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2024年11月24日
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昨天，記者從權(quán)威人士處獲悉，《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)或于4月底下發(fā)。據(jù)了解，《規(guī)劃》將明確區(qū)域整體定位及三省市定位以外，還將確定京津冀協(xié)同發(fā)展的近期、中期、遠期目標。
此外，北京現(xiàn)代滄州工廠開工儀式也于昨天在滄州隆重舉行，該工廠系北京現(xiàn)代首次在京外地區(qū)投建的工廠。
□發(fā)展規(guī)劃
2017年三領(lǐng)域先突破
根據(jù)《規(guī)劃》，到2017年，非首都核心功能疏解要取得明顯進展，交通一體化、生態(tài)環(huán)境保護和產(chǎn)業(yè)對接協(xié)作三個重點領(lǐng)域，要集中力量先行啟動并率先突破。
從整體定位來看，疏解非首都核心功能是京津冀協(xié)同發(fā)展的重點之一，這已廣泛獲得三地共識。北京市常務(wù)副市長李士祥表示，在2014年，全市常住人口已經(jīng)達到2151.6萬人，人口資源矛盾非常突出，疏解非首都功能首先要回答往哪里出，誰來承接的問題。
從北京的區(qū)位特征看，北京周邊被河北的固安、三河等14個縣市，以及天津的武清等7區(qū)縣環(huán)繞。河北、天津是承接非首都核心功能的天然最佳選擇。
2030年引領(lǐng)經(jīng)濟發(fā)展
發(fā)展目標方面，權(quán)威人士表示，近期目標是非首都核心功能疏解到2017年要取得明顯進展，協(xié)同發(fā)展的頂層設(shè)計和工作機制要基本確立。
中期目標的時限在2020年，屆時北京市的常住人口要力爭控制在2300萬人左右，首都存在的突出問題得到緩解；區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)要基本形成，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量要有效改善等。
遠期目標是，到2030年，京津冀區(qū)域一體化格局基本形成，京津冀成為具有較強國際競爭力和影響力的重要區(qū)域，甚至能夠引領(lǐng)、支撐全國經(jīng)濟社會發(fā)展。
□項目落實
北京現(xiàn)代首個京外工廠落戶滄州
昨天，“擎動京津冀·擘畫新藍圖——北京現(xiàn)代滄州工廠開工活動”在河北滄州隆重舉行。此次開工的滄州工廠，是北京現(xiàn)代首次在京外地區(qū)投建的工廠。河北省省長張慶偉、北京市副市長張工和國家發(fā)改委、工信部等部級單位相關(guān)負責人，以及剛剛就任的韓國新任駐華大使金章洙均到場。
準備工作僅3個月
據(jù)介紹，去年北京現(xiàn)代與河北省滄州市政府簽署企業(yè)入?yún)^(qū)協(xié)定，決定在滄州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)世界一流的生產(chǎn)項目。從城市總體規(guī)劃調(diào)整、土地利用規(guī)劃調(diào)整到完成國家發(fā)改委備案，僅短短3個月時間，確保了項目按時間節(jié)點如期推進、順利開工。
年生產(chǎn)力達30萬輛
據(jù)了解，北京現(xiàn)代滄州工廠是北京現(xiàn)代首次在北京以外地區(qū)投建的工廠。工廠預(yù)計2016年年底落成，首期投產(chǎn)一款經(jīng)濟型轎車和一款SUV改款車型。滄州工廠整車年生產(chǎn)能力將達到30萬輛，發(fā)動機年生產(chǎn)能力將達到20萬臺，預(yù)計年銷售收入360億元。
未來將推新能源車
此外，北汽集團對未來兩年內(nèi)新能源汽車發(fā)展提出新規(guī)劃，未來兩年內(nèi)北汽計劃推出11款新能源汽車，打造“高、中、低”、“大、中、小”完整新能源汽車產(chǎn)品組合，給消費者充分的選擇余地。另外針對新能源汽車充電難問題，北汽新能源將啟動“441”充電業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，為消費者提供更完整的新能源汽車充電服務(wù)。
