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2024年11月24日
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市民購買新能源汽車可獲多少補貼？買了新能源汽車后充電是否方便？5月19日武漢市政府召開常務會議，對這些問題進行了明確解釋。
“以武漢市民購買新能源車為例，現在國家補貼的最高標準是每一輛車6萬元，同時地方補貼也會達到6萬元左右。就是說，購買一輛電動乘用車可以享受到國家和地方的補貼達12萬元。” 武漢市科技局高新處有關負責人告訴記者。
根據武漢市關于鼓勵新能源汽車推廣應用示范的若干政策，單位或個人購買使用新能源汽車，按國家補貼標準的1：1給予地方配套補貼，國家和地方財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。
除了購車價格上的優惠，在新能源汽車的使用上，還將享受免征車船稅、道路橋梁隧道通行費，免費在指定的公共充電設施場所充電，在市內行駛時不受尾號限制的“特殊待遇”。
政策還規定，政府公務、公安司法、公交、環衛綠化等公共服務部門更新或新增車輛的50%必須采購新能源汽車，遠城區或新城區的新增出租車輛全部采用新能源汽車。
武漢作為全國39個城、區新能源汽車推廣應用城市之一，到2015年底，必須完成10500輛新能源汽車的推廣應用，按照國家財政1：1匹配，加上建設基礎設施補貼和開展示范運營工作，據初步測算需地方財政配套投入近16.8億元。
“兵馬未動，糧草先行”。建成覆蓋廣泛、布局合理、快速方便的公共充（換）電網絡，是大規模推廣應用新能源汽車的前提和基礎條件。
在6月底，武漢市將超前布置建設充電設施。在各城區及開發區內，將完成1-2個充電站建設，打造5公里半徑快充服務網絡；新建大型停車場按照20%比例規劃新能源汽車充電設施；建設統一的智能充電管理服務平臺，克服“里程焦慮”障礙。
目前，武漢市已建成三角湖充電站、佛祖嶺充電站、車城北充電站、東荊河充電站4座大中型充電站，167只交流充電樁，43個充電樁群。今年將投入4430萬元，建設1280個充電樁。
據悉，這些政策將待實施細則出臺后正式施行，政策有效期至2016年6月30日。
