家民用航空局規劃:今年6月30日,北京大興國際機場將竣工驗收,并在9月30日之前投入運行,獻禮祖國70周年大慶。大興國際新機場被英媒評為“新世界七大奇跡”之一,并位于榜首。其航站樓約140萬平方米,造型新穎,如鳳凰展翅。它將作為國際航空樞紐,和北京首都機場適度競爭、規模運營,形成“龍鳳呈祥”的雙樞紐的格局。

  選址兼顧北京、天津、河北、雄安

  北京新機場最早規劃于2000年,2008年首都機場3號航站樓投入使用,旅客需求得到一定緩解,新機場計劃暫時被擱置。近年來,首都機場客流量迅速上升,2014年達到8365萬人次,穩居世界第二,航班趨于飽和;2014年12月15日,國家發改委批準北京建設新機場項目;2014年12月26日,北京新機場工程舉行開工典禮。

  北京新機場曾有3處選址,最終確定為大興區榆垡鎮、禮賢鎮與廊坊市廣陽區交界處,在北京、天津和雄安中間的位置上。與天安門的直線距離46千米,距首都機場67千米,距天津濱海機場85千米,距雄安新區約100公里,廊坊市中心26千米,距保定市中心86千米。新機場地下巨大的軌道交通網可以把京津冀周邊的旅客快速運達。共有五條軌道線路在機場外圍整合并列為一組,沿新機場中軸貫穿航站區,依次分別是,京霸城際、機場快軌、R4/S6、預留線和廊涿城際。新機場將極大帶動北京南城的經濟,有效加快京津冀一體化進程。

  國家發改委批文顯示,機場工程總投資799.8億元,其中,民航局安排民航發展基金180億元,首都機場集團公司安排自有資金60億元,并積極吸引社會資本參與,不足部分由發改委和財政部按同比例安排中央預算內投資和國有資本經營預算資金解決,資本金以外投資由首都機場集團公司通過銀行貸款等多元化渠道融資解決。

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