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2024年11月24日
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五城市調研報告 東營
時間:2008-12-16 23:15:06  來源:城市化雜志 

惠州、義烏、徐州、東營、昌平五城市調研報告
在中國650多個城市之林中,廣東惠州、浙江義烏、江蘇徐州、山東東營、北京昌平等城市,以其各自的地域特征、自身的活力和文化特色,成為“中國城市化發展戰略研究工程”的首批重點關注城市。我們在參考各城市提供的相關資料的基礎上,通過對各城市的實地調研,與各城市相關單位的座談,結合數據收集、整理和比較分析,以期通過對惠州、義烏、徐州、東營、昌平等這些中國典型地、縣級城市的發展動態分析,了解、掌握我國地、縣級城市的特征、地位、優勢、潛力、經驗和教訓,為中國的城市化發展進程積累第一手研究資料。現將中國城市化發展戰略研究工程2008年度關注的惠州、義烏、徐州、東營、昌平5城市的初步調研報告如下。

東營

城市概貌

東營市位于山東省北部黃河三角洲地區,中華民族的母親河——黃河的入海口、在東營市墾利縣注入渤海;地理位置為北緯36°55′38°10′,東經118°07 ′119°10′;東、北臨渤海,西與濱州市毗鄰,南與淄博市、濰坊市接壤;南北最大縱距123公里,東西最大橫距74公里,總面積7923平方公里。

東營市是萬里黃河入海的地方,是共和國最年輕的城市;南部廣饒縣(齊國樂安)是古代大軍事家兵圣孫武的故里,東營區牛莊鎮時家村是呂劇的發源地。北部是黃河沖積的新生淤地——黃河三角洲。這里是中國第二大油田——勝利油田駐地,是濟軍基地,是中國石油大學(華東)駐地。這里有豐富的石油、天然氣資源,還有豐富的海洋資源。南部歷史悠久,北部資源豐富。這里有亞洲最大的地上人工湖——天鵝湖。南部的廣饒縣是全國第一個村村通柏油路的縣,是第一批村村通電話的縣,是第一批村村通公交車的縣,是第一批村村通自來水的縣,也是東營市第一個進入全國百強縣的縣。

為適應勝利油田發展和開發建設黃河三角洲的需要,1982年8月山東省政府向國務院請示成立省轄地級市——東營市,同年11月10日國務院批復了省政府請示,劃原惠民地區的墾利、利津2縣,廣饒縣的4個公社,沾化縣的4個公社,博興縣的1個公社和3個大隊,成立省轄地級東營市。1983年8月30日,國務院批復了山東省政府請示,把廣饒縣劃歸東營市。1983年10月15日,召開東營市成立慶祝大會,東營市正式掛牌辦公。2003年,東營市被國家環保總局認定為國家環境保護模范城市。

城市化進程

1、城市化發展迅速而穩定

在中國的城市之林中,東營市雖是一個非常年輕的城市,但是城市化發展迅速。2000年,東營市的總人口為172萬,其中非農業人口為71萬人,城市化率為41.35%,比山東省和全國的城市化率高出15個百分點左右;2006年,東營市的總人口為182萬,其中非農業人口為78萬人,城市化率為42.99%。

2、城市化率處在山東較高的位置

從2000年到2006年,東營城市化率增幅不大,只增長了1.64個百分點,比山東省和全國的城市化率增幅都低,但是2006年東營的城市化率比山東省高出8.22%,比全國的城市化率高出10.46%。就整個山東省的城市化率而言,東營處在較高的位置上。(相關數據詳細見附表1)。

附表1:2000—2006年東營與山東、全國城市化率之比較

年份

東營城市化率%

山東城市化率%

全國城市化率%

2000

41.35

26.85

26.08

2006

42.99

34.77

32.53

增長

1.64

7.92

6.45

3、中國城市化率地級市百強居第79位

2006年,在全國284個地級城市中,東營市以城市化率42.99%位居第79名,進入中國城市城市化率百強榜。

4、在山東半島城市群中處在下游位置

東營市作為山東半島城市群重要的一員,進入新世紀,雖然城市化起點相對較高,但是發展卻相對較緩慢。在山東半島城市群8大成員中,目前東營的城市化率有42.99%,位居第6位,其增幅處在后兩位。

5、城市經濟居山東前列

近兩三年,東營的城市經濟發展速度和城市居民購買力的增長更加顯著。2005年東營市生產總值就達1166.14億元,突破千億元大關;2006年東營市實現生產總值1450.31億元;2007年全市生產總值達到1650億元,增長1.2倍;境內財政總收入339.7億元,增長1.9倍,其中地方財政收入60.1億元,增長2.2倍;社會消費品零售總額203億元,增長1.1倍;城鄉居民收入增加較大,城鎮居民人均可支配收入由9144元增加到18500元,農民人均純收入由3166元增加到5810元。

附表2:“山東半島城市群”城市化率比較表

城市

2000年城市化率(%)

2006年城市化率(%)

增長(%)

濟南

41.43

56.12

14.69

青島

41.37

61.14

19.77

煙臺

31.59

45.99

14.40

淄博

42.78

43.72

0.94

威海

36.62

47.05

10.43

濰坊

23.33

38.39

15.06

東營

41.35

42.99

1.64

日照

24.13

32.97

8.84

平均

35.33

46.05

10.72

城市動力

2007年,東營人均GDP達到9萬多人民幣,而北京人均GDP是5萬多人民幣,上海人均GDP是6萬多人民幣,盡管東營的城市經濟或者其它一些設施還無法和北京、上海相比,但東營是勝利油田所在地,石油城市豐富的石油資源使得其人均GDP達到其它城市無法比擬的高度,也使得這個城市的消費能力很高;同時,經濟的發展又帶動了其基礎設施的修建,使得生活方式城市化水平較高。目前,東營市的人均GDP、城鎮居民人均收入、職工工資性收入、人均財政收入、人均消費水平等指標,均居山東省前列,且高于省會濟南市。顯然,很長一段時間,石油經濟是東營城市發展的動力和引擎。由于全球資源日趨緊缺,東營提出資源型城市向可持續城市轉型,將充分利用濕地資源、生態資源,力爭成為國家資源型城市經濟轉型的試點。

城市瓶頸

東營城市化發展存在一個很嚴重的問題就是城市規模偏小,對周邊地區的輻射作用小,聚集作用不強。另外城市產業結構的調整是一個當務之急,加快城市轉型,才能提供更多的就業崗位,促進城市化發展。今后東營城市化之路還應擴大城市規模,要強化城市管理與服務,擴大城市人口的聚集效應,進一步提高綜合城市化水平。

城市戰略

當前,東營所在的黃河三角洲是山東省一體兩翼發展的北翼,東營是黃河三角洲的中心城市,而黃河三角洲的開發將會使東營發展進入快車道,機遇空前。


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