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2024年11月24日
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城市化網訊 近年來，我國輪胎產業受國內產能膨脹過快與國際市場變化雙重影響，出現了產能過剩、成本上升、利潤下降、企業經營困難等問題。在當前形勢下，輪胎產業需加快轉型升級步伐，實現創新發展，才能化解當前發展及生存危機。城市化委員會國際交流專委會專家顧問、東北亞開發研究院產業經濟研究所所長李繼凱在接受媒體專訪時表示我國輪胎產業發展需應對“新常態”。
李繼凱 表示，我國經濟經過數十年的高速發展，進入發展速度與方式調整階段，而輪胎產業同樣經過快速發展階段進入一個新的發展階段，那就是面臨著“新常態”。首先是產能過剩，受我國汽車工業市場需求旺盛的影響，輪胎產業發展迅速，企業盲目、無序上馬，加之近期國際市場對我國輪胎產品“雙反”的影響，造成我國目前輪胎產業產能嚴重過剩,這種情況短期內難以從根本解決。其次產業轉型升級壓力進一步加大，國際市場貿易競爭將會持續加劇，國際貿易摩擦、設置貿易壁壘也將成為新常態。最后，傳統產業發展模式遭遇巨大沖擊，金融體制影響產業發展將會延續我國現有金融體系存在著資源配置效率低下、融資成本高、融資模式落后等問題存在，這必將對眾多生產企業，尤其是中小輪胎企業的發展帶來嚴重制約。
針對當前我國輪胎產業發展新的趨勢，李繼凱表示，我國輪胎產業呈現以下發展趨勢：一、產業國際合作步伐進一步加快，隨著國家“一帶一路”戰略的提出，將對我國產業兩個市場建設和兩種資源配置帶來重大機遇，我國輪胎產業加快“走出去”開展國際產能合作和市場合作，既符合我國國際戰略要求，也對促進我國輪胎產業轉型升級提供新途徑。二、互聯網將對產業發展影響巨大；三、產業融合、跨界發展速度加快，輪胎是傳統產業，但是傳統產業也需要同新興產業融合來加快傳統產業的轉型升級，產業之間的關系已經不再是簡單的投入產出關系和上中下游關系，產業之間的邊界越來越模糊。四、質量、品牌、價值成產業“法寶”，不僅是當代決定企業素質、企業發展和企業經濟實力和企業競爭優勢的關鍵因素，也是決定產業的整體競爭能力和實力的致勝法寶。五技術、性能、生態成為發展方向，以技術創新提升產業水平，以提高產品性能提升產品層次，以品牌提升產業價值，以生態化功能促進產業綠色化發展，將成為我國輪胎產業發展的重要方向。
對于我國輪胎產業企業在當前形勢下如何實現創新發展，李繼凱提出以下建議：
一、輪胎發展應重點打通“三個通道”
首先是產業與政策之間的通道，例如國家研發平臺建設、行業協會聯盟建設。然后是打通生產與市場之間的通道，運用互聯網手段創新營銷模式和商業模式，最后是打通企業與市場之間的通道和渠道，化解當前輪胎企業重生產輕銷售、重前端輕后端、重低端價值輕附加值等問題，通過多種形式、多種環節的創新，建立與市場間的暢通通道。打通產業與資本之間的通道，產業企業應通過產業金融創新手段，通過行業重組、戰略合作、資本上市、基金建設等多種手段，吸納區域內外、行業內外資本向產業聚集，破解產業和企業發展對資金的需求。
二、輪胎產業發展應重視“三個作用”。
發揮政府引導作用，尤其是在當前產業新常態下，政府應該做好產業引導、金融支持、企業決策管理水平提升等方面的工作，促進產業企業持續健康發展。其次、發揮聯盟的資源聚集作用產業聯盟或協會既是產業企業之間協作、合作組織，也是政府與市場、政策與產業之間的橋梁和紐帶，創建或加入各種產業創新發展聯盟或協會。既對接、承接、承擔政策與市場，又形成產業內企業的聯合。最后要發揮平臺資源對接作用，不論是國家政策資源、還是原料資本等市場資源，都需要多種平臺和載體進行聚集、承接、整合。
三、輪胎產業發展應強化“三個意識”。
要強化產品質量意識，我國已進入“質量時代”新的發展階段，我國輪胎產業企業應重點強化產品質量意識，依靠過硬的質量和性能增加產品競爭力。還要強化品牌意識，輪胎產業未來發展必須加強產品品牌建設，不斷提升產品價值，樹立一批具有國際影響和競爭力的民族產業品牌。最后、強化新型功能意識，我國輪胎企業應該加大技術創新力度，重點開發具有節能環保、安全高效的綠色工業和綠色產品，在降低單位生產能耗的同時，著重提升產品使用的低耗和生態性能。例如開發生態輪胎、綠色輪胎、節能輪胎等都是很好的形式。
四、輪胎產業發展應重視建設“三個鏈條”。
首先是產業鏈條圍繞輪胎產業的主導產品和配套產品形成供需“上下游”的產業鏈條關系，上下游企業形成緊密的戰略性關系，在技術上做到互通有無共同創新，通過上下游企業的通力合作，加快輪胎產業的發展。其次是價值鏈條企業與企業的競爭，不只是某個環節的競爭，而是整個價值鏈的競爭，而整個價值鏈的綜合競爭力決定企業的競爭力。最后是資源鏈條當前產業發展逐步由硬資源為主轉向軟資源為王，軟資源包括政策、戰略、企業家素質與決策能力等，產業企業在對資金、原料、人才、技術等硬資源進行吸引聚集的同時，應依據產業與企業特點做好全資源鏈的設計，做好全資源鏈的誠信整合協同。
五、輪胎企業要著重打好“三張牌”
首先是打好差異牌輪胎企業通過產品價格定位、技術、功能、文化等差異化等多種形式，通過垂直差異和水平差異兩種手段交替使用而成功地推出自己的品牌，在同一市場上使本企業與其他企業區別開來，以產品差異為基礎爭奪市場競爭的有利地位。其次是打好國際牌，我國在一帶一路國際戰略的背景下，開展國際產能合作、全球市場和資源對接已成為我國轉化產能、促進轉型升級的重要手段，輪胎產業企業應深入研究國際、國內形勢，抓住發展機遇，統籌國際國內兩個市場、兩種資源的配置，形成我國民族產業的品牌。最后是打好創新牌，不僅僅是技術創新，而應該包括發展理念、組織建設、管理水平、銷售模式、服務方式、投融資等多個方面，廣大產業企業應該重要做好創新設計和運用，使創新成為產業發展和企業成長的工具和手段。
李繼凱最后表示，我國輪胎雖然面臨著內外壓力，但受汽車工業發展快速及國際市場前景的影響，仍具有較大的發展潛力和空間，既不能把輪胎產業簡單理解或定位為過剩產業，也必須高度重視當前產業面臨的問題與挑戰，通過創新手段，進行產業鏈、資本鏈、資源鏈和價值鏈的整合規劃，實現我國輪胎產業的轉型升級。
