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2024年11月24日
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導讀：昨天，合肥市交通局面對記者提出的一系列細節問題，逐一進行了詳細答復。
攜帶超過20千克物品乘公交要補票，您覺得合理嗎？很多城市的兒童乘車免票線都“長”到了1.3米，為何新規則對此沒作調整？一些乘客喜歡在公交車上吃包子早點等食物，既容易弄到別的乘客身上又有令人不爽的異味，新的乘車規則能不能加上“禁吃食物”呢？昨天，合肥市交通局面對記者提出的一系列細節問題，逐一進行了詳細答復。
行李的重量和體積咋認定？
問：新規則規定乘客攜帶行李占地面積超過0.2平方米或重量超過20千克的，要多買一張票。這個執行起來是否具備操作性？對從火車站、汽車站出來的行李多的農民工來說，這意味著可能要多買一張票， 是否顯得特別不人性化？而如果攜帶行李超過40千克，就無法上車，也會給部分人帶來困難。
答：原《規則》中規定：“乘客不得攜帶物品體積超過兩人站立面積、長度超過2米及電視機、電冰箱、洗衣機等大宗物品上車”。隨著經濟社會的發展，乘客攜帶上述物品乘車的幾率較小，無需做特別提示。新規則草案對乘客攜帶物品的重量和體積進行了量化和分類，這是為了避免有些乘客攜帶妨礙其他乘客乘車安全的物品上車。
“體積和重量都是靠駕駛員目測來確定。”合肥市交通運輸局團委副書記馬軍說，“這不能算是變相收費，公交車乘車高峰時，不鼓勵乘客攜帶太多行李，這也是為了避免妨礙其他乘客安全。”他同時表示，對于超過40千克就不能上車并非絕對的，比如體積不是特別大，或者乘客不多時也會酌情考慮予以上車，但如果車上擁擠，就勸導乘客換乘其他交通工具。
兒童免票線為何11年不長？
問：市民吳女士的兒子今年剛6歲，但已經1.3米了。她建議把免票線劃至1.3米。合肥的兒童免費乘車線2003年就開始執行1.2米標準，到現在已經執行11年了，外地如昆明、南京、上海等很多城市都改為1.3米，這次新規則能否將免票線修改“長”高10厘米呢？
答：兒童身高1.2米以下免票是由合肥市物價局出臺文件規定的，這次沒有修改免票線也是根據全國大部分城市的1.2米以下免票的標準來的。當然，隨著近些年生活條件改善，兒童平均身高大幅增高，一些外地城市率先將免票線調整到1.3米，這也體現了對兒童的關愛。如果市民對這一條反映強烈，我們會在聽證會上進行討論，不排除放寬對兒童身高的限制標準。
問：原《規則》中有“兒童集體乘車按實際人數減半購票”。新規則為何將這一條刪除，依據何在？
答：新規則規定，乘客如果攜帶兩名1.2米以下的兒童上車，那另外一名兒童就要購票。隨著社會發展，實際生活中很少出現有人帶3個以上的兒童集體乘車，由于實際發生情況較少，集體乘車難以界定，因此就沒有在新版規則中規定。
