史上最貴停車費、最嚴厲處罰條款來了。南京市物價局、公安局、城管局、住建委四部門昨日聯合召開新聞發布會,通報南京停車收費新政。自6月15日起南京主城停車收費大幅上漲,其中新街口、鼓樓、湖南路、夫子廟等“核心區”干道停車漲至20元/小時,停滿一天24小時將要交244元的高昂停車費。南京的停車費貴至全國最高、與上海同等的水平,考慮過車主的承受力嗎?發布會現場,相關負責人的回應也相當直率“漲價就是為了讓你們不要開車來新街口!”
核心區范圍大幅增加了
附:停車場區域劃分
核心區域:洪武路、洪武北路、北門橋、丹鳳街、安仁街、高樓門、傅厚崗、中央路、湖南路、山西路、江蘇路、大方巷、云南路、上海路、莫愁路、秣陵路、洪公祠、三元巷、程閣老巷所圍合的區域;平江府路、建康路、升州路、中山南路、長樂路所圍合的區域。
一級區域:核心區域外,模范中路、新模范馬路、玄武湖隧道、九華山隧道、西安門隧道、通濟門隧道、龍蟠中路、龍蟠南路、應天大街、鳳臺路、虎踞南路、虎踞路、虎踞北路所圍合的區域內;夢都大街、廬山路、奧體大街、江東中路所圍合的區域內。
二級區域:一級區域外,鄭和北路、幕府西路、幕府東路、棲霞大道、經五路、營苑北路、網板路、華電東路、華電西路、紅山路、龍蟠路、北安門街、后宰門街、清溪路、中山東路、滬寧連接線、苜蓿園大街、光華路、中和橋路、大明路、永樂路、雨花南路、鳳臺南路、河西大街、揚子江大道、鄭和中路所圍合的區域內,以及4A級旅游景區。
三級區域:二級區域外,江南六區范圍內。
“核心區”成“史上最貴”
占南京江南六區總面積0.4%的地方此次被劃入“核心區”,這是過去南京停車收費標準中沒有過的概念,就是一個“貴”字。這個圈子也的確是南京最不好停車的地方。
新街口干道停一天漲百元要收244元
新政策下,漲價最厲害的就是新街口等“核心區”了。以華僑路這樣的干道為例,白天停12小時的收費即為4×3+5×4×11=232元。停滿24小時,還要再加上夜間12元,一共一整天為244元。而目前,這條路上停一天的收費標準為139.5元,這是2012年2月起實施的,當時小伙伴們已經驚呆了。兩年下來還沒能接受一天一百多,沒想到這下子要漲到一天二百多了。
核心區不封頂,德基一天39元漲至106元
過去,新街口等地方只有道路停車收費不封頂,停到哪個商場或是公共停車場,在白天或是夜晚的同一計時段內,收費是6小時封頂的。但是,這次新政策中,核心區的室內車庫收費不封頂了。比如現在早上8點停到晚上8點,停車在金鷹停車場或德基停車場,一共交費36元,咬咬牙還能接受,但是新政后就要收費94元了。如果是停滿24小時,過去只要39元,今后要106元。
核心區不止新街口,還有鼓樓夫子廟
漲價的區域遠不止新街口。最昂貴的“核心區”有兩塊,大的一塊是北至鼓樓區政府、湖南路,西至江蘇路、上海路、莫愁路,南到秣陵路、三元巷,東至洪武路、丹鳳街、高樓門這一圈。小的一塊是夫子廟周邊,平江府路、建康路、升州路、中山南路、長樂路合圍的區域。這些區域內停車都是以上所說的那個全國最高價。
舉個例子,過去你到珠江路辦個事,車停在金鷹新天地的地下停車場,每小時收4元錢,現在這里成了“核心區”,每小時將漲至8元錢,與德基一樣。
特別堵點“實時調控”
這次把三個等級的收費變成了四個等級,但在大的區域范圍內還有一些重要的點,停車矛盾突出,這些點被允許“實時調控”,價格還可以再上調,比如景區和大醫院等等。
主城老排隊的大醫院等再上浮50%
“像廣州路的醫院門口,車子一般一直排到1公里,整個路面成為移動的停車場。在這種情況下,將由公安交管部門根據車流量和停車泊位的使用情況,上調該停車場收費。”南京市物價局副局長、新聞發言人楊自清說。這一上浮將由政府指定,發收費證時就比別人高。廣州路屬于“核心區”,別的非道路停車場2元/15分鐘,這里就可以達到3元/15分鐘。
5A級景區節假日可上浮50%
5A級旅游景區每到節假日人山人海,車子把道路和停車場都塞滿了。在元旦、清明、五一、端午、中秋、國慶和春節這7個法定假日前,景區可向物價局申請將收費在長假期間上浮50%。比如中山陵平時3元/15分鐘,節假日就可以申請上浮到4.5元/15分鐘,玩個半天差不多要交七八十元停車費。
另外,重大活動期間,價格、公安、城管部門將根據交通狀況臨時調整部分區域的停車收費標準。
計費方式也變了
不是停在路邊價格就差不多,你在華僑路停,與在慈悲社里面停,價格就會有差別,因為主次干道的道路資源比小巷子更“珍稀”。
區分干道與支路收費標準不同
過去,南京小區外的停車收費主要分道路和非道路兩種。新政策將道路停車收費又細分出了兩種,一種是主次干道,一種是支路。比如同在新街口核心區,在華僑路這樣的干道停車,可達20元/小時,停一天要花244元;如果停到邊上的慈悲社里去就可以少點錢,16元/小時,停一天花費197元。
路邊停車不再有“計次”收費
此前,不管是路邊停車,還是停車場停車,都有兩種,計時或計次。停的時間長的車主就比較喜歡計次的,有時間停一天也只要10元錢。但新的政策下,道路內停車不再有“計次”收費了,全部都是計時,倒逼車主辦完事趕緊走,別老停在路邊堵路礙事。
南京目前有
677處停車場11萬泊位
目前經物價部門許可的公共停車場677處,泊位11萬個,收費道路停車路段 509條,泊位1.3萬多個;自今年4月份以來,開展了對全市停車秩序的集中專項整治,采取疏堵結合的工作模式,共梳理道路停車路段379段,泊位22065個。目前,上述路段正在向物價部門進行申請收費許可。同時利用閑置土地公開臨時停車場點41處,泊位8927個。據初步統計,南京市機動車保有量約為188萬輛,其中汽車保有量約為149萬輛。