>>追問
1 為何選址在滄州？交通便捷有綜合港口
北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智斗表示，選擇滄州絕對沒有行政命令。選擇滄州，是因為滄州東臨渤海，毗鄰京津，交通四通八達，特別是隨著京滬高鐵的開通，滄州到北京只需51分鐘，到天津只需22分鐘；已建成的黃驊綜合大港是冀中南、晉中南、魯北、豫北、陜西、內(nèi)蒙古等部分地區(qū)最經(jīng)濟、最便捷的出海口，腹地面積近80萬平方公里，包括43個設(shè)區(qū)市、330個縣(市)，聚集著1.4億人口，4萬多億的GDP，占全國經(jīng)濟和人口總量的比重均在10%左右；沿海臨港200多萬畝未利用地，成為發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)的“黃金寶地”。
2 兩地有多少合作？京滄項目已達431個
昨天，記者從滄州市委了解到，截止到目前，滄州僅與北京實施的合作項目就達到431個；近三年，我市與北京合作的億元以上項目163項，項目總投資2046億元。
滄州市委書記商黎光表示，滄州承接功能疏解具有諸多得天獨厚的優(yōu)勢，從滄州乘坐京滬高鐵，到北京51分鐘、到天津22分鐘，滄州已進入與京津同城時代，境內(nèi)7條高速公路都進入京津冀高速路網(wǎng)，各縣(市)都可以便捷地通達京津；渤海新區(qū)有200多萬畝建設(shè)用地和未利用地，同時擁有億噸大港黃驊港，是京津轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)的“黃金寶地”。
□大氣治理
冀北電力增風電治污
昨天，張家口地區(qū)風電送出工程“三站四線”正式投運。按照設(shè)計，這一工程可提高張家口地區(qū)155萬千瓦的風電外送能力，同時為治理北京及周邊地區(qū)空氣污染作貢獻。
冀北地區(qū)是河北省千萬千瓦級風電基地的主要區(qū)域，風電裝機占全省比例超過90%。原有的兩個張家口500千伏風電外送通道，最大風電送出能力為210萬千瓦，只能滿足300萬千瓦風電裝機接入和送出需要，遠遠不能滿足張家口風電發(fā)展的需要。
“三站四線”工程包括張北500千伏開閉站、尚義、康保兩座500千伏變電站及與之配套的線路，將有效緩解壩上地區(qū)風電外送難題。
目前張家口地區(qū)已有、在建及開展前期工作的風電電源項目總規(guī)模為837.4萬千瓦，到2020年張家口地區(qū)風電規(guī)模將達到1170萬千瓦。
□人才引進
京津冀等27省份求賢
人社部主辦的“第二屆跨區(qū)域(春季)高校畢業(yè)生巡回招聘‘北京站’活動”前天在京舉辦。市人社局人才服務(wù)中心方面透露，來自京津冀等27個省份的單位報名參會，總共帶來就業(yè)崗位5331個。
據(jù)介紹，當日共有來自京津冀及江蘇、湖北、內(nèi)蒙古自治區(qū)等27個省份的公共就業(yè)和人才服務(wù)機構(gòu)、248家用人單位報名參會，共提供就業(yè)崗位5331個。
其中北京市共組織用人單位106家提供崗位2017個，包括北京機械工業(yè)自動化研究所、中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司等知名企業(yè)。從本市職位需求看，這次招聘大會排名前五位的是文化教育類、IT互聯(lián)網(wǎng)類、房地產(chǎn)建筑類、制藥能源化工類、旅游餐飲類。
在現(xiàn)場記者看到，一些外省市單位打出了高薪等手段。像某集團招聘的大區(qū)經(jīng)理和研發(fā)工程師的最高年薪可達30萬元；另有公司銷售經(jīng)理年薪25萬元還加上任務(wù)超額獎；某科技股份有限公司招聘的圖像處理工程師年薪18萬元起；而現(xiàn)場有多家企業(yè)還給出了七險一金，以及帶薪年假之外再給年度旅游機會，或者期權(quán)激勵等“誘人的條件”。
